汽车4s店设置了什么客户体验，在4S店做售后服务是种什么体验

来源：整理时间：2024-01-13 23:32:24 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，在4S店做售后服务是种什么体验
2，4s店感动顾客的小细节
3，汽车4S店吸引顾客来店量的方案
4，汽车4S店是干什么的可以提供什么样的服务
5，究竟什么样的4S店才能吸引顾客

1，在4S店做售后服务是种什么体验

4s店只是代理销售保险拿点回扣，出了事保险公司和你打交道。

正常享受的免费服务(实际费用已经收完了)

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2，4s店感动顾客的小细节

自己也经历过不少4S店，有不少豪华品牌在顾客服务，餐饮，酒水，娱乐以及代驾服务商都做的不错。但这些我认为都不是重点，都是小节，最重要的是能在客户车辆管理和维修保养上真诚对待，耐心解答，别总想着挣钱，以一种真诚为车主服务的态度才能留住客户的下次再来。

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3，汽车4S店吸引顾客来店量的方案

我觉得市场部很重要，当地的广告肯定是少不了的，也可以多做些车展，然后可以做些试乘试驾邀约卡，邀请客户来试驾，并赠送精美礼品！（试驾卡上可以注明周末来店，送精美礼品一份，还可以写上更大惊喜等您来店）这只是个噱头，客户来了，谈及买车更大惊喜不就是送点装潢之类的！另外不要忘了老客户，这绝对需要销售顾问能和客户搞好关系了，一个好的销售顾问，他的忠诚客户可以帮他源源不断地介绍忠诚客户！还有平时的一些B级和以上的客户（指购车一向较明确的），可以统一邀请周末来个试驾比赛，给点甜头，有些人说不定就从犹豫中转变过来！当然奖品还是要吸引别人的，比如送什么礼物，然后够车再送多少钱的油卡！

五菱汽车的来店量按照道理来说应该是不低的我销售路虎汽车的来店量每天5组左右你至少是3倍以上吧？广宣+老客户介绍+销售顾问主动积极开发客户以及邀约客户都是很重要的手段个人觉得基盘客户的数量固然重要但是能真正有效的并且尽可能多的将来店客户转换为意向客户才是更重要的所以提高接待服务质量加大跟踪客户力度并在接待客户过程中多多注意小细节以便为将来进行二次回访及邀约留下伏笔或者能有更合适的理由邀约老客户再次来店\转介绍客户重要的就是一定要让客户对你有深刻印象再次来还找你朋友买车他也会第一反应的把你的电话拿给朋友让他朋友来找你这最重要

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4，汽车4S店是干什么的可以提供什么样的服务

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。”因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。

4s，是四个英文单词的首写字母。这四个以s开头的英文单词分别代表如下含义：整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)。 4s表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的，4s店是“四位一体”销售专卖店，即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能的销售服务店。4s店从1999年以后才开始在国内出现，强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务。

5，究竟什么样的4S店才能吸引顾客

这个循环描述了从消费者注意到产品信息，一直到发生购买行为的全过程，当然不同类别的产品不同，也使得这个循环不尽相同，当然耐用消费品肯定要比快速消费品要复杂许多，比如汽车就是这样，每个环节都几乎不可省略。其实，在市场营销实务中，如果都能从这个循环来思考问题，知晓目标消费者时时处于哪种状态，对实际的营销工作将有很大的指导意义。汽车厂商的4S店展厅管理就符合这样的原理。尽管品牌有着很大区别，但往往走进大多数经销商的展厅，发现很多部分都是大同小异的，而这方面做的比较好的是一些主流合资厂商的展厅，象上海通用、上海大众和丰田的展厅，由于都有大区域的市场中心来进行专人分级管理，因此基本都能做到在配合产品销售的基础上，信息层次分明的同时，还能突出整体品牌特色。而有些厂商，尤其是部分自主品牌厂商，化了很大代价建造和布置的展厅，仅仅能起到产品的展示作用和销售服务功能，不能不说是一种浪费，那究竟该从怎样的出发点进行展厅规划呢？我们经常可以看到两种不同模式的展厅布置，一种是走进去以后，除了标准的汽车产品陈列和少量产品说明书外，其他地方空空荡荡，你见不到任何多余的信息和内容，彷佛这个展厅存在的目的就是为了卖车，但是冷冷清清的氛围让顾客很难产生亲切与认同感；另一种则是信息轰炸，这边是主力产品的淡季特价促销，那里是车友会活动告知，产品旁边还要有新车卖点的特别宣传，展厅边上则进行的是厂商品牌历史和文化展示等，不同内容、不同信息、不同展示物品和不同方式同时出现，诺大的展厅，让你觉得凌乱的同时而目不暇接。这两种都是一线市场人员容易犯的错误，因为他们没有策略性地进行展厅合理规划，这些都使得展厅未能发挥应有的集客力，和达成让顾客进行良好体验和互动的效果。看似没有什么技术含量的展厅布置，其实内在还是有着基本顾客购买行为原理在其中的。4S店展厅应当满足三个基本功能，就是产品的展示功能、塑造品牌形象和传播品牌内涵文化职能，和能起到厂商产品销售促进的推广作用。这三个功能本质上应各有侧重，如果都作为信息传达的重点，则就没有重点，会让顾客眼花缭乱的同时，而感到无所适从。而应或者按照空间区域、或者按照时间进行合理安排，才能实现展厅信息要点在时空上的交叉和突出。而往往这些方法，在厂商的4S店运营指导规范中，也未能一一列明，这些都需要务实的市场人员按照上述基本原理来进行合理调度。这里有几点经验可供参考，首先是梳理合理信息突出要点，不同级别的产品消费者看重的卖点不同，进而不同地区、不同城市对同一款汽车往往重视的卖点也有些区别，比如市场研究显示，A0、A00级别消费者最看重价格，而A、B级车外部款式则是首选，而且B级车安全性和舒适性还有大比例的上升。同样的车型，北京地区最介意发动机性能和外部款式，上海地区则是安全性和售后服务比例最高，广州和武汉则是价格优先，所以视不同产品、不同地区、针对不同顾客群的信息要点梳理并使之突现在产品旁，是第一要务。其次进行展厅合理的人流动线设计，往往再大的展厅，如果要面面俱到，也很难免会有捉襟见肘的感觉，因此要对不同产品、不同功能区域进行合理设置，顾客上门后，应主动有人引领顾客到展厅后的参观路线，并有销售人员采用合理销售话术，在了解顾客需求基础上，进行分别对症下药和解释，方能使展厅的面积发挥出最大的效益。最后是针对不同阶段的信息，采用电影院档期管理的模式，进行适当安排。我们都知道，电影院都是通过不同档期和不同放映厅，来对电影进行轮次和空间管理的，在这个意义上，如果把汽车展厅看成为汽车品牌的剧场和舞台，也不为过。这就要求对同一时段的信息进行主次划分，产品卖点信息也应按照产品上市阶段的不同而有差异，这里，采用不同区域使用不同色彩和图形是一个好方法。汽车行业不能仅仅看业内的高手是如何做的，更应该参考其他行业的先进手法，IT和服装行业都有很多通过展厅布置和陈列，就能实现消费者购买欲望的典型。

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