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汽车4s店考什么证书,去汽车4s店要什么证书要什么劳动局颁发的这种考一下难吗谢谢

来源:整理 时间:2024-01-23 20:31:53 编辑:汽车4s店 手机版

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1,去汽车4s店要什么证书要什么劳动局颁发的这种考一下难吗谢谢

1、技术等级证、从业资格证(有些地方要,有些不要)2、一般不是很难。
你好!从业资格证仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

去汽车4s店要什么证书要什么劳动局颁发的这种考一下难吗谢谢

2,要进入汽车4S店应该考取哪些证书

看你是想做哪个岗位了,如果是修理,那就要职业资格证书和从业资格证书,前者在劳动局发,后者是交通局发。其他厂家受控岗位的证书,需要你进入以后,由该4S店推荐你去厂方学校后考取。

要进入汽车4S店应该考取哪些证书

3,别克4S店里面考的是什么证书

在4S店里考的技能证书与在社会劳动部门考的证书不是一样的。劳动部门的证书是分等级的,最高是一级,就是高级技师。而4S店里考的是针对此车系的技能培训证书,这样的证书在劳动部门是没有的,在别的维修站也不会承认。不过,持有这样的证书可以去全国任何一家别克的4S店工作,都是认可的。
普通话证、四六级英语证、计算机证、教师资格证、心理咨询师证等等能考的证太多了,关键是毕业后有木有用的问题,没用你考再多也没什么实质性的帮助。首先确定了毕业后的就业取向在考虑证件问题。不然浪费了精力浪费了财力毫无用处。

别克4S店里面考的是什么证书

4,想做汽车销售顾问考什么证比较好一点

只要你对汽车拥有热情,那么你的一切问题都可以迎刃而解. 对于你的情况,我觉得你应该从销售入门,因为销售相对汽车其他岗位来说销售的要求不是那么的高,但是也不是说不需要任何条件,汽车销售顾问是指为客户提供顾问式的专业汽车消费咨询和导购服务的汽车销售服务人员。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。 这些专业知识,是需要经过一定的专业培训的,现在我们这里有个项目对你挺合适的,从汽车基础开始,一步一步带你进入汽车销售的领域
对于4S店来说,你的驾驶技术是最实用的,有驾照最好关于你说的那些东西,可以考一考,不过你要知道,销售顾问是一个实践性很强的职业,实际的工作能力远远高于你考得证书的价值,我去过那么多4S店,没听说过谁考那些东西的
汽车销售顾问资格证 这个可能比较好一点但是我推荐你先去找汽车销售的工作在工作一段时间之后再去了解 再学习比较好多看看汽车类的杂志对你这个工作也比较有帮助比如 汽车之友 汽车杂志 汽车博览
转:有一个专门针对汽车销售人员培训的项目,是国家劳动保障部认证的“汽车销售顾问”岗位资格认证。上海有一个报名培训点,在中华汽车培训网,靠近同济大学。上海这边的二手车评估师、汽车营销、售后服务、4s经营管理的资格都在那边报考。都是劳动部的国家部级权威认证。他们是汽车专业培训和认证做得最齐全,口碑比较好的。那是一家挺专业的培训服务机构,资源很多,不光培训做得有声色,在业内的人脉关系一向都很好。 网站:www.che400.com 或 www.autopx.cc

5,汽车服务工程需要考什么证

汽车营销领域:全国性的职业资格证书目前没有,有些地方有地方政府推出的资格证书,也有一些行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的营销师、营销员证书,等等。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。那么,究竟哪种证书更好一点呢?按照中国国情,因为有些领域有持证上岗机制,难保哪天汽车营销领域不要持证上岗。要求持证上岗的,必然要有国家颁发的职业资格证书或从业资格证书。职业资格证书或从业资格证书一般都是国家劳动部颁发,而且在国家级职业资格证书推出试点前,地方自行发布的职业资格认证无效。因此,如果有国家级的“汽车营销师”职业资格证书,那当然是最好了,可惜没有。如果没有国家级的职业资格证书,可以考虑考取低一个层次的国家级CETTIC培训合格证书,按规定,考取了CETTIC证书可以直接申报国家职业资格,这也好过地方的职业资格证。未经国家级证书试点的地方资格认证,严格来说无效,因为没有国家职业标准支持。自然也不能通用。至于行业认证,在社会主义初级阶段,有中国特色国情存在,要使非官方认证做到主流,还不到时候。如果考与汽车不沾边的营销师、营销员证书,那么,建议你可以考虑去其他行业发展了。  汽车维修领域:汽车维修管理师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车售后服务管理师(CETTIC全国证)、汽车配件营销师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车碰撞修复师高级专项职业资格(OSTA全国证)。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效,因为有国家职业标准,且经国家试点成熟交由地方认证,可全国通用(未经此过程的地方认证无效,如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书)。汽车维修领域证书以实用为主,因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望,可以考虑考取高级OSTA证书。  其他相关领域:二手车鉴定评估师职业资格(OSTA全国证)、汽车估损师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车4S店经营管理师(CETTIC全国证)、汽车运用工程师(CETTIC全国证)证书。目前比较热门的是二手车评估师证书和汽车估损师证书。这两个领域已经或即将要求持证上岗,也属于新兴领域,拿到证书的价值比较大。对于偏理工类的学生而言,考取二手车、估损师证书比较有实际意义;而对于偏向于文科类(如汽车商务专业)的学生而言,考取汽车营销类、管理类证书较为合适。  证书与能力是相匹配的,与专业也是相挂钩的。专业能力去到哪个层次,就考比哪个层次稍微高一点点的证书,这样较为合适。学习和认证,就是为了拔高能力和素质的。但拔高是有前提的,是要使学员能顺利提升,而不是揠苗助长。有的学生连汽车构造都没学好,就非要考取二手车评估师证书,一来可能由于基础比较差学不太好,二来即使侥幸过关,实际上还没肚中无货,最终考这个证书去找工作,可能要碰一鼻子灰回来。为什么呢?用人企业需要的不是证书,而是真实的专业水平和实际的工作能力。因此,考证不要盲目,只要方向证书,可以确保少花冤枉钱,也能保障考来的证书能用,好用,有用。很多汽车院校的老师,面对当前各式各样的证书很困惑,学生更是渺无头绪。可以这么说,我们接触过很多汽车专业院校的高层领导与基层老师,绝大多数人对汽车专业证书没有完整和科学的概念。因此,劝大家考证前三思。不要以老师推荐好就一定好,或人家推荐好就一定好的概念去考证。按照上述的原则去判断,目前阶段来说还是比较科学的。
这个应该还是要有二手车证的吧 这个证 我校直出 一个半月拿到
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