汽车黄牛4S店提车4s店发票有什么猫腻，我买车时4S要高开发票有什么猫腻

来源：整理时间：2024-01-26 18:09:54 编辑：汽车4s店手机版

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1，我买车时4S要高开发票有什么猫腻
2，4s店一直扣着我的购车发票购置税发票购置税完税证种理由不给
3，买7万多的车给来了6万多的发票有没有关系啊
4，购车时卖方少开销售发票有什么影响
5，购车过程中有哪些陷阱应如何注意不被坑

1，我买车时4S要高开发票有什么猫腻

我买车时4s不愿意高开发票，要多交税。在不清楚其中猫腻的情况下，建议按实际开，自己不抱着占小便宜的心态，就不会上当受骗。

我买车时4S要高开发票有什么猫腻

2，4s店一直扣着我的购车发票购置税发票购置税完税证种理由不给

款项交清，车和手续必须给

这个车商能玩猫腻的可能性不大，去缴税的时候，税务局自己有车型的标准征税价格，都是按税务局的征收，然后出具手续。最终完税手续上都有。购置税不能抵扣增值税，购进固定资产的进项税抵扣，是指购进生产用设备。买车获得的是机动车销售统一发票，不是增值税专用发票，从这点来看也不能抵扣吗，购置税那就更不能了。

4s店一直扣着我的购车发票购置税发票购置税完税证种理由不给

3，买7万多的车给来了6万多的发票有没有关系啊

少开发票最可能的原因就是4S店想少缴税，一般来说购车人也会因此少缴税或者保险，但对购车人来说最大的风险是如果车辆丢失了，又交了盗抢险的话，只能按你发票开的价格来赔偿。

你被骗了，4s店开10万的票是为了逃税。而你须交的购置税是国家定了的，就是根据车型来交，国家不管车发票开的多少，这样就是为了防逃税。而且今后还有以上朋友说的这些问题。

买7万多的车给来了6万多的发票有没有关系啊

4，购车时卖方少开销售发票有什么影响

4s少开，就可以少作收入，少缴税的。购车方，你是单位，少开了，怎么做账？如果被查到，你单位少交的车购税会被追缴。另外对车辆的保修责任会有些影响。

对交购置税基本没影响商业险相应会少点二手车交易发票价

你好！对交购置税基本没影响商业险相应会少点二手车交易发票价会起点作用希望对你有所帮助，望采纳。

5，购车过程中有哪些陷阱应如何注意不被坑

1.定金 or 订金如果车子只是随意挑选或是临时被销售人员说服但还想退、改的，写订金如果车子是自己很喜欢确定了的型号或确定了的颜色非要不可的，写定金引用@文 soso 的答案，解释的很清晰订金与定金的区别。首先来看看两个词的意思和对应的法律依据：1、定金指合同当事人为保证合同履行，由一方当事人（购车来说就是购车者）预先向对方（购车来说就是经销商）交纳一定数额的钱款。《合同法》第 115 条规定：“债务人履行债务后，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定债务的，无权要求返还定金；收受定金的一方不履行约定债务的，应当双倍返还定金（就是要是经销商的车没有按时给你，4S 就理应要双倍返还定金）。” 2、订金与定金一字之差，在法律性质上却有天壤之别。订金不是一个规范的概念，在法律上仅作为一种预付款的性质。是当事人的一种支付手段，不具有担保性质。合同履行时只作为抵充货款，不履行只能如数返还。（换句话说要是我们消费者不想购买，是可以要回的）。多数时候从客户角度看待 ding 金都是有着反悔的意图，想着车子不喜欢了能不能退回。从 4s 店来说，假使是全款付款这种支付能力零风险的客户，肯定是很想写“定金”；反之，若支付能力有问题，或者车辆的交付时间有风险，比如海运时遇到台风天，或车系正改款换代厂家不一定再配货的时候，销售人员写的订单一定是留有很大余地的。这时候如果他写定金，就意味着在车辆交付期之前他一定要准备好给你车，否则既是经销店违约。2.车辆交付期车辆是期货，一定写双方都能达成的交付时间并留有余地，这一点和销售人员协商并确认车辆有现货，交付期写今天或者自定的黄道吉日皆可；无论如何，一定要写。不写交期，4s 店可以不给你车，就像@李老鼠先生答案里的那样，当然他们有车的时候，你也可以不去提车。这时候谁更难受，就看是写的定金还是订金了，若是定金，那么他一定得给你留你定的款型。多数 4s 店的商品车都是贷款进货有财务成本，现货放的越久利息越高，还有业绩压力，订单不是业绩，要车辆交钱开发票才算，所以订单不交付销售人员也领不到他们的薪水，这就是定了车，销售人员会追着你交钱或办按揭的原因。所以假使订单出现纰漏，有话好好说，大家不要互相作。。3.精装车？逛车行，经常都能在经销店看到 xx 经典版，xx 科技版等在厂家型录之外的型号，从杀价角度，不要参考这些加装的车型，要看厂家指导价。一台 10 万的车型，给你加装报价 1 万成本两千的氙气灯等装备，再在一般车型的优惠上多给你 5 千的优惠，感觉赚到了吗？没赚到吗？同品牌不同店，加的方式加的金额还不一样，逛晕了吗？水太深吗？还是老老实实从厂家指导价上面砍，再把自己喜欢的配置往上面加。除开神车和某些高端车，多数车行在车辆利润上已甚是微薄甚至账面亏本，原先看不上的小钱都盯起来，竞争使然，选装配件就是这一块。4s 店装配件价格会比外面高一些，但对于一般的车主，如果对折腾车不是太有兴致，价格差异也不是太大，我还是建议在 4s 店装，一则 4s 店装不影响车辆的三包（但加装配件不含三包）二则省心省时。Time is money, friend.4.底价？如果你不在北上广，那北上广的价格对你基本没有参考作用，就算你在北上广，你在网上看到的北上广的价格对你也还是没有参考作用。网上的价格很多时候是作为营销的噱头而存在，也存在着汽车网站编辑对 4s 店精装车和裸车优惠价理解的偏差，多数汽车网站后台只能从裸车价上往下优惠，但是经销店给的是精装车的优惠。。于是。。询价最好最简单的办法，同城同品牌不同店询价，店不多的话，那就找同价位但更便宜一些的竞品车型作幌子。议价是情报战和心理战，娴熟的销售顾问能够了解到竞争店的库存和优惠，所以扯幌子尺度大了，比如要价过高，人家很可能认为你没真实购买意向没诚意；不了解库存，你说的车型只有他店有的话，他就吃定你了。议价一定要快，不能被销售人员认为是意向级别不高的，要不人家电话都懒得给你打，得自己觉着这几天就下单了，言语间那种焦急和迫切的心态，一两天内几家内反复询价，坐在别的经销店给另一店里销售打电话的紧迫感，一般的销售顾问都受不了就把底价报出去了。车型选择上，一般的车款最低配都是拉低售价区间，配置惨不忍睹，最高配都是起营销作用，配置华而不实，中配的才是实在款。让利最多的型号很多时候不一定是最高配，而是库存压力最大的配置，什么型号库存压力最大？销售人员会主动推荐的，通常这也是卖得最好的配置（厂家压货），库存压力大的车型，通常比其他型号再便宜一些经销店都愿意（红蓝绿黄冷门颜色招手 ing）补充：现在分期买车，很多地方的车行开始加收“手续费”“贷款资格审查费”等等，这个就是车行拆东墙补西墙的一招，车价比竞争店少 2 千，手续费上补回来 3 千，消费者满心欢喜只看着车价感觉赚到了。。所以签订订单的时候，一定确认好后续所有待缴款项，看价格要看全面。记得把手续费也砍上几刀。想不交手续费？不是太可能，一则很可能当地车行已经形成联盟了大家普遍收，不交不给你办，二则很多地方的工商也统一，他们不允许的只是重复收（一般车行以服务费立项）三则这是市场逼的，车价不降那么多经销店何必呢，不交手续费也还会有别的费用跑出来，留条活路吧。一定到底了吗？我不敢保证，对于娴熟的销售顾问，只要客户确实需要车，他就有无数种方法可以令客户成交，很多人说到的找销售总监也不过是其手段之一，那位真的是总监吗？要真的是总监，对利润的账可算得更清楚。或者托人找关系找到真总监了，人家给价了，那你面子要不要马上买？很多时候直接找总监不一定是最实惠的选择。5.4s 店还是二级商？毋庸置疑，4s 店。最后才想起来＝＝＃就算二级商更便宜，但汽车配套行业水太深，贴膜有 200 的，也有 2000 的，4s 店至少跑不了庙。这不算，还有知友提到的运输过程中有受损的车，一般 4s 店也是批发至外地二级去了，所以你想。

羊毛出在羊身上。真理

您好！只要去正规4s店就没事的希望能帮到您，祝您用车愉快！

你好，找4S店是最放心的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

你好，一般4s店不会的