什么是汽车4s店保养，汽车在4S店里的保养流程是怎样

本文目录一览

1，汽车在4S店里的保养流程是怎样
2，4S是汽车维修保养得意思吗
3，一般4S店汽车维修保养那些内容流程是怎么样的
4，4s店保养和外面保养有什么区别
5，什么是汽车小保养

1，汽车在4S店里的保养流程是怎样

正常的去4S店进行一次常规的汽车保养是这样的流程,你直接把车开到4S店,然后去接待大厅,会有专门的销售顾问或者维修顾问引导你进入休息区,得知你是来保养后就会咨询你是多少公里保养,比如你报的是2万公里,那么她会根据你的车辆使用里程给你开保养单,如果你对保养内容和费用确认,那么就签字.接着就把钥匙交给维修人员,他们会对你的车辆进行保养.如果你不放心的话可以监督保养过程,如果放心的话就直接在休息区休息.等保养完成后,他们会通知你查车,你只需要看机油尺清洁度,维修人员会简单向你说明.这个时候你就刷卡或者交现金签字提车离开,基本上就是这样的过程.

宝马4s保养策略是“两小一大”即两次常规小保养（保养间隔每10000公里一次）之后进行一次大保。小保养一般是机油三滤，根据车型不同，价格也不一样，但至少是1200以上。大保养在初期只是换油滤，发动机油路清洗，换空滤。价格要4000以上。如果换刹车片，变速箱油，那价格更高。宝马的保养还有一个特点，就是在收费定价时，直接包含了工时费，价格比较一目了然。

汽车在4S店里的保养流程是怎样

2，4S是汽车维修保养得意思吗

他是包括汽车销售！汽车维修！汽车配件！汽车信息为一体的！其实去什么地方修车都无所谓！就看维修人员的技术了！技术好的话在哪修都一样！而且价钱还比4S店实惠的多！

它们是信用服务，不过价格也相当高，在外面小店也一样，如果有大的变动4S还是可靠的

整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey

4S店是集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）为一体的销售店。它拥有统一的外观形象，统一的标识，和统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。

4S是汽车销售汽车售后维修汽车配件和汽车信息反馈的4个英文单词的缩写

不是！ 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。

4S是汽车维修保养得意思吗

3，一般4S店汽车维修保养那些内容流程是怎么样的

如果你对汽车有一些了解的话，对自己的爱车有什么毛病或者有哪里你感觉不对劲可以在维护时提出，让维修技师们帮你检查。一般在汽车正常状态下：3000KM时要进行一次强制保养，包括更换机油，机油滤芯，燃油滤芯，更换变速箱油，后桥齿轮油，四轮保养（建议昨晚四轮保养后再做一个四轮定位，如果维修方能做最好）。后期的正常保养：更换机油，机油滤芯，空滤（检查需更换时再换）。这些还要看你车子的使用情况，比如你形式的路况比较差，那么你就要不定时的检查地盘，悬挂系统，以保证安全行车。

1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。 2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。 3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。 4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。 5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。 6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。 7、当顾客到达时，进行计划的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。 8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。 9、在完成所有的维修时计算总费用。 10、创建发票并且将其交给顾客。

一般4S店汽车维修保养那些内容流程是怎么样的

4，4s店保养和外面保养有什么区别

1，4S店保养和外面保养的资质有所不一样。4S店的建立是需要汽车厂家经过一系列的严格审查才能最终通过审批的，也就是4S店是经过汽车厂家的官方认定的。而外面保养店是没有经过汽车厂家审批的，所以在各方面的资质肯定是参差不齐的，不如汽车4S店。2，4S店和外面保养的享受的服务有所不一样。4S店里面保养可以享受厂家的质保，可以在一定的期限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外面的保养店是没有厂家质保的，也不能得到保养店的免费优惠政策。所以4S店和外面保养在服务方面是不一样的。3，4S店和外面保养店的保养的价格有所不一样。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店，如果注重质量需要去4S店。参考资料来源：凤凰网-坚持在4S店保养，能比在外面保养多开几年吗？参考资料来源：搜狗百科-4s店

区别不大。4S店会有每次保养的记录，在保修期内就还是到4S店保养好了，如果在外面保养车子有故障的话4S店会不承认车子的故障，因为你在外面保养过了。不同：4S基本上就是做保养的，但修理厂可以对车全身进行维修，4S服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有品牌，修理厂能服务的范围大。

无论是外面保养还是4S店，必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围，是4S店和外面保养开展维修服务的必要条件与资历的认证。由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高，所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证，而就外面保养而言，资质认证则参差不齐。就这方面而言，4S店有着先天的优势，首先就是值得用户信赖。另外，在4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。其实这方面讲，去4S店保障更多一些，车主至少不比担心爱车被坑。在看下价格方面，毕竟价格才是用户最很关心的一点。4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂要高。若车主更换机油机滤，在某些4S店收取的工时费为280元，而在外面保养，该项保养仅收取50元的工时费，有的外面保养甚至不收取工时费。如果进行“大保养”，即更换机油和三滤，4S店收取的工时费则上升至500元。此外，在4S店做节气门清洗需要120元，而在外面保养，节气门的清洗费用仅为30元。从这方面看，外面保养是要比4S点更优惠。

您好，4s店保养和外面保养有，4s店专业材料都是正品，最大的区别就是4s点有索赔的权力。汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。

4s店，严格按照厂家要求的标准保养，机油+工时+坑钱=保养费用街边，不一定按照厂家要求进行保养，机油+工时=保养费用4s适合对车一无所知，只管开，任何故障和异响都不能判断的车主街边适合对车有一些了解，基本了解车辆该怎么保养，可以判断小故障的车主

5，什么是汽车小保养

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：一、车体保养车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。二、车内保养车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。三、车体翻新如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。如何保养汽车在炎热的夏季，由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因，使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。为了适应汽车正常运行的需要，在夏季到来之前，应结合二级保养对全车进行一些必要的季节检查与调整： 1、加强冷却系的使用与保养： A、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。 B、清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差，会严重影响散热。2、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期;变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液。(不低于115~120摄氏度)。

1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。途悦网定制化保养套餐是根据每款车型的不同需求适配保养项目，专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号，就可以进行定制化服务。好处是：有针对性，不用自己费太多时间买了三滤，再去找保养服务的地方。价格优惠，比在4S店便宜一半以上。品质有保证。

小保养是机油机滤和机油三滤！！机滤！空滤！汽滤！！大保养是全车油和火花塞及正时皮带！！刹车油！变速箱油！助力油！！还有正时皮带！！有的车是链条的所以不用换正时皮带！！！

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你说的汽车大小保养是一保和二保吧？一保主要检查水.机油.刹车油.全车灯光.有时必要给一些传动机构加加黄油.二保包括的内容就很多了.同样一保的事情也要做.还要换机油.机油格.汽油格.风格.四轮拆下来做保养.一般私家车为5000-6000公里为一次二保。

小保养就是清洗油路，去除脏的东西。然后换新的。还有过滤网，检测雨刷呀，轮胎呀。这些。比较简单的。