朋友是做煤矿生意的，经常跑工厂。15年我一口气养了三套四驱柴油版。期间去工厂帮忙，用了三个月左右的车。说说我的看法，第一，外观沉稳大气，钢铁般柔软。二是动力充沛，轮胎抓地力强，重，高速稳定，低速平顺。第三，油耗低于同级，保养成本不高，小故障少。以上是我个人的看法。感谢您的关注和兴趣。欢迎大家一起探讨。外观时尚大气，厚重扎实，安全性和通过性让我满意，售后服务也很好。2013年两驱五座手自一体高配版，2014年8月提车。目前是34000多公里。我很满意。给我点个赞！
这车不错，性能稳定，动力够用，外观好，越野性能好，柴油版性能和燃油经济性更好，但是容易生锈。似乎不是孤立的现象。不知道新机型怎么样。到目前为止，我2017年1月买的车一直有问题。第一，胎压检测灯亮了，但是主板还是老样子，后面自动变好。第二，发动机故障灯亮是因为两个气缸不工作。
5、全顺 江铃汽车4S店怎么样6柴油版，油耗10多但11油不到，都是家喻户晓的名字。进口发动机和手动6速变速箱，轻卡！保养还是很方便的，挺好的，宝典皮卡。江铃驭胜是江铃旗下的第一款SUV车型，源于2006年推出的N350项目。完成时间在2010年下半年。动力系统源自福特新一代TDCI发动机。在福特百年造车技术的支持下，全新的生产平台，全球零部件采购体系，先进的质量控制体系，保证了驭胜的品质。
江铃 Auto在与福特结盟后，不仅获得了优秀的造车技术，还整合了福特在华北地区成功的全球销售和服务标准流程，建立了JMCCares江铃service care体系，拥有in最大最完善的服务网络。结合了从整车生产到售后服务的一系列先进经验，江铃首款乘用车的推出可谓水到渠成。江铃 Automobile首款乘用车不仅是福特合作品牌最强SUV，更是业界和消费者对华丽与实用的完美结合。
6、 江铃驭胜s350怎样清除发动机积碳目前修理厂清除积碳的方法只有两种。一种是在积碳不严重的情况下使用免拆清洗法，通过添加专用清洗剂液体进行清洗。第二，如果积碳严重，就要用揭开气缸盖的方法清洗气门和气缸体。一种是采取一些预防和补救措施，尽可能减少积碳。1.使用符合标签的清洁燃料；2.培养良好的驾驶习惯，2000转以上手摇换挡；3、定时拉高速，让发动机高速运转清除轻微积碳。
一般建议每年或2万公里清洗下节气门。当然，不同的型号会有不同的清洁周期，我们可以按照保养 manual来做，清理发动机内部的积碳，我们可以在更换新机油之前进行。打开机油盖，加入清洗剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右，清洗剂可以自己买，操作很简单，自己动手就可以了。3进气系统清洗:买一瓶进气系统清洗剂，倒入专用清洗设备的储液罐中，连接进气系统，利用真空将清洗剂吸入进气道，达到清洗目的。
