基本上目前大部分汽车4S店收取的上牌费都在800~1000元以上，部分豪车品牌甚至收取2000~3000元，应该说是4S店比较大的创收性收费项目。以广州为例，普通汽车品牌在异地上牌照的正常费用都在3000.5万元之间，其中，上线检验费用一般在100元左右，拍照托号38元，汽车号牌(反光)100.00元，机动车行驶证15.00元，临时机动车登记证书10.00元，临时机动车号牌5.00元，牌照安装20元，总费用加起来300元左右(地方略有不同，整体费用也在500元以内)。
一般新车挂号费包括上线检验100左右，延期照相38，汽车号牌100，机动车行驶证15，机动车临时登记证书10，机动车临时号牌5，号牌安装20，加起来大概300。一般4S店会安排专门的授权专员协助授权。一般店内收费500-1500不等，主要看车品牌。车越贵，收取的牌照费就越多。你自己去办卡的话，100多块钱的材料费没问题，但是4S店代理会省时省力，你可以选最好的。
领取行驶证后，通过“十选一”方式选择车牌的，可以直接领取车辆车牌。需要注意的是，如果通过其他两种方式选择车牌，一般在十五个工作日后制作完成，车主可以选择自行领取，也可以选择EMS快递领取。在此期间，车管所会发放临时号牌。之前已领取的临时号牌到期的，发放临时号牌，供车辆行驶。
这个价格真的太高了，因为授权不需要这么贵的手续费。这个价格不高，因为领证需要钱，人工也需要钱。我认为这是正常的价格。这个价格当然很高，因为4S店有一定的提成，从某种角度来说是违法的。这个价格确实太高了，因为如果我们个人领证，根本不需要2000块钱，几百块钱就能搞定。价格真的太高了，因为新车上牌不需要这么贵的价格。
授权费2000元，肯定太高了。因为车管所收取的牌照费也在130元，加上20元的邮费，也在150元；所以如果我收你2000元，剩下的肯定归4S店。即使4S商店代理收取服务费，也不会花这么多钱。基本上目前大部分汽车4S店收取的上牌费都在800~1000元以上，部分豪车品牌甚至收取2000~3000元，应该说是4S店比较大的创收性收费项目。
