4S店说要送到德国做发动机电子防盗匹配,其实这是上海大众“多代”造成的,大众大量消耗机油，尤其是老款帕萨特2.0车型和官方奥迪车,我补充一下大众的车型远不如上海的大众的车型,但是上海大众在国内同时销售这两款，所以大众的车型比较多,大众New迈腾到4S店拿一把车钥匙大约要花2500元。
大众大量消耗机油，尤其是老款帕萨特2.0车型和官方奥迪车。几乎所有奥迪的司机都会在后备箱里装一壶机油。我记得好像有个油耗指标。如果超过这个指标，就好说了。如果没有超过，就不好打官司了。你要注意收集证据，测试油耗和行驶里程的详细关系，然后投诉。其实在中国，消费者维权成本很高，没有办法，就这个社会。
大众New迈腾到4S店拿一把车钥匙大约要花2500元。4S店说要送到德国做发动机电子防盗匹配。不拿芯片防盗的话，开齿就行，普通钥匙10元就够了，本田大众日力洗内槽钥匙要20-40元。如果你带了芯片和遥控器。要看具体型号。如果国产车单纯做100元，高端车200-500元，因为解码钥匙需要的解码仪器不一样，汽车防盗技术越高，解码仪器就越贵，所以车钥匙定价一车。因为汽车门锁有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，所以人们开发了发动机防盗锁止系统。对于有防盗发动机锁止系统的车，即使偷车贼能打开车门，也开不走。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的。汽车点火钥匙内装有电子芯片，每个芯片都配有一个固定的ID。只有当钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动。反之，如果不一致，汽车会立即自动切断电路，使发动机无法启动。
3、求一汽 大众和上海 大众旗下的所有车型～这些型号你都可以在网上找到。我补充一下大众的车型远不如上海的大众的车型，很多人不知道为什么。其实这是上海大众“多代”造成的，这两款车基本一样。在国外，其实是这样的，速达的前身是速达，但是因为速达在国外的推出，速达已经停产退出市场。但是上海大众在国内同时销售这两款，所以大众的车型比较多。
