为什么汽车厂家官降4s店不降，汽车报价大全显示降价可是经销商不降怎么回事

来源：整理时间：2024-01-21 13:32:19 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，汽车报价大全显示降价可是经销商不降怎么回事
2，为什么汽车那么大的优惠却不官方降价小地方真是伤不起呀搜
3，为什么汽车网上降价去4s店却不少钱
4，为什么各地的4S店汽车的报价不一致
5，为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

1，汽车报价大全显示降价可是经销商不降怎么回事

看看是不是你所在地区的降价信息，也许你看的是其他地方的呢

因为本地价格没有那么低

汽车报价大全显示降价可是经销商不降怎么回事

2，为什么汽车那么大的优惠却不官方降价小地方真是伤不起呀搜

这是中国式营销的特点所在，官方价降了4S怎么和你谈价格，只有4S给你优惠了，你买车才会感觉自己买到便宜货了。中国人买什么东西都喜欢讲价，这也是汽车营销中的适应中国人消费心理的手段。

应该有吧，试试宿迁车网吧，www.0527cw.com，我刚刚看过，他们可以在线报名团购的

为什么汽车那么大的优惠却不官方降价小地方真是伤不起呀搜

3，为什么汽车网上降价去4s店却不少钱

网上的只是为了打广告，有些没降有些需要一定条件才优惠（本品牌旧车置换、在本店买保险、只能在本地上牌照……）有的是在地区指导价上讲（厂家指导价10万，4S本地区指导价12万，降一万还11万……）

网上报价是很简单的计算，没有什么税啊之类的，4s店报价牵扯到中间的提成以及税收之类的，肯定不一样啦，而且他牵扯到中间一些优惠的销售模式，所以就是这样

为什么汽车网上降价去4s店却不少钱

4，为什么各地的4S店汽车的报价不一致

首先，各地方的经济发展状况不一样，购车人的价格承受力也就不同，销售商制定的价格肯定就不一样；其次，某一品牌汽车的生产组装基本都集中在一个地方进行，那么新车到店的运输距离就会有不同，由此产生的运输成本也会不同；再有，4S店的经营状况不同，包括房租水电员工工资等成本，都关系到汽车的价格，另外有些生意好的店也许会有比较大的优惠幅度或者让利，以增加自己的知名度，这些因素都会影响4S店对于汽车的报价，我能想到的就这么多了~

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这个很正常的，每一个地方都不一样的就像有的地方又在搞活动可是有些地方没有很正常的

没有不一样的，官方的报价都是一样的，有区别的是各地的优惠幅度不一样，我们不可能要求这些优惠的政策都一样的，有需求就有买卖，有买卖就有市场，有市场就有差别，就像你不能要求北京上海的汽油价和合肥西安的价格一样是一个道理

你好朋友,因为全国各地经销商运营成本不同,所以厂家允许经销商价格有差异.比如广州生产的本田飞度在广州卖9.38万,厂家指导价是10.38万,优惠了1万,但是你在新疆乌鲁木齐人家卖9.88万,只优惠5000.因为车辆是用货柜车运到新疆,多了2000多元成本.此外那边卖车肯定不如发达地区多,因此价格一般高点.大部分城市4s价格是存在差异的.希望你能买到好车

现在绝大多数的汽车生产商将经销商按照地域划分为几块进行管理，而地域的经济发展状况不同，竞争环境不同导致了每个地区的商务政策和限价要求有所不同，所以价格会有所不一致。但是区域内价格应该是一致的，除非存在恶意竞争。如果你要买车还是选择同城两家店同时报价，从而获得最大的优惠。

5，为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，4S店里怎么卖就是另一回事了，毕竟真正销售的时候，价格是受到多方面因素影响的，而最终都指向盈利。所以一般情况下，汽车在4S店的价格是高于厂家指导价的，甚至于是市面上价格最高的购买途径。4S店毕竟是销售方不是批发商，肯定会想方设法在后续衍生服务中赚钱，他们通过保险牟利也是再正常不过的事。有时候你会悲哀的发现，自以为你买到了十分优惠的价格，却在上保险时又花了一大笔钱。因为除了每辆车必购的交强险外，大多数4S店还会要求车主在店内购买指定保险，比如第三者责任险、车损险等，更全面的还有不计免赔险、车上人员险、盗抢险、划痕险等等。保险给4S店成交一单的返利大概有2000多人民币，可想而知这车的价格贵在了哪里。厂商指导价通常在新车刚上市时最接近成交价，这时候几乎还不存在缺货之类的问题。而随着上市时间逐渐变长，车辆也就逐渐贬值，再加上季节等影响因素，市场基本就会统一降价和打折，这时候4S店的价格是低于厂家指导价的。而且车价里面还包含了许多的促销因素、是不是上保险和金融、是不是买了延保产品。许多受欢迎的车型在经历了漫长的加价期后，车价会更注重接地气，接近人民大众能接受的出厂价格。毕竟时间流逝，车型的竞争对手也逐渐增加了，车型老化慢慢老化，实际成交价就慢慢趋于理性，然后跌落厂家指导价的门槛。

我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价

而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。

厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格

4s点里的车价有2终：一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价）。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价，第二种则为各4s店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4s的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车详谈。比如某款车网上报价比指导价低2w，你如果到店后就会发现此车现金返利1w，另外送你1w的装潢......其实羊毛出在羊身上，对于消费者来说虽然没什么，但业内人都知道送的装潢根本就不值这个钱。所以返利现金才是王道。在买车之前先上网搜索关于你心仪车辆的文章，先做个大致了解，另外多泡泡论坛，看看同区域别人买车的价格，心里好有底，这样在跟4s谭价格的时候，杀价心里有底。