汽车4s店的提成是根据什么测算的，汽车4s店销售提成怎么算的

来源：整理时间：2024-02-12 16:20:33 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，汽车4s店销售提成怎么算的
2，武汉做汽车销售底薪多少提成是按车的什么来核算求
3，汽车4S销售店提成怎么算的啊
4，想开家汽车销售4S店但是给销售顾问的工资和绩效还有提成怎么计算
5，二手车提成计算公式

1，汽车4s店销售提成怎么算的

一般都是千分之几的提假如你买的一辆车是十万就按十万的千分之几提就行了但是一般销售都会建议你分期买这样他们会提的更高

畅销车提成低一些，不好卖的提成高一些，还要加上装具提成和保险提成，路外现款提车提成要高一些，推荐担保公司做分期付款应该也有提成。

汽车4s店销售提成怎么算的

2，武汉做汽车销售底薪多少提成是按车的什么来核算求

看集团的能力，圣泽集团下的4S点包括宝马销售600底薪，提成按每个4S店自己的比例给，一般一台车为车价百分之零点五，也就是100万的车提5000左右，然后在每个月的客户打分和月表现打分，如果是80分，就再乘百分之八十

你好！800如有疑问，请追问。

武汉做汽车销售底薪多少提成是按车的什么来核算求

3，汽车4S销售店提成怎么算的啊

工时配件

畅销车提成低一些，不好卖的提成高一些，还要加上装具提成和保险提成，路外现款提车提成要高一些，推荐担保公司做分期付款应该也有提成。

卖一辆车好象只有100元吧我指的是现代汽车

销售一台车提一千到三千不等

汽车4S销售店提成怎么算的啊

4，想开家汽车销售4S店但是给销售顾问的工资和绩效还有提成怎么计算

悬赏也太少了吧，其实也没你想象的那么难，品牌4S店也就是某种汽车品牌的经销商，一般汽车生产厂家都是让你先制定年目标，完成目标的80%返点多少，完成100%又返点多少，超出目标奖励多少。你给员工的工资和提成也是大同小异，先让员工制定目标，完成了任务给多点奖金不就完事了吗。员工完成业绩，你自己不是也赚的盆满钵满了吗。哈哈~~一般品牌的4S店的盈利大致分为三部分：1. 汽车销售占20%2. 畅销车加装配置，加价销售占10%3. 汽车正常保养占20%4. 上牌、保险等等占5%5. 也就是4S店口中常说的所谓原装配件、零件占到45%

您好我是清华大学金融教授本人也有一家宝马4s店所以对您的情况非常清楚但是本人一般上一课40分钟12000rmb 你可以接受不？保证精辟让你一点就通！

我是做汽车销售的，从自我观点而言，汽车渐渐走入饱和状态，除了高端车之外，其他车都是淡季。如果想进4s店建议慎重，宝马奔驰奥迪是最不受影响的。

5，二手车提成计算公式

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。一、过户手续1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。二、过户费用1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。2、拓号费：10元的拓号费。3、提档费。有的地方高，有的地方低。4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。三、购车注意1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。（一）基本计算公式：1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。（三）行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）