gw250的全称是骊驰GW250，是铃木 brand生产的摩托车。GW250的车身尺寸为2145×760×1075(mm)，轴距为1430mm，油箱容量为13升。该车采用250cc直列双缸水冷电喷发动机，长冲程设计。更适合120km/h速度范围内的各种路况，但压缩比不低，达到11.5:1，注重全段动力输出，发动机外观比较高大上。
为了生产出作为那个时代中国旗舰车型可以引以为豪的高品质高性能产品，有效应用铃木大排量摩托车的开发技术，在日本对发动机和车身进行了重新设计开发。GW250F采用全新设计的超大球道，经过紫外光固化处理的防弹玻璃挡风玻璃，通过调整对手的高度和宽度，将驾驶姿势由直立变为向前，更适合高速驾驶。同时新设计了前减震罩，可以避免飞沙等硬物对前叉管运动部件的冲击，特别适合高速巡航。
5、 豪爵 铃木这款经典GW250F为何不生产了?原来是为DL250让路经过几轮摩托车新产品的竞争，国内外各大品牌陆续推出了各种中小排量的摩托车。豪爵作为曾经强大的摩托车企业，在早期的摩托车市场打下了坚实的基础，但面对如今国内外大排量的摩托车，也处于待机状态。目前豪爵的最大排量车型只有300CC，但对于小排量车型还是很值得一看的，比如经典车型GW250，前些年市场上还有GW250的F版。
6、 豪爵 铃木 骊驰GW250和雅马哈天剑YBR150哪个好些哪款车比较好？基本都是入门级的骑手。如果车友在入坑一段时间，绝对不会把两个车型放在一起比较，因为这种比较方式很容易导致老司机的围攻。请阅读下面的评论。之所以会有这种反应，是因为这两种模式根本不具备合适的条件。田健150z均价8980元，GW250均价26800元。首先，从价格上看，田健150z的整车价格只比GW250的零头多一点点。
技术差距很明显。差别这么大，没办法把两个型号放在一起比较。但值得肯定的是，GW250肯定会比田健150z好。由于两款车型的代差，田健150z是一款比较常见的入门级摩托车，定位和性能都还处于常规车型的水平。如果是普通的通勤田健150z，在同级别中也算是最好的选择，但如果换个场景，那就是另一番表现了。田健150z的核心和最有优势的部分是雅马哈的和创技术动力总成。
7、 gw250f和gw250旅行版的差别其实最明显的区别就是外观上的区别。F版为全穹顶，S版(旅行版)为半穹顶，标准版为无穹顶。除了外观，F版和S版对驾驶者的感觉也不一样。F版通过降低挡风玻璃的高度和面积，以及坐得略低、前倾，进一步降低风阻，更适合中高速行驶。与标准版和S版相比，F版将手柄颜色改为了更具运动感的黑色，全新的贴花，车身颜色(黑、蓝、白)，并增加了前减震器盖和加强型前轮轮圈等一些改进。
(2)加强型前轮轮圈:现在根据国内用户的需求，新设计了加强型轮圈。经过测试，在发生意外车祸的情况下，新轮圈的抗侧向冲击能力大大提高，更适合长途摩托车出行。扩展信息:gw250近几年在中国的摩托车年销量已超过1600万辆，其中大部分是日常运输或货物装载的被称为“实用车型”的产品。然而，在经济快速发展的中国，越来越多的消费者喜欢驾驶大排量摩托车或拥有摩托车。
8、进过藏的 豪爵 铃木 骊驰GW250能买吗本质上这是二手车的估值和选择，但前提是融入了西藏的骑行体验，所以现在的车价不值得买。归根结底还是要看车辆的真实性能。买二手车最重要的是性能的大幅下降和目前车况的表现。性能急剧下降的程度取决于车辆本身的质量和使用前的状态，而车辆目前的性能完全取决于前车主的呵护。豪爵铃木GW 250是一款以品质为卖点的车，所以从这个角度来说，即使它已经进藏，它的后期表现依然会很出彩，因为作为一款品质出众的车，如果在一次摩托车之旅后显得极其普通，那就是一种“国神车”了。
9、 铃木 骊驰gw250的价格我觉得价格是原因之一，但是和其他车型相比，同排量是前后碟刹，电喷系统，中央减震，压缩比11.5: 1，双凸轮轴，其他同排量车型还是没法比的，而且可以合法上牌。你可以问我在江苏这边买车的问题，车身太重，170kg左右，400的水平，质量应该有保证，随便搜一些用户的帖子。你说得对，虽然好车价格不错，但是23880的价格真的不亲民。
