我在大众 4s订了车。听说大众 4s的服务很差，发起了全国调查，10月19日，《新京报》发起调查报道，刊登在SAIC，为什么一汽大众4S店的收费这么贵。
4s店铺迟迟不提车是常有的事，楼主不用太生气。有时候车型卖的好，不管店里借了多少车，店里还是以量为主，尤其是销售顾问。他们知道下个月只买10辆迈腾，他们的一个顾问下个月要签10多单提车，然后就以各种理由推脱。这两个意思是不同的。4s店家可能会以此为借口，建议楼主去店里直接找展厅经理或者销售总监要个说法。如果不能提前提车，那就只能从利益出发了。让他们多给点保养，给个油卡，给点坐垫，平时都给，为了店的口碑和顾客忠诚度。
4S的人工成本(工时)不是一般的贵，12,000km清洗节气门完全没有必要。而且如果你的车没有T，你要按照厂家规定每7500公里保养一次！如果它坏了，请他们修理它。反正还在保修期内。平时保养的话，换机油 机滤(或者汽油滤)就行了。这些不是很贵。过了保修期，去外面省钱。4s店铺靠维护盈利。你以为卖一辆车就能赚这么多钱。其实一辆车的利润远不如保养维修。否则，汽车就是消耗品。你买任何车都要提前预算费用，不然会让你难以承受。况且现在是私营企业和个人，法律也没有这方面的改善。既然选择了哪个品牌，那就没办法了。
大众途观采用大众公司第四代防盗系统。在匹配钥匙时，需要一种特殊的诊断仪器来安装它们，这意味着需要510分钟。您好，大众途观采用大众公司第四代防盗系统。匹配钥匙时，需要专门的诊断仪进行匹配。匹配时间不是很长，熟练的话不到5分钟就能解决。
4、上汽 大众回应4S店售后问题:责令该经销商立即停业,启动全国调查10月19日，新京报报道，新京报记者在对SAIC大众-4/恒兴天成4S店和东风日产盛通专营店暗访过程中，发现两家4S店员工存在虚假清洗保养、机油被截留超标等问题。对此，SAIC 大众迅速做出官方回应，责令经销商立即停业，接受相关调查。SAIC在声明中说:经销商相关行为涉嫌严重违反SAIC 大众经销商管理指引，已责令经销商立即停业，接受相关调查。
从新闻曝光到SAIC 大众发布的官方声明可以看出，SAIC 大众处理突发事件非常迅速，这也说明了厂家对消费者的态度和诚意。发布声明，及时道歉，可以打消部分消费者的顾虑，同时警示其他经销商。对于汽车4S店售后服务的满意度，不仅有赖于汽车厂商的严格要求和经销商的自觉，还需要相关部门的有效监管，对违反相关标准和法律的要重罚，才能更好地保护消费者权益。
5、我在 大众 4s店订了辆车,买车是全款,但 4s店说做反贷可以便宜几千块,这...是的，这种贷款被称为“反抵押”，因为它与传统的抵押贷款相反。首先你要自己准备好全款，然后去银行。银行批准后(20天左右)，你可以去4S店全款买车。还车的时候可以去车管所办理手续和保险(尽量自己找保险公司)。以上内容做好之后，就可以去银行提交手续了。一般来说，你可以在当天付款。关于银行需要的资料，你去银行自然会告诉你怎么办理，需要什么条件。
6、听说 大众的 4s店服务很差,到底是一汽还是上海 大众都是穷人。如果不得不提高汽车的价格，需求就会供不应求，服务就会很差，你换了一辆有一堆库存车的4S，马上就摆出一副态度，好像你是他们的曾祖父一样。上海大众销售顾问服务态度极差，不知道是厂家支持还是自己做。如果厂商不支持，为什么不支持？迟早会完成的，反正都很穷，包括斯柯达。他们都像爷爷一样，我受不了这种愤怒。另外，大众不划算，不想当孙子。
