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汽车4s店保养重点有哪些,请教汽车去4s店保养主要保养些什么

来源:整理 时间:2023-06-08 07:51:15 编辑:汽车4s店 手机版

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1,请教汽车去4s店保养主要保养些什么

二保应该是更换机油 机滤 汽油滤清器 空气滤清器 吹一吹空调滤清器 就这些 4S可能会推荐让你做发动机清洗之类的项目 完全不用理睬 那只是他们增加提成是手段 咱这是新车按照保养手册保养就可以了 价格应该四百多吧 先问好了再做
行啊,为什么不行。又没有法律规定说一定要去4s店保养的。我都是自己买机油去外面保养的,一次保养下来可以省很多钱,还有就是机油自己带过去还可以保证机油的品质,我都是自己带gt魔力红过去的,看他换,万无一失,又省钱又放心,为什么要去4s店遭罪。
二保和首保没有什么区别的。更换项目有机油、机滤。空气滤子只需要吹吹就可以了,汽油滤子更不需要换了,汽油滤子等到了两万的时候再说吧。可以把轮胎做个换位,这个项目应该是免费的。其他的推荐项目一概不理他。还有什么不知道的,可以再问我。
第二次保养应该是10000公里,除了常规保养,就是更换机油,机油滤清器、垫片,可能还会给你进行轮胎换位、检查下冷却液容量和雨刮水容量、和发动机润滑系油量和油质、一般4s店的保养费用都是固定的,有材料费和工时费、你做的10000公里保养大楷材料费150左右,我所了解的4s店一般的第二次保养都是免费的,是销售商提供的免费保养,而且不用材料费,就是不知道你的现代是不是了!你可以问下!

请教汽车去4s店保养主要保养些什么

2,汽车到4s店保养基本项目有哪些

我的车每次都去4S店做保养的,我的了解是:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。当然,当汽车行驶了一定的里程或时间,接车员会提出要换空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、换蓄电池等等的,只要你同意肯付款他们就会做并计人工钱。
车辆一级保养的清洁作业项目有:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。
您这个是多少公里了啊?公里数不同,保养项目也不同。。有日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。检查机油格、汽油格、空气格以及空调格,还包括润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。搜狐汽车问答平台ask.auto.sohu.com
看您是做些什么保养了,就如在丰田有5k(5000公里) ,4w(40000公里)保养项目不同,每隔5000公里小保养一次,4w大保养共有200多个项目
平时保养一般主要是三滤和机油的更换。参看车辆保养手册,按照上面的指示保养即可。其余项目必须根据实际情况添加。搜狐汽车问答平台ask.auto.sohu.com
4S保养的基本项目也就是机油三滤吧,这也是汽车保养的基本项目了。剩下的像发动起清洗之类的都算是附加的了,可做可不做。搜狐汽车问答平台ask.auto.sohu.com

汽车到4s店保养基本项目有哪些

3,汽车车去店里保养应该做些什么

换机油,三滤,再根据汽车行驶德公里数进行燃油系统、空调系统、自动变速箱登德保养
花是因为喷好后油漆里面银粉颗粒的反射角度不一样造成的,特别在汽车的机盖大顶和后盖容易花。只要解决银粉反射角度一致就不会花了。解决方法:银粉和稀释剂的比例基本上是一比一,根据你的喷漆习惯和喷漆温度适当改变,银粉一定要湿喷,走枪要均匀,气压不要太大,出漆量不要太小。喷的遍数不要超过4遍,中间留出充分的闪干时间,银粉喷好后要像一张白纸一样,这需要自己多多实践,多多摸索,不懂加我qq 406774778
一般会帮你车子整体检查吧,机油这个到保养时间肯定是会换的,刹车片什么的具体看情况了
如果你是去4s店保养,他们会根据你汽车跑的里程,结合保养手册的要求,不需要你告诉他们,如果你是在外面保养,建议你看一看保养手册,里面应该有多少公里换什么东西的要求。
汽车做保养,一块是车表面的打蜡、封釉的外部保养,另一块是去汽车4S店或者去大修厂,做汽车发动机系统、燃油系统、进气系统、空调系统、自动变速箱、等部位的清洗和保养。一般车辆在行驶5000公里左右去做。现在大部分在换新润滑油的时候,为了是延长机车的使用寿命,都先对发动机进行一下清洗,把发动机内部的积碳、油腻、胶质清理干净。我建议你用金驰霸免拆发动机清洗剂。使用方便效果不错。而且对车辆没有腐蚀性。更换新的润滑油后可加入金驰霸纳米抗磨剂 ,这个产品对发动机的养护性能极佳。它没有腐蚀性、耐高温、抗氧化能力很强!!!我通过用这家的产品,效果真的很好。而且燃油系统 进气系统等等这些产品都是油性产品,没有腐蚀性,产品很齐全的。我们可以放心使用。

汽车车去店里保养应该做些什么

4,汽车保养项目最重要的是什么

汽车保养最重要的一定是换机油机滤,机油是车子血液,是汽车保养的关键所在。机油的品质会大大影响驾驶体验,小白时期都是用原厂矿物质机油,车子动力差,只能5000公里一换,根本没什么驾驶体验可言。后面变成老司机了就自己在外面保养,换用全合成的GT魔力红机油,车子油门踩着舒服,动力静音表现也好,跟用低端机油完全是两个概念。4s店保养费用贵是公认的,我自己是出保了在去外面保养,其实二保可以不用在4s店做保养了,现在都没问题的。
汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 (1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 (2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 二、 保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征a汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳) 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和o型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇abs反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液
保养的项目可能比较多但是主要注意几个就行检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。不在4s店做,在外面也不见得便宜多少
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