在4s店汽车维修师傅要懂什么，做一名4s店汽车维修前台接待要懂些什么知识

来源：整理时间：2024-01-02 06:11:00 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，做一名4s店汽车维修前台接待要懂些什么知识
2，汽车4S店机电维修员的工作职责及工作范围
3，汽车维修专业去维修4s店应聘要会什么技术
4，去4S店里学修车要具备哪些要求
5，汽车维修工需要知道哪些基础知识
6，在4s店当了三个月的汽修学徒应该会些什么
7，做一名4s店汽车维修前台接待要懂些什么知识呢
8，在4s店修车要注意什么

1，做一名4s店汽车维修前台接待要懂些什么知识

懂得待人接物，懂得汽车保养的基本知识，熟悉维修保养费用。

做一名4s店汽车维修前台接待要懂些什么知识

2，汽车4S店机电维修员的工作职责及工作范围

汽车4S店机电维修员岗位职责及范围：一、根据前台和车间主任的分配，认真、仔细的完成维修工作。?二、?负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。?? 三、?负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。??四、?对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，?保证维修质量。五、?耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。六、?仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。?? 七、?负责维修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持车间整洁。八、?完成部门负责人交办的相关工作。扩展资料：汽车4S店机电维修员任职基本要求：1、中专以上汽车相关专业，五年以上汽车机电维修工作经验；2、通过技术类初级以上等相关课程的培训及认证；3、具有良好的语言表达和协调沟通能力；4、掌握汽车构造、故障诊断和维修知识，能够熟练驾驶汽车；5，个人素质：诚信敬业、公正廉洁、有责任心、务实、认真、吃苦耐劳、团队精神服务经理、车间主任车间主任岗位概述：负责协调安排和指导本组成员按照派工单完成车辆维修项目，保证维修质量和组内的6S管理、安全管理、设备工具管理等。

汽车4S店机电维修员的工作职责及工作范围

3，汽车维修专业去维修4s店应聘要会什么技术

看你做哪一类的。如果是学员，倒没什么。如果你是汽修专业的就更好了。如果是直接做师傅那么要求你有几年经验。至于其他证书每个公司都有备用的，或者你到了公司也会安排你去培训考试。现在4s店缺大量技术人员

如果你想学维修技术的话，还是高端车好一点，特别是德系车，但现在很多4s店都是换多修少，所以品牌已经不是那么重要了，主要看真正的维修量有多少。如果单纯从维修技术的角度看，可能维修厂或维修店更能学到东西。

汽车维修专业去维修4s店应聘要会什么技术

4，去4S店里学修车要具备哪些要求

想学汽修去哪里好？随着各行各业竞争加剧，已经有越来越多的人选择学一门技能傍身，不管是为了提高自己的收入也好，还是为了找一份理想的工作也罢，总之，技多不压身，有技能不管到了哪里都吃香。其中，汽修这个专业受到很多人的追捧。懂行的朋友可能都知道，汽修是一个技术活儿，学汽修技术需要经常动手操作实训的，而目前学汽修技术的培训机构非常多，主要有以下几大类：一、小型汽修店一般小型的汽修店为了拓展自己的业务，增加额外收入，会开放培训，很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学，但是能否学到真技术需要看具体情况了，如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能，但大部分师傅他们都会很忙，并没有太多时间去带徒弟。二、4S店一般4S店相对来说会规范一点，但不同的4S店实际情况不同，很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多，并不是很实用，所以，如果想学的精一点的话，4S店也是不推荐的。三、专业的培训学校这种方法是更为合适的，首先学校是专业进行培训的，学校老师会倾囊相授，而且专业的学校，它们的各类设备也很齐全，真车实训、耗材不限，天天都可以实操上手学习，掌握起来更容易。所以，去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。

5，汽车维修工需要知道哪些基础知识

汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。

机械装配与维修还有机械制图

6，在4s店当了三个月的汽修学徒应该会些什么

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。一、通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。（一）手锤手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。（二）起子起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。（三）钳子钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1，鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2，尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四）扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。1，开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。2，梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。4，活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。二、专用工具汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。（一）火花塞套筒火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。（二）活塞环装卸钳活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。（三）气门弹簧装卸钳气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。（四）。千黄油枪黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞2、汽车为什么要进行维修前检查维修前检查一方面是对客户负责避免客户车遭到其他损伤，也是对修理厂负责避免客户无理取闹无中生有3、开一个汽车维修店应该做哪些准备工作？第一、选址：根据你的需求，来找地方，现在一二线城市，地租很贵，一般在比较繁华的地段开店，很难挣钱，建议选择在稍微地租合理的地方，但交通便利，好说好找！第二、装修：有了地方，第一时间要根据店铺结构做好装修设计，这个设计自己有经验还好，如果没有经验，最好咨询有经验的朋友，避免掉进坑，花了钱不说，还设计的不合理。里面涉及到了比如：工位大小设计、设备安装位置、环保要求、资质要求等。装修开始后，要注意用料和控制工程进度，毕竟早一天开业，压力会小一些，但是为了速度不能马虎，避免出现安全隐患。第三、证件办理：一般跟装修同步进行，证件办理里面有前置和后置审批的项目，一般营业执照在办理的时候，需要填写经营范围，这个时候工作人员会看你的范围包括哪些，比如环保是需要前置审批的，道路运输许可是后面去办理的，这个建议咨询当地相关部门，会比较准确。第四、人员招聘：开一家店铺，就算你是大师傅出身，也不可能一个人把活全干了，在店铺的组织架构里面至少要包括：店长、维修技师（分大工、中工、学徒）、接待收银，如果店铺比较大，建议加上如：部门主管岗、销售岗、营销岗等，具体配多少人，就根据店铺大小来决定了。第五、设备采购：根据你的经营项目来确定采购什么设备，一般修理厂的话，需要如下设备：1、举升机；2、扒胎机；3、空气压缩机；4、动平衡；5、四轮定位；6、故障诊断电脑；7、各种小工具扳手、套筒之类的等等，如果还带洗车的还需要更多，比如：1、洗车机2、水电气3、吸尘器4、毛巾等太多了，就不一一列举了第六、备货：开店不可能没有货，所以要根据你的经营项目来确定备什么货品，如果是修理厂建议你主推一下车型，因为我们不可能把所有汽车的配件备齐，所以要分：专用的配件：备一些即可，比如三滤、轮胎等，平时客户需要可以调货，提前找好拿货渠道通用的配件：看具体产品吧，比如机油油品可以多备几个型号供客户选择耗材：建议备足一个月第七、人员培训人员找来了，要定期出培训计划，不仅仅是培训技术、产品知识，还有日常的行为规范、接待等各方面的事情，要让师傅挣钱，要让学徒有东西可学。第八、营销宣传这个应该是在一开始就要做，毕竟现在开店，不是说你把店开起来就有客人来的，需要经过营销宣传才会有源源不断的客户进店，生意才能好，就算你有关系户，哪也要懂得维持。作为一家实体店来讲，毕竟人手、经验、精力都有限，建议做好微信和会员营销，这个话题毕竟大，有兴趣的可以关注我，大家一起探讨；我们这边有专业的汽车美容创业课程，有兴趣也可以来了解一下。4、进行维修汽车前要做哪些检查和准备工作这个主要看检查什么问题了。最重要的几个模块就是：1、五液（机油、刹车油、方向机油、玻璃清洗液、冷却液）2、如果要试车，要检查底盘悬架系统的螺丝是否紧固3、打开钥匙开关二档，看看是否有明显的故障灯。其他问题就要看是啥故障了5、车辆年检前需要做哪些准备工作车辆年检前的准备工作：1．灯光暗，改装氙气大灯都可能让年检“卡壳”年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。2．请确保车辆制动性能良好，刹车片该换则换车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。3．交通违章记录年检前先处理交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。4．先办理续保再参加年检车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》。5．年检前请洗车，并注重底盘的清洁在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。6．把车身和挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物拿掉车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。7．灭火器和三角反光板是必备物品车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品，有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个，一来为了自己的安全，二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配，如果丢失需在年检前配置一个。6、4S店的师傅在进行汽车维修前需要做哪些准备工作？，具体还有哪些基本的检测项目？你好楼主.你说的我知道一点.首先要看你是维修还是保养了,.保养就简单啦,.你到4S店会有前台接待接待车子的,你想做什么样保养可以跟他说,他会根据你的车子的路况,.行驶状况和公里数来推荐你的,当然.最终决定权在你自己手里.因为你要掏钱嘛.维修的话4S店的师傅会根据前台给你的车子开得工单上面报的故障来判断故障,一般他们是有个关于你的那个牌子的车子的诊断软件,和BSI接口一接就可以查出来了.然后根据实际情况来跟车主说,一般都是换件!关于基本检测的话一般都是看

7，做一名4s店汽车维修前台接待要懂些什么知识呢

汽车4S店的售后服务前台这个职务必须要掌握：1、接待准备（1）服务顾问按规范要求检查自己的仪容、仪表。（2）准备好必要的接车单以及接车板、 5 件套（预约的准备好预约板）。（3）环境维护及清洁。 2、迎接顾客（1）主动迎接，并标准手势引导顾客停车。（2）使用标准问候语言。（3）恰当称呼顾客。（4）注意接待顺序。 3、环车检查（1）基本登记车主信息（姓名.电话号码.过来是保养还是维修） ...预约的就不用了。（2）请车主提供钥匙登记车里面的信息并且给车子安装 5 件套。（3）与车主环车检查。（4）详细、准确填写接车登记表。 4、现场问诊了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5、故障确认（1）可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报索赔员待批准后做出结论。（2）不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6、核实顾客、车辆信息（1）向顾客取得行驶证及车辆保养手册。（2）引导顾客到接待前台，请顾客坐下。 7、确认备品供应情况查询备品库存，确定是否有所需备品。 8、估算备品/工时费用（1）查看 DMS 系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。（2）尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化。（3）将所有项目及所需备品录入 DMS 系统。（4）如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。 9、预估完工时间根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。 10、制作任务委托书（1 ）询问并向顾客说明公司接受的付费方式。（2）说明交车程序，询问顾客旧件处理方式。（3）询问顾客是否接受免费洗车服务。（4）将以上信息录入 DMS 系统。（5）告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系，在顾客同意并授权后才会进行维修。（6）印制任务委托书，就任务委托书向顾客解释，并请顾客签字确认。（7）将接车登记表、任务委托书客户交给顾客。 11、安排顾客休息带领顾客到顾客休息室休息并且跟顾客介绍里面有（加菲.奶茶.上网.看电视.有吸烟区）并且主动给客户倒饮料。

8，在4s店修车要注意什么

选择合适的修车地点。如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期，那就可以去汽车修理广场等地方修车了，这些地方比4S店便宜好多，工时费很低。修车前谈好价格。4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂是可以谈谈价格的，在修车钱要讲清楚所修的部位，用什么件，工时费多少等，一共多少钱，这样不会中途被“加钱”。仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”，这样自己就可以要求修理厂赔偿了。尽量在一旁看着修车。很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的小伤就小一些。嘘寒问暖再点一颗烟。在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助，特别是递上一颗烟后，会更好说话了，这是种礼节，也是增进感情的方式。修车结束别忘了要发票。一般4S店修车都有记录也有发票，而一般的修理厂就没有这些了，只有你要求开发票才能勉强的给你，别小看发票，它可是你在此处修车最好的保证了！

付费内容限时免费查看回答亲您好，到4S店去除非有两种情况，一是保养，一是维修。如果是保养你要看一下你是第几次保养，这次保养需要做哪些，一般来讲4S店里的机油，滤芯不会出现什么问题，但是有时候他们会在维修时作假的，所在保养或者维修时最好在旁边看一下，最关键的是，在这次保养不应该更换的部件，如果他们要求你花钱更换，你一定要注意了，有可能是以下原因：（1）这款车在设计或生产时存在一定的缺陷，生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店，该款车在第次保养时要求客户更换，所以说我说你在保养前要上网查一下，这次保养这些部件是不是需要更换，就是这个道理。（2）在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。（3）4S店为了获利而要求车友更换，他们会给你说更换了会怎么怎么好，对你有利什么的，也不要轻易相信，维修有时候水分就大一些了，当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病，当测试是A毛病时，他要求更换B部件，原因如下：1）A毛病的原因与B相关，修理毛病价格更高，一旦修不好，再换B，可以多赚钱，2）A部件是在保修期时更换部件，不要钱的，B部件需要车友自己拿钱的。也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。更换的零部件最好带走，也可以作为维修的证据。维修过后一定要票，你可以仔细看一下说明书，或者质保书，上面都有在一定期限时车辆维修几次，如果超过这个次数可以换车或者可在免费的，如果你不要发票，那证据就没有了。所以无论他们说的再好，你也要发票，每个4S店都会有正规发票的。如果修车一天不能修好，需要把车在店里，你最好记一下你的车子的里程数，以防在你离开的时候有人把你的车开出去，以前也有修理手机时把手机带出去的现象，所以在这里也要注意一下哦。你的车修好以后，你要仔细看一下维修账单，这些部件是不是你所的车更换的，帐单里有没有免检的项目等。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。更多13条

到4s店修车，一定要注意这几点，不然会被坑

很多车友只会开车，车买回家以后说明书，保养书，一般不看，其实这是不对的，你一定要了解一下你的这款车的一些特性，各种部件的保修期，保养时间间隔，日常行驶需要注意什么，加油的类型等等。这样你的爱车出现问题或需要更换哪些部件时你至少知道是不是免费的，到4S店去除非有两种情况，一是保养，一是维修。如果是保养你要看一下你是第几次保养，这次保养需要做哪些，一般来讲4S店里的机油，滤芯不会出现什么问题，但是有时候他们会在维修时作假的，所在保养或者维修时最好在旁边看一下，最关键的是，在这次保养不应该更换的部件，如果他们要求你花钱更换，你一定要注意了，有可能是以下原因：（1）这款车在设计或生产时存在一定的缺陷，生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店，该款车在第次保养时要求客户更换，所以说我说你在保养前要上网查一下，这次保养这些部件是不是需要更换，就是这个道理。（2）在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。（3）4S店为了获利而要求车友更换，他们会给你说更换了会怎么怎么好，对你有利什么的，也不要轻易相信，维修有时候水分就大一些了，当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病，当测试是A毛病时，他要求更换B部件，原因如下：（1）A毛病的原因与B相关，修理毛病价格更高，一旦修不好，再换B，可以多赚钱，（2）A部件是在保修期时更换部件，不要钱的，B部件需要车友自己拿钱的。也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。更换的零部件最好带走，也可以作为维修的证据。维修过后一定要票，你可以仔细看一下说明书，或者质保书，上面都有在一定期限时车辆维修几次，如果超过这个次数可以换车或者可在免费的，如果你不要发票，那证据就没有了。所以无论他们说的再好，你也要发票，每个4S店都会有正规发票的。如果修车一天不能修好，需要把车在店里，你最好记一下你的车子的里程数，以防在你离开的时候有人把你的车开出去，以前也有修理手机时把手机带出去的现象，所以在这里也要注意一下哦。你的车修好以后，你要仔细看一下维修账单，这些部件是不是你所的车更换的，帐单里有没有免检的项目等。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。

维修项目，维修售后，试车授权，意外责任。