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为什么汽车报价比4s店贵,为什么4s店报价比综合店要贵很多

来源:整理 时间:2023-11-10 16:54:06 编辑:汽车4s店 手机版

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1,为什么4s店报价比综合店要贵很多

综合店可以理解为杂牌店 什么车都可以修,不是专门专车的特约店 服务质量不一定有保障。4S店都有4S的标示 是集 销售 售后服务 维护保养和优质服务于一体的 具有专业化的诚信单位 价格的差异从某种程度来说代表着即是质量和服务的差异 。4s店报价比综合店要贵很多是因为4s店服务是很完善的,而综合店就和他差远了!
4s店一般都受到生产厂家指导价格的制约,为了年底的提成,不敢随便放出优惠,而综合店就没有什么顾虑,只要有一定利润都可以卖,当然车的质量保证都是一样的;但是有些综合店为了保证赚钱,会对外地顾客提出一些优惠价格的附加条件,如必须在店购买保险、装饰等,其实就是换个方式赚钱。

为什么4s店报价比综合店要贵很多

2,为什么有的地方汽车报价比官方报价还贵

其实比官方报价贵的4S店无非就是品牌车,这是一种营销手段,车卖得好,口碑好,新款,没货,这些都会引起,要提车先加钱。而且新款车,口碑好的车,都会以没货来加价,这样算来肯定比官方报价贵,这种营销手段主要是用在一些广大客户多数认同的车型,这就所谓打着高调旗子卖车,像现在的品牌车在汽车网上一看就一大堆,很多选择,何必看那些加价的车型呢!本人认为欧美的车虽然油耗贵了点,但是安全系数在家用车方面排第一,我建议LZ去对比一下。体验;本人对加价提车也是非常不满,我朋友在日系车中看中一款,但是要提车的时候4S店却要加价5000~10000,不然就等到几月几月,其实4S点仓库车多的是,就是不让客户知道他仓库在哪?(有朋友在里面做销售),非常懊恼,像现在的国产车,货就放在店里给你看!
CRV,这种鸟车,在很多地方都是要加价提车的。
其实比官方报价贵的4S店无非就是品牌车,这是一种营销手段,车卖得好,口碑好,新款,没货,这些都会引起,要提车先加钱。而且新款车,口碑好的车,都会以没货来加价,这样算来肯定比官方报价贵,这种营销手段主要是用在一些广大客户多数认同的车型,这就所谓打着高调旗子卖车,像现在的品牌车在汽车网上一看就一大堆,很多选择,何必看那些加价的车型呢!本人认为欧美的车虽然油耗贵了点,但是安全系数在家用车方面排第一,我建议LZ去对比一下。
指导价就是建议售价,4s的报价就是实际的卖价,最后合同上的成交价格还得你自己去和销售谈
营销手段,就像是高尔夫,途观,CRV等都是要加价提车。一是卖的好。二是人都喜欢跟风。

为什么有的地方汽车报价比官方报价还贵

3,为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价,也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车,它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位,是打出去的广告招牌,4S店里怎么卖就是另一回事了,毕竟真正销售的时候,价格是受到多方面因素影响的,而最终都指向盈利。所以一般情况下,汽车在4S店的价格是高于厂家指导价的,甚至于是市面上价格最高的购买途径。4S店毕竟是销售方不是批发商,肯定会想方设法在后续衍生服务中赚钱,他们通过保险牟利也是再正常不过的事。有时候你会悲哀的发现,自以为你买到了十分优惠的价格,却在上保险时又花了一大笔钱。因为除了每辆车必购的交强险外,大多数4S店还会要求车主在店内购买指定保险,比如第三者责任险、车损险等,更全面的还有不计免赔险、车上人员险、盗抢险、划痕险等等。保险给4S店成交一单的返利大概有2000多人民币,可想而知这车的价格贵在了哪里。厂商指导价通常在新车刚上市时最接近成交价,这时候几乎还不存在缺货之类的问题。而随着上市时间逐渐变长,车辆也就逐渐贬值,再加上季节等影响因素,市场基本就会统一降价和打折,这时候4S店的价格是低于厂家指导价的。而且车价里面还包含了许多的促销因素、是不是上保险和金融、是不是买了延保产品。许多受欢迎的车型在经历了漫长的加价期后,车价会更注重接地气,接近人民大众能接受的出厂价格。毕竟时间流逝,车型的竞争对手也逐渐增加了,车型老化慢慢老化,实际成交价就慢慢趋于理性,然后跌落厂家指导价的门槛。
我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价
而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车,它给出的都是走了多个流程之后的价格。
厂家指导价就是我们平时说的出厂价,也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格
4s点里的车价有2终:一种是厂家指导价,第二种是实际售价(就是去除返利后的裸车价)。网上的报价也分为2种:一种是厂家指导价,第二种则为各4s店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4s的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车详谈。比如某款车网上报价比指导价低2w,你如果到店后就会发现此车现金返利1w,另外送你1w的装潢......其实羊毛出在羊身上,对于消费者来说虽然没什么,但业内人都知道送的装潢根本就不值这个钱。所以返利现金才是王道。在买车之前先上网搜索关于你心仪车辆的文章,先做个大致了解,另外多泡泡论坛,看看同区域别人买车的价格,心里好有底,这样在跟4s谭价格的时候,杀价心里有底。

为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

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