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汽车电瓶4s店和修理厂哪个好,修车的话是找4S店修理好还是找修理厂好

来源:整理 时间:2023-11-22 11:00:02 编辑:汽车4s店 手机版

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1,修车的话是找4S店修理好还是找修理厂好

在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。
去哪里修理都一样的,修理厂修理价格会便宜很多,建议找个口碑较好的修理厂,车子长期在这里维护,时间长了和老板熟悉了,以后遇到一些小的维修,加玻璃水什么的,老板都送了

修车的话是找4S店修理好还是找修理厂好

2,汽车保养是4S店做好还是修理厂做好

新车没出保最好还是去抄4S,不然车子出问题他们不认。出了保后还是在修理厂做吧,常规保养就是换bai换机油三滤,只要机油不假哪都能换。如果你对车子du不懂,可以找门面大点的修zhi理厂,或者自己多去几家看看,里面正在修的车多不多,都是些什么车,心里就有底dao了。
建议最好还是到4S店保养最好,有质量保证,修理厂忽然便宜但是没有质量保障
新车没出保最好还是去4s,不然车子出问题他们不认。 出了保后还是在修理厂做吧,常规保养就是换换机油三滤,只要机油不假哪都能换。 如果你对车子不懂,可以找门面大点的修理厂,或者自己多去几家看看,里面正在修的车多不多,都是些什么车,心里就有底了
个人觉得要找私人修理店做好一点。因为打工的和自己做的,心态都不一样。

汽车保养是4S店做好还是修理厂做好

3,汽车保养去哪好4s店和修理厂到底选哪个

我是倾向在外面保养,机油机滤都可以用更好,家里S90目前就是自带GT机油和曼牌机滤上的汽修店换。4s店送的那种原厂机油机滤能跑5000公里就很不错了,更别提什么动力,用GT魔力红配曼牌起码能跑过万,12000公里左右更换刚刚好,一个周期下来动力都能保持的很强劲。不过我是前一万公里,首保二保三保都在4s店做完才自己保养的,毕竟送了免费三次还是可以用一下,每次提前去换一下就行。
建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。 如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺,这是最好了,既能降低费用,技术也够专业,当然,如果是经验比较丰富的车主,很多保养维修自己就可以胜任。

汽车保养去哪好4s店和修理厂到底选哪个

4,汽车电瓶在4s店换还是维修厂换好

这情况应该是几种:1)电瓶一般寿命是2年,部分质量好的最多也就3年,到时候肯定要更新的,维修没有意义了。看看自己的使用时间,推算一下。2)如果充电还不行,说明电瓶的极板和电瓶液都不行了,如果年头差不多,就该考虑更换了,如果使用时间不长,维修好了也可以继续使用。3)如果车在保修期内,不回去问题也不大,4S是为了节约费用,能凑合就凑合,估计你的使用时间不长,所以4S给你修修,省点钱,毕竟一块电池要300-400元哪。4)建议下回出门将车的电瓶极线拆一个头下来,或者找个修理厂,给电瓶装个总闸,以后出门或者长时间(超过5天)不用车就将闸一拉,断电,就不会有这情况发生了。
这情况应该是几种:1)电瓶一般寿命是2年,部分质量好的最多也就3年,到时候肯定要更新的,维修没有意义了。看看自己的使用时间,推算一下。2)如果充电还不行,说明电瓶的极板和电瓶液都不行了,如果年头差不多,就该考虑更换了,如果使用时间不长,维修好了也可以继续使用。3)如果车在保修期内,不回去问题也不大,4S是为了节约费用,能凑合就凑合,估计你的使用时间不长,所以4S给你修修,省点钱,毕竟一块电池要300-400元哪。4)建议下回出门将车的电瓶极线拆一个头下来,或者找个修理厂,给电瓶装个总闸,以后出门或者长时间(超过5天)不用车就将闸一拉,断电,就不会有这情况发生了。
只要修的好,是不是4s店根本没关系:1、现在的车换的东西比修的多。2、4s店的水平不是最好的。3、4s店的价格普通综合修理厂的高50%以上,而且宰人的很。但如果是重要配件如发动机等有问题,最好还是到4s店,因为牵涉到保修问题
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