当然，不要把途昂当成纯粹的越野车，它还是一款城市SUV，即使在越野模式下，下坡和爬坡都非常容易，坏的能力更强。动力系统方面，在如今这个很多产品都在不断追求小排量的时代，SAIC 大众 途昂以2.0T发动机起步，并有幸搭载了2.5TV6发动机。是不是有些无敌了？要知道，目前市面上真的很难买到V6车型，尤其是这个价位。结合这车的驾驶质感，简直无敌。
4、2020款 大众 途昂X到店,外观很运动,2.0T动力充沛大众途昂x是大众一款汽车旗下非常不错的中大型SUV，同时也具备一定的运动属性。近两年来，轿跑SUV市场的发展相当迅猛，更多的汽车厂商开始在这个级别的车辆市场发力。大众该车今年已上市2020款/大众途昂X-0/X参与市场竞争。最近在连云港逛当地一家店的时候，拍下了这个模特，了解了一下。2020款大众 途昂X外观大方，进气格栅相当细长，多横幅式中网包裹镀铬装饰条强调质感。该车大灯组饱满，机舱盖上线条突出，雾灯区域周围线条突出且富有立体感，梯形进气口比较细长，前保险杠
5、 大众 途昂X到店实拍,售28.99万起,配全数字LCD仪表 全景天窗途昂X是SAIC 大众 途昂的派生物。定位为中大型SUV。它最大的特点是采用了后滑式设计。日前，苏车从宿迁SAIC 大众了解到，2020款途昂X正式上市，新车官方指导价为28.99万元。新款途昂X在外观上延续了老款的造型设计，但引入了全新的星蓝色车身颜色。配置方面，新款途昂X530V6荣誉旗舰型增加了HUD抬头显示，可以将车速、ACC自适应巡航控制系统等信息投射到与驾驶员视线平行的前挡风玻璃上。
同时，新车标配10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、全景大型全景天窗、带位置记忆的电动行李箱盖、真皮D型多功能方向盘和前主驾驶座12向电动调节、PLA3.0智能泊车辅助系统、KESSY五门无钥匙进入系统、主动式胎压监测系统。新的途昂X有三个电源选项。
6、 大众最大的suv车型大众最大的suv车型是SAIC 大众 途昂。该车型是该品牌首款中大型SUV。2017年3月上市，长5.039米，宽1.989米，高1.773米，轴距2.98cm，头部识别能力更明显。它是在大众mqB的平台上构建的。SAIC 大众 途昂整车尺寸长5.039米，宽1.989米，高1.773米，轴距2.98cm，为五门七座车型，仅有七座版本。
全新途昂采用拨号盘式数字换挡，外形便捷，镀铬装饰，四周拉丝铝线条，加倍悠闲的驾驶体验；12英寸智能多媒体交互系统(带智能导航)和平视显示系统创造了全方位的数字视觉。SAIC 大众 途昂优点:2020款途昂全液晶仪表盘升级为全系标配。与传统机械仪表相比，全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，屏幕大，显示效果高清，直接提升车内科技氛围，可显示丰富的行车信息。
7、 大众 途昂报价多少?目前值得入手吗?目前大众 途昂在售车型大概有18款，配置和价格各不相同，大致在25.51万之间。下面，勤劳的老司机们将为您列出途昂的部分车型价格和配置。2019款330TSI两驱舒适版国六。参考价格25.19万。上市时间为2019年2月。能源型汽油搭载2.0T186马力L4发动机，变速箱为7速双离合。车身尺寸为5039*1989*1773，属于中大型SUV，5门7座，最大扭矩320，最大功率137KW。整车质保三年或10万公里。
参考价格36.89万。上市时间:2019年2月，能源型汽油，搭载2.0T220马力L4发动机，7速双离合变速箱。百公里加速8.3秒，属于5门7座中大型SUV。最大扭矩350，最大功率162KW。整车质保三年或10万公里。2019款530V6四驱尊享国六旗舰版。参考价格45.69万。2019年2月上市，搭载2.5t 299HP马力V6发动机。
8、2020款 大众 途昂X实车到店,玄武黑很大气,全系直降2.8万作为大众、途昂X旗下的经典SUV，自上市以来就有着不错的市场表现。编辑走访当地经销商了解到，目前有2020款大众/120。全系车型优惠2.8万。以2020改款330TSI两驱豪华版为例，指导价28.99万，优惠后价格还是很高的。新车采用黑色玄武岩涂装，整体看起来非常大气。前部宽大饱满。采用了大众的经典进气格栅造型。在三条精致的镀铬装饰条的勾勒下显得十分精致。两侧是犀利的大灯，内部灯组圆润饱满，点亮后很有活力。
侧面线条非常流畅，银色行李架有一定的越野感，侧裙下边缘用银色镀铬饰条勾勒，进一步提升了质感。多框轮毂造型动感，轮眉很粗，细节处很大气。尾部的造型很宽，一条精致的镀铬饰条横置在尾部，拉长了尾部的视觉宽度，粗壮的尾杆给人安全感。内饰方面，中控台配备嵌入式液晶屏，两侧为水平式空调出风口，细节精致。
9、 大众新款 途昂x多少钱?关于"大众新款途昂x多少钱？”以下介绍相关内容:大众 途昂x的官方报价是31.69万块:1。途昂X由途昂演变而来，轮廓和造型更加激进，运动感十足。
合资品牌的中大型SUV不多。在途昂正式上市两年后，SAIC 大众又带来了途昂X，光是外观就很有话题性，这一招肯定让竞品措手不及。3.车尾的轮廓更容易突出倾斜的后挡风玻璃和大尺寸扰流板，途昂X尾部依然采用了大量的横置设计，以尾灯上沿为界的造型变化显示出更多的冲击力。
