固化后油漆表面硬度很高，不会刮伤指甲，不添加表面保护漆(面漆)；2.烤漆厚度是普通漆的2-3倍，只有高速车和轿车才能达到，一般修补达不到理想质量；3.金属漆是普通油漆中加入的铜粉和铝粉，所以油漆固化后会往里面闪，不同角度闪的效果也不一样,从技术上来说，油漆的鉴定是在基材上涂三遍底漆，四遍面漆，每涂一遍都送去无尘恒温烤房烘烤；喷漆在基材上磨呢子，然后在上面喷漆，自然晾干,烤漆是汽车漆在高温下的固化，一般在120度以上,原车漆是专业机器喷的，烤漆也很独特,个人认为金属漆比烤漆好。
1。如果划痕程度不是很大，建议局部喷涂，也就是补漆。因为补漆是纯手工操作，即使全喷也是手工操作，尽量不要动原车漆。原车漆是专业机器喷的，烤漆也很独特。采用相对先进的技术，是人工操作无法比拟的。强烈建议局部补漆。2.如果划伤程度比较大，建议全车喷。再好的师傅也喷不出原车的效果。不在乎谁负全责，至少车的价值降低了。
个人认为金属漆比烤漆好。市面上的烤漆一般都是骗人的，只有原厂才能做出来:1。烤漆是汽车漆在高温下的固化，一般在120度以上。固化后油漆表面硬度很高，不会刮伤指甲，不添加表面保护漆(面漆)；2.烤漆厚度是普通漆的2-3倍，只有高速车和轿车才能达到，一般修补达不到理想质量；3.金属漆是普通油漆中加入的铜粉和铝粉，所以油漆固化后会往里面闪，不同角度闪的效果也不一样。常温固化的时候硬度不够，然后覆盖油漆，这是目前汽车上比较流行的油漆。
3、汽车烤漆与喷漆那个好?两者有什么区别吗?车漆和普通漆的区别如下:1。从技术上来说，油漆的鉴定是在基材上涂三遍底漆，四遍面漆，每涂一遍都送去无尘恒温烤房烘烤；喷漆在基材上磨呢子，然后在上面喷漆，自然晾干，2.从漆膜上鉴别涂漆门板的四个棱角是否光滑；观察棱角颜色是否与门板颜色一致。如果棱角光滑，漆膜均匀，色彩饱满，就是油漆，但喷漆棱角粗糙，颜色比门板浅，漆膜不均匀，颜色不饱满。3.从表面鉴别喷漆门板的表面，看是否有灰尘颗粒和气泡，如果道国门板表面平整光滑，那就是烤漆，喷漆就是门板表面有颗粒，不光滑，感觉怪怪的。方法是:在抛光到一定粗糙度的基材(通常是高重量密度板)上喷涂几层油漆，高温烘烤成型。
