中国政府应该邀请你来一场公路赛。首先受损的是传动系统。又是电力系统受损，是隐藏的。当时什么都没有，以后你就知道了。说实话，摩托车不需要热车。起步后不要太快就好，慢慢加速也是可以的。相信我，很多东西不要迷信说明书。当然，你的方法肯定会伤害到车的传动系统。
5、大力轰油门真的可以清除积碳吗?当然，再重的油门，积碳也烧不掉，但是可以用高温剥离零件表面的积碳。但即使积碳从缸壁上剥落，又如何排出呢？大块的旧积碳(极其坚硬)被振动剥离，飞溅到缸内。想象一下，如果这些飞溅的碳沉积物卡在一个缝隙中，该怎么办。比如一个碳粒卡在缸壁和活塞环之间，会不会造成损坏？所以那些十几年或者几十万公里没脱碳的车，很容易就被这种加大油门的方式给毁了！
燃烧室内的积碳会被高速产生的震动抖落(剥离)，剥离下来的积碳直接排出。这种方法对航空发动机是有效合理的，但不适用于汽车内燃机。一是汽车内燃机和高速引起的振动不足，难以剥离燃烧室内的积碳；第二，汽车内燃机的结构和喷气发动机不一样！喷气发动机把积碳敲下来，保持扁平结构，刚好能保证积碳排出，而汽车用内燃机的结构就没那么理想了(如上图)。
6、大力马线鱼网误上了 机油,该用什么洗调?用松香水擦干净或用汽油擦干净，再用清水冲洗干净。不要沾太多汽油，防止不必要的油渍。乳化剂是化工行业的长期产品。机油是几种苊烃的混合物，是一种有机物。根据相溶相近的原理，机油可以被有机物溶解，但最好我们选择的有机物也能溶于水，以免造成二次污染。最方便的是选择酒精，它既能溶于有机溶剂，又能溶于水。当然酒精浓度越高越好，最好是无水酒精。
7、发动机 机油消耗量过大细心的朋友会发现，即使在车况良好的情况下，润滑油也是正常消耗的，但车况不佳时，汽车尾气却冒出蓝烟，相当于聘请了一位移车专家。其实这就意味着润滑油的消耗量太大了。一般来说，润滑油的消耗无非是两种情况:进入燃烧室参与燃烧，或者机油泄漏。机油之所以能够逸入燃烧室，主要是由于零件磨损严重，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油逸入燃烧室。
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