我只能说，外行看热闹，内行看门道，太容易了。央视之前做过一个曝光的视频，不懂的和懂的价格相差百倍。Shanghai 大众针对4S维修乱象，维修行业的水特别深。他们经常弄坏一些好的零件，然后安装新的，以获得更高的利润，这是一种令人愤怒的做法。任何行业都有水深，但是在维修行业，水并没有大家想象的那么深，-1/4S店的情况只是个别现象。
维修行业的水特别深，不懂内情的人不容易看出里面的猫腻。4S店的价格是有猫腻的:在4S店，100元的汽配商家给你打7折，他们还有25%的利润。因为之前原厂汽车配件被4S店垄断，到了消费终端价格已经翻了一倍，原厂生产的某品牌轮胎出厂成本价也是800元/条。如果不是通过4S店铺渠道，价格在1600元/件左右，而在4S店铺可以卖到26000元。
该4S店已停业整顿，已接受总部检查。暂时没有进一步的回应。是的，只要这种丑闻爆发，其他客户就会怀疑这种问题会不会再次发生，从而影响生意。无论什么店，如果出现产品质量丑闻，肯定是一个很大的打击，小到营业额的损失，大到一个集团的声誉和股票都可能受到影响。目前已责令经销商停止营业，并已启动专项小组对该店进行调查整改，但估计以后大部分买车的人都会避开这家店。
我相信每个人家里都会有一辆车，不管是贵的还是便宜的，都会有一辆代步车用于出行或者出镇。相比其他车，它跑得更快，还能上高速。假期开自己的车去旅游，并不是一件坏事。但是当我们的车辆损坏时，它必须被修理。很多人会把自己的车放在4s店保养，因为这里更正宗，维修的时候还可以配原厂配件。
这个行业的从业人员还存在虚假清洗保养，业主购买的清洗剂直接倒掉。而且还存在技术人员经常借用其他车辆的电池检测报告的问题，比如过充、截留多余的油。4s很多人吃了店里的坑，会把旧件换成一些新车。希望有关部门能对这种现象进行监管。乱收的情况很多。一些4S商店收取200元的检查费。如果不确定要不要修，就先收钱。商家当然想多赚点钱，所以出现了这种情况。他们完全忽略了消费者的利益，他们永远只有能赚多少钱。
