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近日，广汽传祺发布了全新MPV车型E9的官图，并计划在上海车展正式亮相。众所周知，近两年国内MPV市场获得了前所未有的关注，成为国产品牌的必争之地。广汽传祺，在现有M6和M8两款MPV的情况下，又出了一款E9，无疑给这个市场再添一把火。插电式混动，续航1000公里。看到E9，我第一反应是想到M8，因为M8已经是一款长度超过5 m2，尺寸几乎登顶的中大型MPV了。这款E9的定位是什么？
从几张官图来看，E9的设计和M8基本相似，只是前脸的设计有所不同。与M8大师版的大镀铬直瀑式前脸不同，E9的前脸更为节能的风格。其实E9确实采用了全新的2.0TM混动发动机，纯电可行驶100公里，综合续航里程超过1000公里，百公里综合油耗6.05L。E9的混动系统是插电式混动，不同于M8的双擎混动。
丰田饥饿营销策略，没门！丰田埃尔Method现在在国内处于“神”的地位。埃尔 Method作为一款高端MPV，在国内受到土豪的青睐。埃尔方法最早兴起于香港。以前很多香港明星都把埃尔 method当自己的车，无形中为埃尔 method做了一场硬仗。后来随着国内汽车市场的逐渐成熟，人们对舒适性的追求不再局限于奔驰和奥迪轿车，MPV凭借其宽敞的乘坐空间也越来越受欢迎。
中国土豪的购买力太可怕了。所以丰田本着不赚钱不赚钱的原则，在国内埃尔法的价格极高，4S店也加大销售。埃尔 method目前在国内有四款在售，官方售价在77.86万之间。如果要提车，至少加价30万！你没听错。光是提价就要多付30万。要知道，埃尔法国在日本只卖20万人民币。目前埃尔在国内是%的卖方市场，所以丰田完全可以通过增加进口量来缓解这种供不应求的局面。
