之前车主遇到减震的问题，只去4S店，维修店找，不知道减震其实可以修。建议你去4s store，因为4s store比较规范，那么当你的汽车安全气囊减震出现问题时，你是选择去4S店更换，还是选择专业厂家维修呢？因为有四个减震设备，可以要求4号店更换新的减震。
如果你的车还在保修期内。路过减震如有问题，免费。是的，你可以。如果你的车还在保修期内。路过减震如有问题，免费。可以要求4号店更换新的减震。这种情况可以去4s店进行售后服务。是否收费，要看你买车的时候他们是怎么承诺的。三年内或10万公里内，免费保养。根据你的描述，你的新车跑了7000公里。今年是哪一年？一般是三年保修期。
如因质量问题损坏自身，可直接前往4s store享受保修，免费更换。通用减震设备不维护，只能更换新的。如果新车在保修期内出现质量问题，可以联系他们。减震坏了就没办法修了，只能换新的。减震.新的汽车制造商将在一定的年数和公里数内提供车辆保修。如果你的减震设备坏了，只要不是人为蹲坑或者意外造成的，那么4s store会给你免费更换。
因为有四个减震设备。他们是一样的。所以通常情况下，当一家4S商店发生变化时，就必须更换整套设备。因为如果单独换一个减震 device，可能跟其他三个不匹配，所以建议你四个一起换。因为这个减震装置如果维修的话，会和其他三个减震装置强度不一样，所以会给车的稳定性带来一定的隐患，所以需要更换一整套。减震原理由于弹簧具有持续摆动的特性，需要很长时间才能停止摆动。
减震受力压缩时，活塞会在汽车的重量下下落，使下腔的油压高于上腔的油压。减震底部是高压氮气，所以减震油不能再往下挤了，所以减震下腔的油只能往上走打开循环阀流向上腔。向上的油压流量取决于向下的压力，向下的压力是减震油通过流量阀向上流动，降低向下的速度，产生减震力。当减震没有被强制下降时，底部的高压氮气会通过补偿阀使活塞杆向上运动，但此时由于之前的向上运动，上腔的油压低于上腔的油压，上腔的油由于流经延伸阀的减震油被固定，被迫再次通过延伸阀进入下腔。
4、气囊 减震坏了可以维修吗(空气)安全气囊减震是汽车中消耗较大的配件，所以容易损坏。之前车主遇到减震的问题，只去4S店，维修店找，不知道减震其实可以修。那么当你的汽车安全气囊减震出现问题时，你是选择去4S店更换，还是选择专业厂家维修呢？举个例子:车型:09年奔驰S450(奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、保时捷等高档车都有)问题:一侧减震装置崩了。原因:减震老化的安全气囊导致漏气。
没有保修)，4S店减震没有现货，所以无法确定等待时间。每个人都知道4S商店的油水。如果去配件店买进口产品在减震2500左右(保修一年)，差距比较大，质量还可以。如果我们选择维护呢？这个减震的问题是减震气囊老化导致漏气，所以维修方案:只需更换气囊、钢圈、铝壳，维修费用仅1000元左右(质保一年)，维修店的维修速度很快，第二天就可以送回减震了。
在减震致动器运动状态良好的情况下，气囊、顶胶、缓冲胶、底胶的损坏只是由于气囊减震致动器的部分部件损坏，因此减震致动器只有更换新部件才能再次工作。如果空气减震机芯损坏漏油，建议更换新的减震，建议你去4s store，因为4s store比较规范。当然，4S商店是昂贵的和不必要的，你可以买一个同型号的正版减震设备，然后把它顶起来更换就行了。不就是两颗螺丝吗？攒钱买汽油就好了。
