汽车4S店怎么提升员工福利，请问4S店车间工人怎样实行工资制

来源：整理时间：2024-03-21 12:42:20 编辑：汽车4s店手机版

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1，请问4S店车间工人怎样实行工资制
2，如何提升员工福利水平
3，急需一个汽车4S店工资提成方案
4，谁能帮我找一个汽车4S店员工激励制度分析的论文急
5，急需一个汽车4S店工资提成方案

1，请问4S店车间工人怎样实行工资制

楼主,你好,首先，你得制定一套详细的法则制度和按劳分配,多劳多得的薪酬奖励分配方案.给员工提供公平,适当的竟争环境.你还需尊重,关爱,赞美,宽容下属.让他们体验解决困难,分享成功的乐趣,让员工认识他们是团队的一分子.最重要的一项就是树立榜样-一个你期望员工学习的榜样.因为员工更多是通过他们的眼睛来获取信息,员工看到你做的比听到你说的效果要大得多.其次,你得创立一种机会和成长并存的环境.在这种环境下,每个人都想抓住机遇,做出业绩.在了解的基础上信任员工,给他们舞台让他们发展.当然,要让下属长期保持旺盛的士气,

请问4S店车间工人怎样实行工资制

2，如何提升员工福利水平

最科学的当然是绩效的力量。绩效飞轮：制定指标、评估成果、赏罚分明、改进措施。一个称职的企业高管必须懂得利用绩效来使公司的运营变得自动化，而不是去人为地改变什么。绩效就是根据职工个人的表现来进行奖罚，让员工的福利直接与工作情况挂钩，便可以达到公平、公正、制度化，最重要的是可持续。至于绩效怎么来制定和评估，以及鱼骨图的运用，这就是一个管理的核心问题，建议你去咨询一些管理公司或者管理教授之类的。

企业提升员工福利水平关键是找到适合的方案，例如给员工发放住房补贴、为员工购买补充医疗保险、建立类年金计划等。现在工行有一款标准化福利产品叫做如意人生福利计划，由工商银行根据企业具体需求为企业设计方案，并提供员工信息记录、资金保值增值、待遇查询支付等一揽子服务。建立该计划流程手续简单、缴费领取灵活、投资收益稳定、成本费用低廉、运作安全透明，目前全国已有1.3万余家企事业单位加入工行如意人生福利计划。

如何提升员工福利水平

3，急需一个汽车4S店工资提成方案

具体方案如下：一、前提： 1．收入构成：收入＝基本工资＋奖金 2．基本工资与职位（岗位）对应，职位（岗位）改变则基本工资也改变。 3．基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。 4．试用期员工没有业绩提成奖金。 5．目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。 6．车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。二、业务接待岗位提成（1）正常维修产值提成：产值＝当月正常维修结算单实际收款金额＋当月SGM索赔实际回款＋事故车维修金额（含车主自付）提成计算方法：产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率（2）精品及养护类产品（非通用产品）提成精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按6%，车间安装为4%；精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于8折，按8折销售的精品不计提成。个人提成计算方法：个人提成= （产值提成＋精品提成）×个人系数/业务组总系数业务接待岗位提成说明：（1）、业务接待提成将受当月CSI影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的（以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准）：投诉次数第一次第二次第三次提成总额扣罚比例 5% 20% 50% （2）业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响（详见业务接待考核表、由前台主管考核）。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。（3）结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值；事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值（4）产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。（5）业务组按系数提成，具体系数如下：岗位业务接待业务接待助理提成系数 0．4 0．1 三、精品销售岗位及车间精品加装组 1、原则精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。 2．提成方法：售后精品销售提成值＝精品销售总额（实收款）×10%×销售目标达成率 3、分配方法：（1）不涉及车间安装的精品精品销售人员按精品销售提成值计提（2）涉及车间安装的精品售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。 4、车间精品加装组提成方法（1）按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提（2）销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配： a) 精品业务员：0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6% 四、维修机电组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×18% （以班组为单位计算）维修标准工时费＝SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时 c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和（个人系数见第十二条附表） d）领用辅料成本辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。 2、计算方法说明（1）班组维修工时总额含以下内容： ◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、不含精品加装项目） ◆ 加装精品项目制订相应工时 ◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定，工时单价为120元/工时来计算。 ◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关： 1）、与优惠打折无关 2）、与未收款或免费无关 3）、与未到帐无关 ◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。五、维修钣喷组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×20% （以班组为单位计算）维修标准工时费＝维修项目索赔标准工时数×100元/工时 c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和 2、计算方法说明（1）班组维修工时总额含以下内容： ◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、精品加装项目） ◆ 工时数按原厂系统中完成该项目的工时定额标准而定，工时单价为100元/工时来计算。 ◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关： 1）、与优惠打折无关 2）、与未收款无关 3）、与未到帐无关 ◆ 对于“维修免费服务活动”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。（2）领用辅料成本辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。（2）个人提成＝本组提成×个人系数/本组系数总和

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急需一个汽车4S店工资提成方案

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浅谈汽车售后员工激励制度的一些看法现在的维修企业多数都采取业绩提成制度，这种经营方式最早从南方传延过来，温州维修企业在这种经营方式上应用得比较早，事实告诉我们这样的制度对业绩的提升上取得了非常好的效果，对员工的积极性，工作效率发挥了巨大的激励作用，但随着这种模式的普遍应用和不断变化，各企业也针对自己不同的情况制定出各种提成分配方案，但天下的公司老板有一样的心态就是想自己多赚钱而少花钱，加上一种运营模式的长久使用，提成制度也在一定程度上出现疲软现象，提成制度在促进业绩发展的同时弊端也越来越多显现出，主要表现有以下几个方面： 1：很多公司的提成方案频繁更改，主要原因是在原来的提成方案的基础上，由于业绩的增长，老板或领导层觉得员工的工资太高，其实也不是真的太高，只是在他们的心里有个杠杆，就是说在他心里已经预计好了给每个岗位的员工怎样的待遇，一旦超过了他的预计，他就认为自己吃亏了，付出了过多，千方百计的想克扣回来。其实照这样的思路，我们的提成激励制度已经名存实亡，业绩提成制度的初衷就是一种多劳多得的原则来提高员工工作的积极性从而达到提高公司业绩的目的。虽然业绩提高，员工的待遇提高，但是员工的提成比例是固定的，比如说员工提成10%，公司赢得90%，也就是假如员工的待遇提高一千公司多赚九千。其实这个道理每个人都明白，只是现在很多人还是眼光短浅，非得认为自己应该赚得一万而不是九千，而真正的后果就是他甚至赚不到九千。我曾经遇见过很多两个方面的例子，比如有的公司做得很成功，提成比例从一开始到最艰难到最辉煌的时候都坚决不变化，在最艰难的日子，员工拿一两千的时候，很多人选择了留下跟公司一起奋斗，在公司最辉煌的时候拿到一万的时候，公司没眼红员工拿到这么高的工资，因为这样的公司懂得这个道理，因为他知道员工赚到一万的时候其实自己赚到九万，公司赚的九万是员工发的，而不是员工的一万是公司发的，老子说“舍得舍得，有舍才有得”。比如还有公司就是一个反面的例子，员工业绩做到6万的时候按提成比例是4500左右，如果做到8万的时候应该是6000左右，但一旦业绩做好的时候老板就眼红员工的“高工资”马上暗自操作把员工的工资弄到和原来做6万的时候差不多，所以原来的业绩提成制度其实名存实亡，以后员工掌握了这个规律，也不会拼命去做了，每个月到6万就差不多了，所以这个公司的业绩数年来都没有明显的提升，也没有辉煌的时候了，其实最后最大损失的还是公司老板。我们的行业还有很多这样的老板，他们认为是公司养活员工，如果不转变这个观念，我想这个公司不会有太大的辉煌，大家是否见过，有一个员工待遇都很差劲的公司业绩很辉煌？ 2：员工差异化得不到体现，其实我们行业的很多公司的业绩提成制度越来越像固定工资的形式了，说起来工资还是按照某项业绩提成计算的，但由于提成制度的不科学，员工竞争性得不到体现，因此大家对做业绩的积极性已经成了问题，比如每个人每个月做25万左右的产值拿4000块左右的工资，每个人每个月业绩和工资都不相上下，久而久之，大家已经失去了努力奋发的激情而形成麻木的状态，这样的情况对企业的危害其实是最大的。造成这样的情况有几个主要的原因。 1，激励制度有问题，没有明确的目标，有的有目标但对目标的考核没有或者执行不强，让做得好和做得不好的差异性得不到体现，比如25万为目标，一个人做到30万的时候工资高出300，一个人只做了20万工资只少了300，那么这样的制度会让多拿300的和少拿300的员工都感觉无所谓，假如我们的制度让做30万的多拿到一千，让达标甚至低于目标90%的提成奖金全部取消，充分体现业绩做得好和做得不好的巨大差异，大家可以试着用制度让你业绩最好的员工和最差的员工待遇相差一倍（同岗位），那是否大家会更努力去做呢？ 2，员工中间没有突出的，大家都是泛泛之辈，这样所有的员工既没有好榜样又没有竞争压力，所以就没用学习上进的气氛和动力了。 3，绩效考核的优劣淘汰制度，一个企业永远需要新鲜血液正像永远需要人才一样，绩效考核的优劣淘汰制度能给予大家竞争学习上进的压力，催人不断前进，从而不断提高员工的工作能力，通过这样的制度也可以形成良好的企业文化氛围，以公平竞争的人才晋升制度代替主观的人员任免制度，让大家看到自己的发展前途是掌握在自己的手里，对公司也更有信心和归属感。 3，待遇透明化，我不知道有很多企业为什么对员工的工资采取保密的做法，对每个员工的工资弄得很神秘，生怕别的员工知道另外员工的工资多少，甚至每个员工的工资到底是怎么计算的也是很神秘的，甚至员工知道自己的业绩却不知道自己能拿多少工资，我也见过有些企业工资制度是公开的，虽然不需要让每个员工知道其他人具体每个月拿多少工资，但每个人自己根据公开的工资结构和业绩都能算出自己和其他员工的工资待遇，员工的工资是透明化的。但我知道作为员工的心态，人最容易看到眼前的利益，也最容易被眼前的利益所激励，明明我们采取的业绩提成激励制度，那员工仍然不明白自己拿的工资是高还是低，是否和自己的业绩是一致的，举个很简单的例子，假如我在月中的时候业绩自己做了4万，我按照提成比例能拿到3000，我想只要大家这个时候在心里衡量下自己即将所得，也会对自己产生“好好，争取再做4万”的鼓励，假如大家心里不清楚，甚至到月底稀里糊涂的发了一笔钱，是怎么算的也不知道，那我们如何估计我们的多付出也是否得到高回报？所以这样的激励效果会大打折扣。且在员工之间，透明的薪资待遇会激发的是大家向更高目标努力的动力，这个是一个很简单的道理，每个人都是对看得见的目标最有动力。至于有的人所考虑的妒忌，这个是很少的一种情况，每个人的所得跟他的岗位和业绩挂钩的，也是公平的，如果这样可以妒忌的话那也只能说他也可以妒忌为什么自己是普通员工而别人是经理了？我觉得做好以上三个方面才能真正的发挥业绩提成制度的激励作用，充分的激励员工创造更辉煌的业绩，实现员工和公司老板的双赢。

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5，急需一个汽车4S店工资提成方案

采用结构工资制。员工工资=基础工资＋岗位工资＋工龄工资＋奖金＋津贴 1.基础工资。参照当地职工平均生活水平、最低生活标准、生活费用价格指数和各类政策性补贴确定，在工资总额中占％（如40％～50％）。 2.岗位工资。（1）根据职务高低、岗位责任繁简轻重、工作条件确定；（2）公司岗位工资分为（如5类18级）的等级序列，见正式员工工资标准表，分别适用于公司高、中、初级员工，其在工资总额中占％（如20％～30％）。