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汽车4s店毛利如何提高,汽车4s店如何提高利润

来源:整理 时间:2023-07-19 12:41:22 编辑:汽车4s店 手机版

1,汽车4s店如何提高利润

服务要周到,尽量满足客户要求,最主要的是让顾客满意,让顾客觉得在你那做保养维修放心划算,回头客和熟客的力量不容小觑,他们会互相介绍客人的

汽车4s店如何提高利润

2,如何提高五菱4s店的收入

节源开流!将业务做齐全,整车销售、配件销售、用品销售、维修、保险。降低成本也是增加收入。
柳州 五菱电话 是:0772-8803500。

如何提高五菱4s店的收入

3,如何制定汽车4S店毛利提升计划

这个问题属于商业机密一般就算人家知道也不一定会告诉你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
销售毛利=售价-销售成本,但不含期间费用

如何制定汽车4S店毛利提升计划

4,4S店怎样才能提高利

客户不是傻子,你骗人家一次,人家就不会来第二次了,所以经商还得是诚信为主,不能单纯强调利益问题,要服务到位才能有更好的收益。首先是客服人员对客户的礼貌和细致服务,遇到问题如何快速降低维修价格将车辆修复,这样才能赢得口碑滴。我去买车去大众4S店,销售巨牛无比,爱答不理的样子然客户很难受,钱在哪都能花,非得在这样的店家花钱吗?
大的4s店一般不会要学徒的,因为他们都是需要有经验的,来了就能干活。建议你先去小的地方试试,等有了一定的经验之后再去大的企业,而且你最开始的小的企业一定要是高级车,为你以后跳槽打好基础。大的企业情况不同,那种实习生,有的地方一个月只给300

5,从财务管理如何提高4s店的盈利能力

从财务管理如何提高4S店的盈利能力 伴随着中国经济的不断高速发展,人民的消费能力不断提高,汽车这个高档消费品市场也越来越火爆,从2000年的产销200多万辆,经过10年发展,到2011年已实现产销2000多万辆,成为全球汽车产业新的亮点。随着汽车消费市场的日益增长,各个全球知名品牌纷纷瞄准这个大蛋糕,越来越多的把重心向中国倾斜,更有甚者把中国市场视为自身的救命稻草。面对日益多元化的市场,竞争也不可避免的越来越激烈,品牌与品牌的博弈、产品与产品的竞争、市占率的抢夺、店与店之间的角力,总总因素致使目前国内4S店的盈利能力越来越弱,再也不能单单靠着新车销售的利润达到使店面盈利的目的,以长安福特品牌为例,目前销售的蒙迪欧致胜、嘉年华、麦柯斯、福克斯四款车型中,只有福克斯的利润尚可,其他三款车型不论是在销量还是利润上,都不尽人意。因此,如何提高4S店的盈利能力,增加在这个越来越激励甚至是残酷的市场竞争中的生存能力,将是我们永远追求的课题。 既然新车销售越来越难以盈利,那么增加利润的方式首选自然就向售后服务方面转移。如果一个4S店经过几年的良性发展,那么单单售后服务的利润就可以维持整间店的经营成本,而少部分盈利状况良好的品牌甚至还有更多的盈余。以我店举例,一辆福特福克斯进店维修一次的平均费用大约700-800元左右,而车龄达到2-3年后平均如何提高4S店的盈利能力 每次维修的费用将上升至1000-1500元。店面盈利能力有一个很重要的指标就是“零服吸收率”,所谓“零服吸收率”就是指售后服务产生的利润与经销商运营成本的比率,“零服吸收率”越高表明售后利润状况越好。一家4S店“零服吸收率”为80%,则表明该店的售后利润可以支持企业八成的运营成本。因为售后服务的盈利性在4S店中的作用越来越大,导致了现在的4S店的营销形式也逐步跟着改变,从最开始的卖产品,逐步过渡到现在的卖服务。而评价一个店服务好坏的最直观体现——客户满意度,也越来越受到各个品牌及店面的重视。只有保有一个较高的客户满意度,才能减少保有客户流失率,从而增加服务产值,进而增加“零服吸收率”。
大多数汽车4s店在财务管理组织结构上大同小异。管理组织结构大多数由财务经理、整车销售会计及售后会计组成。他们有各自明确的分工:财务经理根据市场分析和前期销售的情况对下期资金做出调度、安排和制订订车的计划等工作,另外还有融资、部门内部管理、报表审核等内容。在大的方向上,财务经理还负责组织制订财务的核算流程,对整个财务核算售后服务进行监控管理。整车销售会计主要负责对整车销售的成本核算,以及整个公司费用的核算、统计销售情况、制订订车计划、编制报表并协助财务经理进行资金需求的预算。售后会计则负责售后维修业务成本核算,主要包括配件、人工、单独配件的销售及汽车美容装饰等业务核算。以下根据汽车4s店管理组织结构从整车销售的核算管理和汽车售后服务的核算管理这两个方面对汽车4s店的财务管理进行分析。  一、汽车销售的财务管理  (一)店内整车销售的财务管理  1. 整车销售的财务管理。整车销售的财务管理主要是资金管理、销售情况的统计、库存的核对以及厂家的账务核对。其中整车采购资金管理中其来源主要有两个方面:一方面是自有的资金,另一个方面是三方协议贷款资金。在实际工作中,主要是对三方协议贷款资金的控制和管理较麻烦。在资金运用的过程中应注意资金的周转率、在途时间的长短,与厂家按类型和型号订购的车辆,企业融资能力的强弱等。三方协议贷款资金是指由经销商、厂家、银行这三方所签订的贷款协议。70%的银行贷款资金和经销商以30%左右的自有资金从厂家购车,其中70%的银行贷款资金由车质押合格证给银行,然后,经销商还银行贷款资金后银行将车质押的合格证给经销商。  2. 三方协议贷款资金的运用在财务管理。三方协议贷款资金的运用在财务管理时应注意以下几点:其一,严格管理进入银行质押的合格证,确保银行存放的合格证与4s店库存信息动态保存一致。这里的库存信息是财务的统计台账。其二,根据客户订车时间来计算所需的资金并换取合格证。其三,每天统计汽车的销售情况并根据库存情况来补充车辆(按类别和型号)。其四,当客户下订单时应和银行预约换取合格证,避免时间的拖延给客户带来诸多不便。其五,确保流程顺利、操作规范,使资金的效率高,继而存货周转率高。其六,合格证换发的过程中应登记好库存台账,将销售核算做好并与库管台账进行仔细核对。  3. 4s店进货财务管理。4s店在进货过程中大部分的情况是货先到,发票和货品同时到,或比货品后到,为了及时的进行资产登记、合格证的管理,在实际工作中采取备查台账的形式。  在实际工作中应注意以下几点:其一,整车的销售利润主要有前面所提及的销售差价以及厂家按返利制度根据销售量情况的返利。这部分的利润应进行每月的预提或摊销而进入每月利润。其二,广告费也是4s店中金额较大的一笔支出,为了扩大该汽车在该地区的销售影响。一般情况下,厂家承担大多数广告和宣传活动费用的一半。所以,当支付完广告费后,财务人员应向广告商索取各半等额的两份发票,一份是以4s店的名义、一份是以厂家的名义。另外还有一种放大资金的方法,也就是采用承兑汇票。这种方法同样也应注意承兑汇票到期日,及时地进行补缺口、办理新的承兑汇票,这样以达到高效利用资金的目的。  (二)二级经销商的销售财务管理  二级经销商一般是地区性的4s店的下级经销商,它的分布主要在二级城市,因为他们的货源主要来自于4s店,所以在管理上受4s店的管理和控制。在实际工作中这类二级经销商的4s店可以采取付部分订金或买断的方式进行销售和管理。其中采取部分订金这种方式进行经营的,库存明细上应单独的列示,约定有销售返利的,月末还应进行销售返利核算。为了很好了解二级经销商店内的销售和以及它的销售情况应将这两部分分别核算,月底再进行仔细分析。  二、汽车售后服务的财务管理  在实际工作中,汽车售后服务内容主要包括以下内容:售后维修业务、配件销售业务、汽车装饰业务。  (一)汽车售后维修业务的核算管理  在对于汽车售后维修业务的核算中,主要内容有配件款和人工费。一般情况下,人工费和配件款的核算借助详细的维修结算清单。此单也是与客户结算的依据和开发票的依据,单上的数据已经过事先设置好成本和毛利是计算机自动计算的数据。整车的销售和汽车的售后维修、配件销售、保险业务等都有一定比例的业务提成。这些可记入每项业务成本,也可在销售费用中体现出来进行成本的核算。配件返利和整车销售情况类似,厂家可以根据销售量的情况按返利制度来返利,这部分的利润应每月进行预提或摊入每月利润。  (二)配件的核算管理  1. 配件的核算。配件主要由维修工段根据维修的需要来填领用清单,然后从配件部领出,并按照相应的成本进行结转。月底根据领料单和库存配件进行核对结果进行统计。如果领料单和库存配件进行核对结果无误,则依据维修结算清单就可统计出配件维修所产生的毛利。  2. 配件销售业务利润的核算。保险的收入配件销售业务利润中重要的一部分,同时也是汽车4s店中一项较大的业务,它涉及到整车的销售和售后的维修。其中在整车销售的过程中,4s店一般情况下会替客户购买保险,而保险公司就会给一定的代收手续费和返利。这笔费用4s店在核算时,应该将其单独的列账进行核算,月底时财务管理人员应将代收手续费和返利转入到利润的部分。再则售后维修时,售后维修部应根据核赔定损的清单进行相关部位维修,核算时应和一般的维修相同对待,可能其核赔的定损清单上的金额比维修的所需的费用多,这时应先将差额挂在应付账款上,等半年、一年后再经过总经理的办公会及根据保险清查的情况将其转到利润。对于费用的控制、核算应每月进行环比以及去年同期相关情况的对比,对每项进行总费用所占比例的比较并仔细分析引起相关变化的原因。
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