这种校正过程通常被称为动态平衡。也就是通常所说的加一个平衡重；它由铅合金制成，以克为单位，包括5克、10克、15克等。不要以为重量小，轮子高速旋转时会产生很大的离心力。平衡块上有钢结构，可以嵌在轮辋边缘。很多朋友以为四驱定位只是调轮胎，其实不然。它调整部分横拉杆的长度，使四驱定位的数据在正常范围内。
4、更换四条轮胎时,为什么4S店总让我们做四轮 定位?这个是必须要做的，因为每辆车的轮胎宽度和型号不一样，校正也不一样。如果不是定位，相信很多老司机都遇到过开错方向的情况。主要是为了盈利，四轮定位价格很高，不需要更换配件。定位给4s点带来高额利润。主要是优化轮胎的性能，使其更加安全稳定。同时。不代表不用换胎定位。如果原胎吃了胎，不管是严重的还是轻微的，你都要做，防止它吃新胎。
为什么定位不建议经常做？因为定位设备的精度无法保证，人员的技能也无法保证。进口设备，贵的设备还行，但是我怕遇到很便宜的定位仪器，精度差，数据不准，可能会越来越差。只需要在车跑偏或者吃胎的时候做定位。建议不要去便宜的维修店，而应该去一些小的维修店，最好去4S店或者一些大的连锁店。
5、请问轿车换了前 减震器以后,一定要做四轮 定位吗?change减震 device必须是定位，因为如果只改变一个左边的减震 device，右边的减震device不变，所以两个。首先，我强烈否认你说的话。改成减震 device，在减震之前还是减震之后？请描述清楚。如果更换前减震会出现左右弹力不一致的情况，但这并不是做四轮定位的依据。因为四轮定位调整倾角和前束数据，部分前四轮定位的数据可以调整，所以在减震更换之前会移动到调整螺钉。
6、汽车换 减震需要做四轮 定位吗?理论上没必要改。在水平路面上打直方向盘，完全放开，看哪边偏。如果不偏，就不要改。前提:1。道路平整；2.胎压一致；3.确保安全。换车减震以后做四轮定位。需要做四轮定位: 1。车辆行驶性能受到影响(驾驶员感受最直接的偏离，方向不自动折返也算一个)。2.事故造成的底盘和悬架损坏。理论上可以不用改。在水平路面上打直方向盘，完全放开，看哪边偏。如果不偏，就不要改。
7、换 减震器要做四轮 定位吗Replacement减震设备需要四个轮子定位。更换减震装置后，必须重新运行四个车轮定位，否则轮胎可能会偏心。如果更换减震设备时没有四个车轮定位，四个车轮定位的数据将会混淆。四轮定位很重要，这些数据关系到汽车的操控性和行驶稳定性。如果要更换减震器件，必须做四轮定位。因为在拆卸减震装置时，其他的横拉杆会发生变化，新的减震装置可能与原来的不同，所以更换后需要做四个车轮定位
四轮定位是根据车辆的四轮参数，为保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性而进行的调整。因为车辆的四个车轮、转向机构和前后桥的安装要有一定的相对位置，这个位置是厂家规定的标准值，所以调整和恢复这个位置的安装是四个车轮定位，四轮定位后车有哪些改进？1.增加驾驶安全性。2.减少轮胎异常磨损，3.保持直线行驶。4.增加驾驶中的操控感。
