3.质量问题频发:如果车辆停放时间较长库存且电子元器件和橡胶制品的老化程度基本无法检测，那么一定有很多专业的检测设备库存且停放时间较长的车辆仍然缺油缺电,在我国，三个月没卖出去的车一般叫库存车,甚至一些4S商店的车库也有新车暴露在阳光下和风雨中,所以很多车辆会变成库存车,如果您购买了汽车库存，您可以要求4S店退款并赔偿损失,二是通过内部销售处理掉这些库存车,那么库存car在国内是怎么处理的呢。
一款车的销量不会像预期的那么好。就算是爆款车，也不一定全卖。所以很多车辆会变成库存车。在我国，三个月没卖出去的车一般叫库存车。对于库存 car，国外最终会把它变成废铁。那么库存 car在国内是怎么处理的呢？第一种可以当作专车。许多经销商或4S商店，为了尽量减少损失，会采取一些漏洞。比如他们会更换汽车的轮胎，或者更换雨刷，然后以新的价格重新出售。二是通过内部销售处理掉这些库存车。
如果你能接受这是库存 car，可以和4S店协商免费更换机油、轮毂、电池，全部更换新配件。一般来说，你会同意这个要求。如果你能接受这是库存 car，可以和4S店协商免费更换机油、轮毂、电池，全部更换新配件。一般来说，你会同意这个要求。
3、如果买到 库存车怎么办?如果您购买了汽车库存，您可以要求4S店退款并赔偿损失。以下是库存 car的缺陷介绍:1，零件老化:新车出厂后，各种机油、电子元件、电池、橡胶密封圈、轮胎等在长时间停放后，没有定期检查保养，容易出现受潮老化等腐蚀现象。2、保养成本高:只有少数经销商会实施定期检查保养措施，成本不高，但是耗费人力和时间，甚至一些4S商店的车库也有新车暴露在阳光下和风雨中。3.质量问题频发:如果车辆停放时间较长库存且电子元器件和橡胶制品的老化程度基本无法检测，那么一定有很多专业的检测设备库存且停放时间较长的车辆仍然缺油缺电。
