汽车4s店用什么维修，去汽车4s店维修需要带什么东西

本文目录一览

1，去汽车4s店维修需要带什么东西
2，4s店一般维修指那些项目
3，4s店一般维修包括哪些
4，4S店应该要什么维修和检测车的仪器最好
5，维修汽车需要什么工具

1，去汽车4s店维修需要带什么东西

没过保修期就带个车去把，过了保修期一般4S查出来不是大问题都在面外修，便宜很多

如果是进行索赔的话，最好是带着保养手册，别的就是不需要的。单独维修，什么都不用。

去汽车4s店维修需要带什么东西

2，4s店一般维修指那些项目

你好，正常都是小保养，更换机油，变速箱油，刹车片之内的，谢谢

车辆的所有问题，都可以在4s店得到解决，无论是机械，或是钣金，以及电路的维修，那里都可以圆满给您修复！

4s店一般维修指那些项目

3，4s店一般维修包括哪些

从以往经验来看，如果配件齐全的话，至少需要2~3天时间。如果您不满意4s店的处理太慢，建议您到相关部门进行投诉。他们会尽快帮您向厂家跟进，等待厂家处理。

车主您好，正常保养，易损件更换就是一般维修。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务??

4s店一般维修包括哪些

4，4S店应该要什么维修和检测车的仪器最好

现代汽车种类繁多，电控系统错综复杂，要维修汽车没有得心应手的诊断设备，那只有望车生叹了。为了适应中国特色的汽车市场，应运而生的就是各种类型和品牌的汽车故障诊断仪器。修什么车就用这个车型的专用诊断仪器，那是最好不过的事情了。因为设备制造商专门为某种车型或某个汽车制造公司设计有针对性的检测设备，一定能做到“精益求精”。这一点应该是4S店或特约维修站的朋友体会最深了，但是对于修理“万国车”的修理厂来说，究竟应该选用什么样的检测仪器呢？其实所有老板都想选择一种性价比高的诊断设备，作为技术人员我最关注的是性能，性能好的设备不愁卖不出好价钱。电脑诊断设备最常见的就是大型综合分析仪和便携式诊断仪两种。相对修理厂来说，便携式诊断仪是最常用也是最实用的。现在很多设备制造商都把示波器和解码器功能做成一体机，其实诊断汽车故障，最常用也最先要用的就是解码器，它是汽车“门诊”的第一步，也就是整体的“故障扫描”。如果用解码器扫描到该车“有病情”之后，单凭解码器上的数据流不能分析故障原因或者已经涉及到某个传感器性能的检测了，那就必须借助“示波器”进行详细的故障分析。要修美国三大车系“通用”、“福特”、“克莱斯勒”的汽车，“红盒子”应该说可以立“头等功”。它是由美国snap-on公司设计生产的，它可以安装中文卡和英文卡，以适应不同的需要。英文诊断卡在测试时的优点就是数据流跟踪速度快，而中文诊断卡易于操作，对于不熟悉英文的维修工很适合。使用“红盒子”时，关键的就是需要有原车的VIN码（17位），必须逐步按要求填入适当位数的字母或数字，否则你的仪器就不能和汽车进行通讯。要检测进口或国产大众和奥迪系列汽车，最实用的就是大众原厂的VAG1552或VAG5051、VAG5052。VAG1552也是英文界面，体积小、易携带，适合外出抢修或紧急救援使用。VAG1552的优点就是不必输入VIN码，只要接口正确，输入你要测试的系统代码就会自动进入该系统。而5051和5052体积比较大，但功能很齐全。另外，目前国产的检测仪几乎都能轻松测试大众车系，只有个别的还不能实现某些特殊功能，如防盗功能和匹配电脑的功能执行得不是很理想。和原厂的进口检测仪相比，国产的检测设备在执行各种功能上就要逊色了。目前市场上的国产检测仪有很多，诸如：威宁达的金德仪器、元征电眼睛、三原的修车王、创威联的车博士和金奔腾等。这些检测设备在价格上可能远远低于进口仪器，它们的共同特点就是中文界面、简单易学、车型覆盖面相当广泛，有些仪器的菜单中甚至有奔驰、宝马等高级进口车的各个系统，但是有个别仪器厂商在广告宣传中蓄意夸大其公司产品的功能范围。例如：某仪器销售商在介绍产品时说该仪器菜单中列出的车型和系统各个功能都能实现，结果在使用的时候才发现有些车型根本“进不去”电脑测试系统。有的车型即使能进入，也不能执行所有的功能。有的能调出故障码，但也只是故障码名称，而具体内容还有待查阅最新维修手册。有的时候也能测出“数据流”，但仔细一看，数据流全是假的，怠速2800r/min以上，而发动机转速表只有900r/min；水温传感器显示-30℃，其实发动机已经达到正常水温。这样的例子很多，不想多举。在我看来，制造一种检测性的产品功能可以不全，但是能实现的功能一定要做到真实有效。如果错报数据，那简直和生产对人体有害的假奶粉没什么两样。说到这里有些读者可能会问：“那我们到底需要选择哪种仪器呢？”我给您的意见是：看您修什么车型，看您想投入多少银子。第一，如果您修的车型专一，那无疑就是要用原厂指定的配套仪器，最好用正规厂商的，价钱高一点也是物有所值。第二，如果您修的车型复杂，但国产车型较多，不妨选择一种开发生产时间长一点的国内制造商，并且根据您所需要的车型让销售商给您弄一款配置较高的仪器。第三，如果您维修的是两、三种车型，那就选择几种厂家专用型的设备，非常经济，也很实用。以上观点是笔者个人意见，仅供参考。

生产车的设备全有 4S生产一个整车都没有问题

5，维修汽车需要什么工具

手锤铁锤：提供大的敲击力。（二）起子起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。注意：不能当錾子；不能当撬棍。（三）钳子钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1，鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。2，尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四）扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。 1，开口扳手（呆扳手）：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。2，梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。 3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。4，活扳手：开度可以自由调节。5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手

汽车维修专用工具——纳思达手电钻

汽车维修和保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

千斤顶，呆头扳手、套筒各一套，一字十字改锥，锤子等。

起子（螺丝刀）3*100，4*75，5*100，6*100，8*200包括平口和梅花，板手，两用板手：8，9，10，11，12，13，14，15，16，17，18，19，20，22，24，27;棘轮开口两用板手：10，12，13，14，15，18。插口板手：12*14，14*17，16*18，22*24，30*32。活动板手：200，250，300，375。套筒：包括1/4系列，3/8系列，1/2系列，8-22长短规格，棘轮板手，钳子：尖嘴，斜口，钢丝钳，轮胎板手，火花塞套筒，滤清器板手

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