4s店新车为什么比汽车贵，为什么4s店比网上汽车报价贵好多

来源：整理时间：2024-01-31 01:55:00 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，为什么4s店比网上汽车报价贵好多
2，为什么4s店的车比综合店的贵
3，为什么4S比综合店的车贵
4，为啥4s店的车报价高
5，为什么在4s店买车比别的地方贵1万啊行家进

1，为什么4s店比网上汽车报价贵好多

人吃马喂的，哪儿都要花钱啊！你懂的！

上赶门子不是买卖

首先网上报价的地区不一定就是你所在的地区。地区差异会导致价格差异较大，大多数品牌的车在沿海城市的价格会比内陆便宜。大城市会比小城市便宜，因为大城市走的车多，厂方对4s的政策是不一样的。还有一个原因是，网上的报价是为了吸引眼球的，虚报时有发生，当你打电话过去咨询的时候，他会告诉你特价车已经卖掉了。简单说只是一个噱头罢了。

送上门来的不放血对不起这个脸了，那是4s店没有搞活动，一般车的利润比较大，50%左右，热门车型不会优惠太多，当地口碑好保有量大的车型也不会优惠太多。

为什么4s店比网上汽车报价贵好多

2，为什么4s店的车比综合店的贵

这是必然的，综合店的车，他不是从本地的4S掉的车啊，她是哪便宜就给哪调车，所以综合店的车，相对便宜的。4s店只能卖本地区的车型不能从外调车。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

首先是销售车辆，4s店能够提供安全可靠，质量过关的车辆进行销售。其次是售后，4s店里面的服务较为全面，工作人员都很专业。汽车配件提供的都是原厂产品。而且能够提供长时间，长里程的汽车保养以及维修服务。甚至能够提供道路安全服务（如丰田的g-book和通用的安吉星）。再次就是信息反馈，当你有任何关于汽车方面的问题，可以想4s店的工作人员询问，他们会提供专业的方案帮你解决问题拿手机做比方，就是水货手机跟行货手机的区别。二级以及更下级的经销商一般都很难提供跟4s店一样多的服务。当然，如果这只是回答这个问题。就是上面所陈述的（自己码字的大哥-__-"）但若要看看当今中国汽车市场的现状，我只能说。。4s店里买到的车分分钟比二级经销商还差。

四S店的价格是根据市场来调价的，综合店是根据4S店给他的价格来调整的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

为什么4s店的车比综合店的贵

3，为什么4S比综合店的车贵

首先是销售车辆，4S店能够提供安全可靠，质量过关的车辆进行销售。其次是售后，4S店里面的服务较为全面，工作人员都很专业。汽车配件提供的都是原厂产品。而且能够提供长时间，长里程的汽车保养以及维修服务。甚至能够提供道路安全服务（如丰田的G-BOOK和通用的安吉星）。再次就是信息反馈，当你有任何关于汽车方面的问题，可以想4S店的工作人员询问，他们会提供专业的方案帮你解决问题拿手机做比方，就是水货手机跟行货手机的区别。二级以及更下级的经销商一般都很难提供跟4S店一样多的服务。当然，如果这只是回答这个问题。就是上面所陈述的（自己码字的大哥-__-"）但若要看看当今中国汽车市场的现状，我只能说。。4S店里买到的车分分钟比二级经销商还差。

弄革脂

综合店拿货都是从4s 拿的也是4s主动给综合店的因为当4s店销售任务比较紧张时就会放给综合店货因为销售量决定4s能不能拿到公司的销售奖励（这个奖励是比较大的）一般有一个标准还有在公司的地位比如车辆供应比较紧张的时候你分量大公司当然就会优先考虑给你调货至于我们个人买除了以后去4s维修保修有可能遭到白眼外没有什么特别的坏处毕竟省钱就是可能去做保养时人家4s工作人员一看不是本店的车可能服务不是那么太热情当然我们沟通好也还是没有问题的一般的4s也不会歧视你毕竟你在他那做他还是最起码挣你个手工费你要在买点别的他们不也还是从你身上赚钱吗

为什么4S比综合店的车贵

4，为啥4s店的车报价高

地段好面积大服务员多零件垄断望采纳

首先必须清楚：汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。因为汽车采用的都是分销模式，不存在网上报价比4S店便宜的说法，说白了，个人不可能从厂家直接提货，也必须经过经销商。网上的报价低，更多的只是宣传作用。再给你分析下4S店的利润来源：（看各个店经营理念不一，利润比重不一样） 1，实际销售价 - 出厂价这个销售价差 2，销售量厂家返点，多少个点不一定 3，售后维修服务（含配件） 4，增值服务或完成销售额奖励等及其他一般，网上汽车的官方价格，即厂家指导价（不是4S店提车价），这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价，是因为，即使它不赚取销售价差，4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格，不允许太低，但可以讲价的。毕竟车是大件消费品，而每个销售员每卖一辆车都会有提成，而每辆车的底价已经是定好的，如何买到你想要的价位？这需要你采取一定的策略探销售员的老底，并且能根据形势判断价位。你买便宜了，销售员就少赚啦，对厂家没影响，对4S店也没影响，网上报价可以比对下，做很好的议价参考。注意：同一款车型，全国各地的价格允许一点点出入，不至于差太远。

同样是4s店，销量是不同的，销量大的店厂家返点高，所以自然有较多的利润空间，所以车价差很多，另外，像你说的，北京的很多店不太正规，大店屯货存在差价，但有些店可能会减配车上的东西，或者要求捆绑保险或其他东西，综合来看，可能优惠不像你看到的那么多。还要补充一下：尘缘说的不可跨区域销售，目前这种问题存在的情况不像以前那么普遍，如果全款提车，完全可以随提随走。比如我在河南上户，我可以到附近价格低的地方提车，但京、沪提车需要做些工作，因为当地经销商按正常途径是需要先有车牌号领卡才能卖，其他不限号地区完全能做到异地提车的。

5，为什么在4s店买车比别的地方贵1万啊行家进

王先生：现在有了购车打算，准备购置一辆十几万元的车。但费尽脑筋选定了心仪的车型之后，又遇到了新问题——从哪买车？从4S店购车，心里踏实，质量有保障，可是价格较高；选择二级经销店，价格实惠，却担心质量有问题。　　销售淡季已经离去，传统的“金九银十”如期而至，不少消费者已经计划在这两个月购车。对于被认为是影响消费者购车最重要的价格因素，消费者普遍认为，二级经销商尽管具有优势，但没有后续性服务；而4S店服务虽好，但车价偏高。　　其实，除了车价上4S店与二级店有着明显区别之外，在保险、上牌、售后等其他购车环节上，两种销售模式也存在着细节上的较大差异。　　中秋买车去哪儿最实惠？　　正方　　去4S店好，佳节期间各4S店均有不同的优惠促销活动，产品的质量也能得到很好的保障，而且4S都是明码标价，销售更加透明。　　反方　　去二级好，4S店售价很高，即使促销也会高于二级价格，消费者能从二级车商获得更多实惠，质量也和4S没明显差别，二级销售更加灵活。　　车价篇　　二级店仍有价格优势　　在《反垄断法》实施后，部分厂家对4S店的价格放开，4S店的价格已经逐渐与二级店的车价相接近，但仍有过半数的品牌车型其二级店的车价较4S店更优惠。　　我们不难发现，部分品牌在价格放开后，虽然4S店的促销比此前确实有了明显提升，但与二级店相比，后者仍有一定的价格优势。　　至于消费者担心的二级店销售的车型是否存在质量问题，业内人士透露，二级店的车源基本来自4S店，质量上是可以保证的。　　但同时，二级店也会有存在一些小毛病的“特价车”出售，商家会主动向消费者说明，购买这类车时，还需要消费者仔细辨别。　　车价调整二级店更灵活　　在金九银十的促销旺季，经销商都想大赚一笔。所以不管是在促销手段上，还是现金返利上都比以往加大了砝码。但大多数4S店由于价格仍受厂家限制，只能通过赠送各种装潢来吸引消费者的眼球，进而拉动销量。二级店在这点上则相对比较灵活。由于不受厂家对车价的管控，价格完全依据市场需求来调节。　　消费者如果想在9、10月份实施购车计划，不妨多留意一下二级市场的动向，因为正处销售旺季，价格变化非常迅速，几乎可夸张地说几乎是一天一个价。　　另外，从二级店处提车的速度比较快。因为二级店具有“可以在所在城市任何一家4S店提车”的优势，所以对于急于提新车的消费者来说，二级店提车的速度更快捷。另外，对于一些曾经价格坚挺的车型，比如凯美瑞、雅阁，价格首先出现松动的一般也都是二级店，并且在进入降价期开始的阶段，二级店让利幅度比4S店要“凶猛”得多。　　保险篇　　别看折扣看价格　　投保过程中，同一险种在4S店、二级店和保险公司的报价也是不同的。这一现象让不少消费者为之困惑，继而出现了“买车一家店，上保险又是另外一家店”的情况。　　我们仍以新凯越为例，按照投保交强险、第三者责任险（20万元）、车损险、不计免赔险、划痕险（2000元）以及全车盗抢险六个常见险种的总费用进行对比：（见表2）　　从三家保险公司最后算出的总价上看，保险金额相差得并不明显。只是二级店的报价显得略低一些。　　其实，别看二级店在车价上比4S店让利更多，即便是在保险这一环节，二级店所得到的折扣也比4S店更多。因为它们大多投保的是一些小保险公司，这些小保险公司为了招揽生意，会给出比大保险公司多出几倍的返利。此外，虽然保险公司给出的折扣在三家中最低，但最终的保险总价却比二级店和4S店都要高。这显然是不同的保险公司针对同一险种给出的价码不同所致。　　服务远比价格更重要　　从消费者的角度来看，谁都希望买车能享受到车价最低、保险最低、服务最好的待遇，但事实上，一份钱一份货，为爱车投保也是如此。车主在享受低保险费用的同时，也要考虑到事后保险理赔是否同样能让您满意。　　从（表3）上大家可以看到，4S店在事后的理赔环节上能够提供给车主更多的服务，而二级店虽然靠低价招揽到了车主，但业内人士提醒消费者，买保险不能只图哪家的价格便宜，还要看各家的服务态度。如果只贪图便宜而不考虑其他因素，日后一旦发生意外，保险公司迟迟不能出险、赔付难等后续服务、保障做得不到位，难受的就只有车主自己了。　　另外，保险公司对投保者的考察相比之下较为严格，但理赔时却能够充分考虑客户的利益。所以车主在购买车辆商业险时不要单纯考虑价格，保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置都应当是购买车险的重要考虑因素。　　上牌篇　　目前上海市场上，由于上外牌的车主不断增多，上海周边城市对于上海车辆上当地牌的政策更是有所限制。据了解，目前上海周边城市能上外牌的地区并不多，就算有也要“靠关系，高收费”才能办到。这也让不少经销商以“牌照不好上”为由，向车主变相索取额外费用。　　以上海人上“南通牌”为例，4S店报价为9000元，而二级店的报价则每家都可能不同，7500元，10000元均有可能。由于二级店掌握的人脉关系都不同，这就难免使得各店所报价格存在差异。　　007提醒：选择上外牌的车主，一定要看准上牌明细。一般二级店在上牌明细上含糊不清。通常，上牌服务费包括了手续费、工本费、来回油费、过桥费以及“关系费”几个项目，车主要学会“刨根问底”。双方有特殊约定的，一定要事先写进合同，以免事后出现不必要的纠纷。　　售后篇　　4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，二级店则没有足够的售后保障，所以很多人都不愿意到二级店去买车。当然，现在也有部分二级店正逐渐开展起售后维修保养这样的业务。　　场景一：“我们的车是从4S店拿的，维修保养也可以到4S店做。”　　007提醒：4S店的售后服务人员表示，车辆需维修时，二级店如果擅自打开车辆、维修车辆，就算车辆仍在质保期内，车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。　　场景二：“我们也可以提供售后服务，而且工时费会比4S店低。”　　007提醒：从现在的市场情况来看，二级店无论是从硬件、维修技术、配套设施上都与4S店提供的专业维修存在一些差距，尤其是当发动机等“大件”出现问题时，很多二级店是不具备维修资质的。　　后记　　价格绝非购车唯一要素　　通过对比，从4S店买车应该仍是大多数消费者的首选。因为车不是买回来就万事大吉，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也一定程度上避免了“万一出了问题，4S店和二级店互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。　　当然，我们也不是说二级店购车不好，需要提醒消费者的是，价格不是最重要的购车要素，谨慎考虑好保险、上牌以及日后维修上的点滴，这样再选择在二级店购车也会是件实惠的事。

售后也在4S店。

4s店和综合经销商售后服务是有区别的 4s店由于是专厂专店其售后服务等各方面更加专业化打个简单的比方在专卖店买衣服和在百货大楼买衣服会一样吗

你好，你也是东胜的朋友吧，很高兴能回答你的问题，是这样的，你在4S店买和在外面买没有什么区别的，因为东胜的房租金很贵导致车都比别的地方价格要高一些，如果你有时间可以看一下，北京的价格要比东胜的便宜很多，建议去北京购车，很多人说北京买的车回来不能落户，那是骗人的。现在回答你的问题14s店和在综合经销商买的区别：4S店只经营一个品牌，而综合店却经营着很多品牌，这就导致了4S店的价格要高一些。其它没有什么区别。2 至于你所说的售后一样吗？回答，你从北京买的车回来和在4S店买的车售后是一样的；没有区别。建议：如果你有时间可以去北京买车，可以沿路旅游一下，车上高速尽量不要开过100迈因为是新车磨合期，这对车以后的保养很重要。购车建议：车本身是一个厂子出的，在哪卖售后都一样，买车时多听听发动机的声音，比较一下。在就是多看几家，希望有礼包送，呵呵祝你购车成功，并得到快乐。