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汽车4s店的销售靠什么赚钱,在4s店卖车怎么才能挣到钱

来源:整理 时间:2023-11-06 23:52:34 编辑:汽车4s店 手机版

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1,在4s店卖车怎么才能挣到钱

首先你要完成一定数量;其次最好增加衍生品销售额,比如保险和装饰的销售;保证客户的满意度良好,没有客户投诉你。基本就能挣到钱了
4s店卖车这个工作是没有什么前途的,因为技术含量不高,来一个漂亮的姑娘,就可能淘汰你。4s店的工资一般是底薪加提成,你卖的车多,你的提成就多,反正则低。

在4s店卖车怎么才能挣到钱

2,汽车4S店是做什么的是靠怎么赚钱的

4S店是一种以四位一体 为核心的汽车特许经营模式 包括整车销售(Sale)零配件(Sparepart)售后服务(Service)信息反馈等(Survey) 所以他赚钱方式也很多麻烦采纳,谢谢!
您好! 4s店就是一种汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)。正好4个s,所以简单的称之为4s店。

汽车4S店是做什么的是靠怎么赚钱的

3,汽车4s店管理制度是怎么赚钱的

你好!除了销售利润外,主要的是汽车售后保养的利润才是4S店的经济支撑点!单单一个工时费就是纯利润收入! 具体销售员的提成应该有地区差异,烟台这边一般1%左右!汽车差价还是很大的,举例:我们烟台地级市比亚迪F0舒适型最低39500,而省会济南是37000还送GPS和抽奖! 我们这知道的车型有:山东汽车改装厂员工购买一汽系列轿车(包括奥迪全车系),优惠30%(5年内不准过户到厂外人员) 烟台东岳汽车(就是雪弗兰乐风,乐骋,景程,科鲁兹等的北方生产厂),员工购车雪弗兰,别克系列,享受出厂价的7.5折优惠(3年不准过户到外人),不过审查挺严格,举例:别克君越2.4带导航的,优惠完后13.8万元市场价好像得20多万
现在的4S店很少能挣到汽车差价的钱,有的甚至在销售时候赔钱卖.主要的盈利是售后服务,维修保养这块. A4的销售员一般提的较多吧 我们这里大概在3百左右~销售员的提成还有销售精品,办保险这块! 销售的利润如果有 也就是年终完成厂家的任务 达到一定的销售数量 厂家会给反点。也就是利润的反点,根据销售情况和品牌来定
差价只是其中的一部分。现在的售后服务才是他们所向往的。 他们可以在之后的保养维修中牟利

汽车4s店管理制度是怎么赚钱的

4,4S店是怎么赚钱的

车在中国是奢侈品,特别是没有接触过车的人,或者是刚接触车,对车不了解的人,就会很陌生,总是听别人说怎么怎么样,有人说4S店利润低,没钱赚。那是不可能的,谁还会做亏本的买卖产,谁都不信,但是你口中的别人只知其一,不知道其二。首先,我们举个例子就拿捷达2017款1.4L手动时尚型来讲,他在部分4S店裸车价是5.19万,但在出厂预售价是7.99万,那么问题来了,这中间差了2.4万,4S店不是要亏死?其实我们所看到的这个价格是一个公价,就是对外的一个价格,实际上,经销商4S店真正拿到的成本价比这个价要低很多,很多,厂商还会给经销商各种补贴,甚至比如新能源车,还有国家补贴。我们再来了解一下经销商是怎么赚钱的,它有一套利润公式在这里,我把它写成一个方式,大家一看就明白,厂家车型预售价定价—经销商的提车价—4S店优惠折扣(到这里有可能是赚钱,也可能是赔钱)+销售反点+销售奖历提成+目标达成奖+国家补贴+经销商4S 店售后维修保养的利润,真正算起来是很赚的。那为什么有的车会亏这么多来卖呢,这其中4S店的难处,有好卖的车,就有不好卖的车,厂家不可能只供好卖的车给4S店,同时也会把不好卖的车也会分到各4S店,这样一来,有些店资金周转不开,大多数4S店与银行金融代款有挂勾,为了周转资金,有些4S店就是降价促销那些滞销的车型,这个时候如果你有中意的车型,还是可以入手的。最后告诉大家4S 店是不可能做赔钱生意的,只是用斗转星移的方法把钱给赚了,如果仅看一台祼车,也会看着是亏本,实际上,他只是少赚一点而以,总的来说是不会亏的,买车的时候可以看准车型再入手,降价有他的道理,我们选车也要有自己的想法。

5,买一辆车4S店能从中赚取哪些费用

对于一般人来说,汽车都是除了房子之外的第二大消费了,那今天小编就借此机会与大家聊一聊,4S店利润是多少,4S店都是从哪些地方赚钱的,我们到底被他们赚走了多少钱。按照4S店行业资深朋友的话来讲:首先传统4S店的毛利分三级,一级毛利是进销差,就是指导价和进价的差。4S店利润一般占总价的5%左右,不过这两年4s店的生意受到电商和政策的影响,?售裸车价己很透明,加之同行的竞争,二手车的兴起,4s店的日子确实过得不如以前,试想想,那么大的店面,各部门的员工,开支确实不小,人家总得挣钱吧!二级毛利是厂家返利,就是给你定了任务,完成总任务的百分比拿多少返利,这块的话各个汽车厂家比例都不一样,有的门店甚至为了达成销量任务会提前让内部员工购买,之后再将车卖给车主!以某4S店的真实数据为例:年度销售2500台,营业额8.3亿,直接销售毛利率:-15%,含返利毛利率:1.2%,预估本年应收返利1.16亿元。用上面指标举例说明:每销售1台30万的车,用“销售价格”(终端发票价格)减去“进货成本”(厂家增值税票),亏损4.5万元,厂家的各项返利弥补4.86万元,1台车如果其他什么也不卖只是销售车辆,毛利4.86万-4.5万=0.36万元。三级毛利就是我们所说的延伸毛利,装饰,保险,金融、售后等等毛利。现在一二级毛利不可能挣钱,挣钱的主要就是三级毛利。利润点一:保险保险是一块肥猪肉,每一个4S店都不会都不会放过,按照现在潜规则,买车一定要在店里面买保险,而且强制你购买一定金额保险。这里告诉你一个比较抠的办法,其实4S店买保险之后是可以退款的。只要打电话去保险的客服那里,肯定可以退款,然后如果你再有相熟做保险的朋友再买一份。利润点二:上牌费各地费用都不一样,但大部分地区一般在500元左右。小编建议大家在和销售谈之前先了解一下本地的价格,因为销售会根据客户的情况“悄悄”抬高价格。可以的话多走几个4S店,看看价格,为了几千元,值得。甚至,自己跑跑,上牌嘛,一个牌照四个螺丝,能值多少(限牌城市另议)。有时间的话,带上发票,合格证原件复印件三份,交强险,车主身份证去车管所走一趟。利润点三:各种杂费、提车费提车都要收费??让人想不通,权当巧立名目收费罢了。利润点四:装潢、精品遇到某些热销车型,需要加价提车,但是直接加价是不允许的,如果税局查到,会很严重。但是,4S店也是有办法解决,那就是精品和装潢。你要买这辆车吗?可以啊,外搭3万元的精品。小编不会告诉你,这些所谓的“原厂”精品,都是淘宝买的。据揭露,4S店销售员在装潢精品方面是有保底任务额,只有完成保底额后,才能获得提成,提成比例为5%左右。主要精品如座套、脚垫、贴膜、行车记录仪等。如进价为180元的行车记录仪,在卖给车主时的售价起码超过400元。利润点五:售后保养由于裸车上4s店赚到的钱并不多,国人又祟拜4s店的维护,所以,定期保养是4s店赚您钱的又一重头戏,5000公里一保养,一年下来也得3,4次,中低档车一次大几百,高档车一次得2,3千,在外边您花不到一半的钱就会搞定的。当然如果是大保养还是建议在4S店或相熟的正规汽修店进行保养更放心!当然了,还有其他费用,4S店是会赚到的。在多个方面作用下,4S店就能赚到更多,因为4S店的盈利点不是在销售上,而是在各个方面。
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