如果4s店太远，你得勤问，车关系到自己和他人的安全，要慎重选择,维修店和4sStore可能有类似的维修项目,如果你懒得问，就去你买车的4s店,但是如果4s店经过了厂家的审核，应该会比较正规，流程要规范，尤其是那些大品牌的大4s店,4S店周期提供的保养视当地使用环境而定。
维修店和4s Store可能有类似的维修项目。但是如果4s店经过了厂家的审核，应该会比较正规，流程要规范，尤其是那些大品牌的大4s店。耍花招耍花招的机会少了，更让人放心。但是他们建议你在保养的时候多做一个保养项目或者其他费用，比如安装发动机保护板或者在底盘上喷一层防锈漆。这个你需要根据自己的情况来选择，不一定非要做。如果你不缺钱，不打算长期用，或者不开长途，有些消费完全没必要，安全就好。不过也不是说外面的车库不好，只是有些老板和员工比较踏实，每个人的操作方式都不一样。我建议你去实地考察，或者向周围的人学习。如果你懒得问，就去你买车的4s店。如果4s店太远，你得勤问，车关系到自己和他人的安全，要慎重选择。
一般来说，厂家周期提供的保养都是基于汽车发动机的设计和长期测试后得到的标准数据，比较科学。4S店周期提供的保养视当地使用环境而定。比如北方空气质量不如南方，当地路况差，或者国内油品不如国外，建议缩短保养周期。当然，交通拥堵、每次行驶里程过短、行车温度过高或过低等因素也是缩短保养的主要依据周期。因此，厂家会在保养手册中明确标注“在不良用车习惯或沙尘暴较多等自然环境恶劣的情况下，应提前进行保养”。它来源于网络专家的建议，在保修期内，车主可以根据自己的用车情况进行适当调整。如果使用环境好一点或者车少一点，可以延伸到厂家建议的折中位置，但不得超过厂家规定的限值，以免在保修期内出现麻烦。
3、汽车维护 周期主要由什么决定?轿车维护 级别是怎样划分规定的Maintenance周期行列式:拖着拖车或经常从事户外活动。用于在尘土飞扬的道路、崎岖不平的道路、泥泞或含盐的道路上行驶的机油经常长时间怠速运转或低速长距离行驶，汽车保养级别司:一般由车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素决定。通常情况下，汽车每行驶2000-3000公里必须进行一级保养，车辆行驶10000 ~ 15000公里后，应进行二级保养。
