根据职位不同，可以在销售之外正常休假。一般来说，4S的商店会有休息时间，但休息时间往往不固定。这是一个轮换制度，以确保4S商店的正常业务。业务发展初期:发工资单员，工资相对固定，只负责发票据，收资料。中期:issue 单员，增加一些业绩，负责开账单，收集资料，收集理赔资料，初步调整理赔案件。后期:out 单员不在是out 单员，是一个综合岗，要求out 单员不仅要发单、收料，还要找单员维护店内关系，策划店内营销方案，反馈给同行。
5、男的去做车险出 单员怎么样?男人可以在车里工作单员。这个工作并没有规定只有女性才能工作。不要在意别人的眼光，勇敢去做自己想做的事。离开车单位是一项非常重要的工作，不仅要接待所有来访的客户，接受他们的服务需求，还要负责所有客户正式保单的报价、投保、打印，管理保单的送达，解答所有客户的车险专业知识，协助业务顾问，为客户预约，整理保险档案。最后，完成上级领导交办的一切。
6、在 4s店做保险专员还是做市场专员,那个比较好有点纠结?我对保险了解不多，不能给你更合理的建议，但是我觉得可以考虑一下工作的难度，工资待遇，未来的发展，结果更靠谱，也更符合自己。这两个是不同形式的工作！4s Store专门为4s Store中的汽车做车险和财险，有针对性！营销专员是针对普通人的大众，对人更广泛！看你要哪种形式。保险专员，工作轻松，每天东奔西跑处理保险事宜，还能偷懒不被人发现。很自由。我朋友以前是保险专员，我很羡慕他过着小日子。每天都很闲，这个工作又快又轻松。
7、是在公司做文员好还是在4S店做保险出 单员好?店员我没做过，不知道。我也没做过单员，不过以前在保险公司工作过，知道开单的工作。单员的问题其实不累，但是很复杂。有很多知识要记，比如核保系数，理赔次数，续保指数，车价。如果同级公司可以承保的话，就没必要去上级公司复检了，单员的问题一定要慎重。如果有一个失误，对公司和业主都是麻烦。
我同意楼上那两个人的观点。如果非要我选，我会选单员。保险行业未来越来越专业化是事实，除了业务和行政，其他岗位的要求也越来越高。出门单员可能也比较繁琐(毕竟也是文职)，但是接触的都是专业的。只要你有足够的专业知识，将来或许可以从单员岗位跳到核保岗位、理赔岗位甚至定损岗位。到那时，待遇就不一样了。当然，这取决于人的努力，也不是绝对的。
8、在4S店买保险说出单慢计费慢的问题没办法解决，只能等。总的来说，签发保险单证有两种方式，一种是人工签发保险单证，另一种是在平台上签发保险单证。人工计费:这是最传统的计费方式。通过人工操作开票单员，将投保人或保险代理人提供的保险单信息录入保险公司的特殊业务流程，然后将保险单提交给承保人。当承保人检查保单并提交回单员时，签发。
保险计费平台计费:对于保险中介公司和保险经纪公司，使用科技公司开发的保险计费平台。通过使用专门开发保险系统的公司开发的保险出单平台，保险中介公司也可以完成出单，保险出单平台功能不同，但总的来说，基本功能都有。很多保险账单平台都是系统自动计费，不需要人工输入。
