北京bj40油耗高得惊人，bj40和指南者哪个油耗高

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1，bj40和指南者哪个油耗高
2，北京40和角斗士哪个油耗高
3，bj40油耗多少
4，BJ40百公里综合油耗多少BJ40离地间隙是多少
5，北京现代出现油耗高的现象如何解决

1，bj40和指南者哪个油耗高

40高

bj40车型搭载的是2.0t涡轮增压发动机，该车型加95号汽油的情况下，综合油耗基本在七八角钱左右一公里。

bj40和指南者哪个油耗高

2，北京40和角斗士哪个油耗高

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

北京40和角斗士相比还是北京40油耗高一些，比较北京40车子更重一些，不过越野性能方面还有做工北京40更有优势。

北京40和角斗士哪个油耗高

3，bj40油耗多少

bj40车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，该车型加95号汽油的情况下，综合油耗基本在七八角钱左右一公里。

bj40车型是非承载底盘的越野车，该车型的油耗方面相对高一些，该车子综合油耗基本在百公里十二三个油左右。

bj40油耗多少

4，BJ40百公里综合油耗多少BJ40离地间隙是多少

综合油耗在9升多把，这车空载情况下的最小离地间隙是220毫米左右吧，作为SUV车型应付大多数的路况没有问题的。

北京bj402.3t百公里油耗12-13个油，最高时速160没问题的，不过国内限速120 ，不建议超速行驶的。

5，北京现代出现油耗高的现象如何解决

我开的是1.6cvvt的第一批自豪，关于油耗问题，除了你说的这几样，我平时还比较注意以下几点：1，看看轮胎，花纹，气压。我的胎打的是氮气，正常可以打到2.5，如果在2.1左右的时侯，就会明显感觉到加速无力，发动机的声音很大但速度就是起不来，正常来说会比2.5的胎压，百公里最少要耗油0.5以上。2，还是下面的问题，查一下四轮定位，可能有的人会说车开起来又不跑偏，没有必要作，但还是检查一下吧，我也是偶然间觉得车开得不顺，去检查了一下，结果告诉我轮胎的内外倾角值偏差很大，也就是俗称的“啃胎”，所以你想轮胎跑起来都是较着劲的，能不费油吗，事实也证明了此点，调完后开起来觉得顺多了。3 ，再有就是空滤是否按时更换的，因为要随时保证有新鲜的空气（氧）进入发动机配比后进行燃烧，空滤堵了不畅通的话，也会直接影响到油耗的，原来开的jeep换不换新的空滤应该油耗会相差1个左右。（大家往往忽视这点）我坚持5000公里更换（北京风沙大）4，再有就是变速箱油是不是按着规定2年或4万公里更换，因为伊兰特使用的不是全合成的变速箱油（有的车叫免维护），所以它的抗高温和抗氧化的性能指标要低，不按时更换可能会造成变速箱升档困难，换档的顿挫感加大，变速箱是传递动力的重要组成部分，变速箱的工况不好，传递的效率也会大大降低。5，这点也是我省油最关键的，就是用了半合成的机油，我使用的品牌是嘉实多磁护，5w\40的，之前开的车尝试了不同品牌的机油，黄壳，红壳，bp，还有很多，因为那些都是矿物油，所以你再怎么换，也是“换汤不换药“，合成油要比矿物油增强了冷启动超强润滑，耐高温，抗氧化性能等几项指标，你要知道我换之前基本上油耗在冬夏9.3，春秋8.5左右，现在可以很稳定的降下一个，而且你会发现发动机的噪音小了，响应也好了很多，动力来的也比较直接，好处大大的，当然同级别的半合成油还可选用蓝壳5w40的。还有就是现在的气温较低，发动机的凉车高待速要较之春秋时间要长，转速要高，另外要想保持发动机的正常工作温度，就不得不多消耗动能，所以冬季费油也是正常的，明显高于春秋季节，略低于夏季带空调的油耗。

1、如果是新车，磨合期内油耗会偏高，伊兰特1.6l mt磨合期综合油耗大约8l/百公里。2、过磨合期后，保养得好的话，伊兰特1.6l mt综合油耗大约7.3l/百公里。如果是自动挡的，会比手动挡高30%—50%，这跟自动变速器低速时传动效率低有关。3、驾驶习惯对油耗也有一定影响。经常高档低速或低档高速、急加速、急减速都会影响油耗。4、道路条件与油耗的关系：经常在市区低速行驶，油耗会偏高；水泥路面会比沥青路面更容易让车子耗油；时速超过80码开窗户会比开空调更耗油。5、轮胎胎压过低也会增加油耗，过高也不好，夏天容易爆胎且制动效果变差。日常检查，简单教你几个检查方法：1、排气管冒蓝烟：代表发动机烧机油。常见原因有活塞环磨损超标、气门油封老化破损等。2、排气管冒黑烟：代表混合气过浓，燃油未完全燃烧。常见原因有喷油器喷孔过大、空气流量计或氧传感器损坏等。3、在档位正确的情况下，平路行驶加速乏力：常见原因有汽缸盖、活塞环密封不严、喷油器或油路堵塞、燃油滤清器未及时更换等。如果你的车子有以上这些现象，就准备进厂修理吧！至于点火系统有问题，你肯定会明显感觉发动机运转抖动的。提醒车主，多关注仪表板上的发动机故障警告灯，如果启动后常亮不息，请找专业人士用解码器检查。上面这些方法能简单的判断油耗高是否与发动机故障有关。建议车主不要过于担心车子的技术问题，一大堆技术术语，一般的修理工也不一定很懂。多多培养良好的驾驶及维护习惯，才是省油的王道。