4s店事故专员累不累，4s店的理赔顾问累吗

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1，4s店的理赔顾问累吗
2，我刚刚在一家汽车4s店售后服务部工作被分到事故组
3，我想知道车祸现场事故勘查员的工作内容是不是很累24小时待命么
4，跪求急求4S店车险主管车险专员事故专员的岗位描述
5，我的专业是汽车工作是处理事故每天感觉好累好累所有的问题

1，4s店的理赔顾问累吗

这要看车子多不多，我就是做这个的，车子少的话比保养接待要轻松点，主要是保险流程方面比较繁琐。还有就是看你们店里规章制度烦不烦了，制度越烦要做的事越多。

什么工作累不累就看你是什么心态再看看别人怎么说的。

4s店的理赔顾问累吗

2，我刚刚在一家汽车4s店售后服务部工作被分到事故组

为长远考虑。先增强业务技能。熟悉汽车零配件。先在事故组呆着。能积累不少的人脉。。要相信，每个职位都能放光的。事故组我也呆过，是挺繁琐，但是，3个月事故组的学习。真的对我现在帮到了很大很大的忙。那不只是什么零配件的熟悉，更重要的是，能让你更快，更熟悉车辆的一半故障，到时候就算调到保养组，你也是刚刚的。

有一句古语叫“厚积薄发”以共勉。

等待时机调刚

我刚刚在一家汽车4s店售后服务部工作被分到事故组

3，我想知道车祸现场事故勘查员的工作内容是不是很累24小时待命么

不知道你说的是什么意思，只给你介绍一下我们这的事故勘察工作吧。事故现场目前国家规定是由交警出现场的，交警又单独规划出事故民警，负责事故现场处置和后续的处理工作。作为事故员，主要有三项工作内容。第一，现场处置，就是到事故现场画图等等。第二，调节，现场处置后回到大队认定事故的责任，然后做事故双方的调节工作，让责任方做出赔偿，有保险的走保险手续。第三，就是法律文书制作，所有的事故处理都要按照法律规定成卷，并且做电子档案，上传到交管网。至于累不累取决于三方面。一是个人的责任心，如果年轻想出成绩，干的工作多，那当然就累一点。第二，取决于所在辖区，以我们市为例，有的区一年上千起事故，有的只有一二百起，所以累的程度当然就不一样。第三，也看个人的运气，有的人值班一班不出事故，有的一出就是一天，累的程度当然就不一样。这不是个人能左右的，只怪自己的运气。就这么多了，呵呵。

我想知道车祸现场事故勘查员的工作内容是不是很累24小时待命么

4，跪求急求4S店车险主管车险专员事故专员的岗位描述

任职资历：一、专业胜任能力1.相关领域工作经验2.专业知识与技能：熟悉汽车产品知识，基本的财务和法律知识；熟悉汽车保险业务，知晓相关行业知识及法律知识；良好的沟通能力、演示能力和问题解决能力，良好的客户服务理念；能够熟练的操作计算机办公软件二、素质能力执行能力、沟通能力、团队合作、服务意识主要职责1. 收集和分析当地汽车保险市场和竞品保险信息、动向；2. 制定汽车保险业务的开展方案，工作计划；3. 与市场部共同制定与执行衍生市场宣传及活动方案；4. 提供汽车保险业务，办理保险业务的相关手续，并进行记录和留档；5. 统计汽车保险记录，对汽车保险工作总结和改善。

别让自己活得太累。应该学着想开、看淡，学着不强求，学着深藏。适时放松自己，寻找宣泄，给疲惫的心灵解解压。人之所以会烦恼，就是记性太好，记住了那些不该记住的东西。所以，记住快乐的事，忘记令你悲伤的事。

5，我的专业是汽车工作是处理事故每天感觉好累好累所有的问题

我以前干过大概一年真心不少赚钱也就是个年轻饭过了40肯定干不动所以咬咬牙吧现在经济比较膨胀钱不好赚的

为了赚钱没办法要不然换个个工作

没有兴趣就换个行业吧，

只要有钱拿，干啥都行！

我就是一个汽车销售顾问，老实说，做这行比较的辛苦，每天除了展厅接待客户，还要给自己的客户打电话，条件差点的还要带客户去上牌，洗车，每个星期休息一般都是一天，而且压力比较的大，总是有任务压着，达不到就拿不到那么多钱。而且现在的4s店要求都很严格，不是像零售那么简单。、不过我还可以告诉你的是，做这行真的很锻炼人。口才，气质，心态。我刚进公司的时候，我们经理跟我说，你要是能做好这行，做其他的所有行业都没问题。现在我已经入行两年了，感觉做汽车销售的人大多都很可爱，很有朝气，不斤斤计较。而且去年我也夺得了销售冠军奖，虽然我们公司的奖金不算高，只有几千块。其他品牌的也有很多高薪的，有的年底奖笔记本、奖手机、有的月收入上万，不过那些高薪的要求更高了，像宝马和奥迪还有奔驰，月薪上万是很常见的。做这行不会很难，我一开始什么也不懂，进去的第一个月都在记参数和产品资料。不过你放心，新人进去了都有师傅带的，差不多半年之后就会有专业的培训，一开始勤快点，多帮师傅做点事，不久你也会当师傅的。最后我要说的是，做哪行都累，最重要的是要开心

交警还是保险公司不喜欢就辞职一辈子很长可有时候也特短眨眼间也过了。做自己喜欢的事情。