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汽车4s店现车要注意哪些,去4s店提新车有什么要注意的

来源:整理 时间:2023-05-31 20:29:04 编辑:汽车4s店 手机版

1,去4s店提新车有什么要注意的

到4s店买提新车要注意以下几点1、打开引擎盖,看下出厂日期!时间不超过3个月就证明是新车!2、去车库选车,不要选干净的车!一般人以为干净的车就是新车!但是4s店一般都会用这个心里把时间比较长的车弄干净!3、车库里新车放的不容易开出来的,而且也不干净就选他了!或则多插着花看看生产时间!4、不要展览车!一般展览车看车的人经常上去蹂躏!5、上车看看行驶公里表!只要不太多100以内就没事!6、看发动机,冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音,柴油除外。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。6、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,就要三思了。7、拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰.。

去4s店提新车有什么要注意的

2,上牌后4S店提车要注意什么

很麻烦,但是一定要不怕麻烦,不然日后麻烦更多。第一车辆证书,发票和合格证都要齐全,不能听他们说是分开的,因为合格证是随车交付4S店的。第二察看外观,找个阳光充足的地方,远观车辆整体,看有无明显色差,(因为很多车在运输的时候会有意外碰撞,4S会自己修复,只要是大面积补漆可以看出色差。)第三察看各功能部件工作状态,最好试驾一圈,车辆电子设备,车灯各功能检查。第四听发动机声音,如果怠速水温达到正常值,车内听发动机声音,以平顺为佳,(各车发动机不同,但是发动机声怠速平稳时是没有忽高忽低的声音。)第五检查轮胎(很重要),要看是不是试驾车就看轮毂和轮胎,因为这两项是做不了假的,如果上路必然有磨损,而刹车盘和刹车盘间隙较小,行车的话很容易造成划痕,如果划痕较多说明是拔了里程线开过的。第六检查车门结合处、引擎盖接缝、车门A\B住拆开胶条、尾箱打开地板、油箱盖察看是否有钣金维修痕迹。前车窗仔细察看有无玻璃碎渣,(因为有很多车运输导致问题会更换风挡玻璃以及其他车窗玻璃。)第七检查车辆单据和车窗前发动机识别号是否相符,生产日期。以上检查无问题就可以提车了。很多人提车不注意回家发现为时已晚切记。前几天去沈阳在高速上看到一辆一气拖车翻了,一车的A4和A6,估计很多倒霉蛋要买到问题车了。

上牌后4S店提车要注意什么

3,要去4s店提车车了验车时要注意些什么

先看外观。站在车头七八米的地方,看车两侧,轮廓对称,漆面光泽一致;围着车用手指敲一敲,声音一致,没有明显发闷的变化(前后杠是塑料的,声音有不一致,不是毛病);四个门开关一下,感受力度、声音,应该一致,合上门的速度也一致,没有明显的卡顿;打开发动机舱,看看各个螺丝母、螺丝头,漆面没有动过的痕迹。原厂工具上的螺丝,对螺丝没有损伤,倒是修理过的螺丝,就有明显的伤痕、变化。发动机盖里面有加强结构,也没有动过的痕迹。铁皮的接缝处一般都打胶,打的胶一片压一片,非常好看,规矩,粗细一致,没有突然细突然粗的现象;水箱的上面有一条塑料压板,上面有一个标签,应该完整的(这个标,开十几年也不会发生改变)。打开尾箱盖,看看后部的接缝,轮毂仓的接缝。关尾箱盖应该很顺畅,关的很准,一下就成功。打着发动机,声音正常。冷车时有“哒哒哒”声,应该是喷油泵的声音,车热了就消失了,可以问问销售顾问。好赖声音一听就行。没有突兀的杂音就行,突然有“当”一声,后来又没了,就不好,过会又有了,不好;内饰、座椅应该完整,没有破损,至于接缝大小,精细的程度,跟你选的品牌、价格有关系,这个就不要纠结了;坐在司机座,所有的按钮都试试,音响的灯光的,带个人去,让他在外面帮你看看,完事后请人吃顿饭表示谢谢;路试一下,跑到2、30公里的速度,把两个手撒开,至少溜个一百多米,看看跑偏否。跑偏回店里,把四个轮气压查一下、补补气,再试。还跑偏,一定不行。新车就跑偏,那还行了。不跑偏,好,再试,跑到40左右,来一脚急刹,有多狠,就多狠,看看还跑不跑偏(手动挡现摘成空挡,自动挡无所谓。ABS应该介入,脚底有明显的感觉。刹车之前,给车里坐的人提示一下,免得受伤)。不跑偏就要这个车子了。要是跑偏就让4S店换车,新车就跑偏,一定不成。记下车窗前的代码。免得他们糊弄你。总的来说就是查外观、内饰、发动机、操作按钮、行驶,这几项。
说到验车,那可得慎重呀,稍有大意下一个坐在引擎盖上的就有可能是你,好啦说正事,验车第一要确认是新车,检查它的出厂日期,提醒大家这个日期必须是一个月内生产的哦,在就是车架号,发动机号,以及产品合格证和说明书,轮胎磨损也是要看的。
检查外观车漆、车灯(各种灯光)、备胎及小工具 2、发动机运行是不是平稳、无抖动、手扶方向盘没有感觉发动机在运转即可。 3、生产日期贴在发动机舱右侧行车电脑上面。另外,车险第一年都在4s店投保。磨合车辆注意:1、切忌暴力驾驶(急加速、急刹车)2、车速控制100以里(最好90),转数在3000以里 3、切忌满载5人 后备箱装满。4、2000-2500公里出磨合期即可正常行驶了。5、1.6系列首保7500公里。 1.4t系列首保5000公里。(由速拍二手车交易平台提供)
首先查看车辆漆面是否完好,轮胎是否有磨损情况,再看发动机舱机器是否有渗油情况,再看公里数,仪表所有的指示灯是否显示正常,再对照随车清单查看随车工具

要去4s店提车车了验车时要注意些什么

4,去4s店提车的时候要注意什么

一,检查车辆外观。1、首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤,车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西,有的新车车头车侧就有很多飞虫的尸体,这些位置你一定要仔细检查,确保这些地方没有剐蹭,漆面没有问题,同时看看防撞条粘贴,安装是否平整,挡泥板安装是不是牢固。2、然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上,仔细看看有没有小坑,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的,因为凹陷的地方反光有别于其他地方,所以用这种方法这些小凹陷很容易发现。二,检查各车门。1、分别拉开四个车门,检查对应的左右两个车门开门力度是否相同,各阻尼段的阻力是否相同,然后观察车门看是否有下垂现象,将车门慢慢打开到推不动的位置,感觉限位开关是否起作用。2、我们把车门拉开一个很小的角度,然后轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是否有尖锐的撞击声,有撞击声说明阻尼和密封不好。3、检查完车门的漆面和钣金后,我们检查下各车门的密封条。用手顺着密封条方向滑动,稍微用点力,看密封条是否均匀,粘贴是否平整,每一块手感是否一样,按在上面是否有弹性。上面这张是同事用了两年的车的密封条,虽然没有破损但是和新车相比你明显能看到老车上的密封条已经没有什么光泽了,对比很明显。4、检查的最后后备箱门别忘了,看看开合是否顺畅,特别是锁止是不是正常,里面的照明灯是否能正常工作。5、打开后备箱就顺便检查下备胎,看看备胎是否完好,气压是否正常。备胎和随车工具一般都在一起,检查工具的同时自己也可以熟悉下这些工具怎么使用。三,检查钣金接缝和轮胎。1、检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀。2、各灯组与车体的接缝是检查的一个重点,一定要用手摸摸,装配良好的车这样的接缝很均匀、紧密,对应位置给人的感觉完全是一样的。一些低档车如果车体钣金不是特别好的话,这里的接缝都能暴露出钣金质量问题。3、轮胎的检查,先看看看胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整,如果不能确定,你可以将轮胎和备胎进行对比。四,灯光系统检查。1、下面我们进入车内对新车的车灯进行检查,打开点火开关,首先先看看车的里程表,你提车时如果有的挑选,一定要选择行驶里程少,出厂日期短的车。因为时间、里程越长,车存在问题的风险就越大。2、打开各种灯组,看看远光,近光、雾灯,双闪灯,转向灯等是否正常,检查左右灯的亮度,闪烁频率是否是一样。3、尾灯的检查和前面各灯组一样,除了转向灯、双闪灯,一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯和后雾灯。五,电气系统检查。1、首先喷一些玻璃水,检查雨刮是否正常,各种档位的下的速度是否有变化,雨刮运行是否流畅。2、然后逐一检查下每个车窗,升起,落下,注意听有没有不顺畅的声音,检查一键升降,防夹手功能。检查车窗防夹手功能可以把一个矿泉水瓶放在窗框上沿进行实验,正常的话水瓶被压缩一部分后车窗马上回向下运行。有天窗的车一定别忘记检查天窗。3、音响的检查我们首先看CD、收音机、AUX接口等音源能否正常工作,音量调节,各种音效调节是否正常,最后把声音开大,听喇叭是否有破音。4、检查空调和暖风时,主要保证空调和暖气工作(发动机工作时)时出风口没有风扇振动的嗒嗒声,特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大,对发动机怠速影响如何。其他的电气系统像电动后视镜等,也要检查确保其能正常的工作。六,座椅内饰检查。1、检查座椅,折叠推拉,用力往下坐一下,前后晃悠一下,听听有没有松动的声音。如果是电动座椅,看看电机工作是否平稳,有没有异响。检查完后关闭车窗,用力关下车门,听声音,有沉重感的说明密封很好。2、打开所有车门,看仪表台上下结合是否正常,接缝是否均匀,接缝的地方用手压压看有没有松动,用手掌轻轻拍打中控台,听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的,用手指轻轻往外拉内饰板的边缘,看卡子是否安装好了。同样的方法检查下A,B,C柱上的内饰板。3、车内的各储物格、手套箱、遮阳板等也都开合几次,看是否工作正常。七,发动机舱检查。1、打开发动机盖,首先看整个机舱是否干净整洁,如果很脏,而且有油污渗漏,这辆车肯定是以前频繁使用过的车。2、听听发动机怠速的声音,用大拇指按住发动机上塑料盖子,用力压住,感受发动机传到你的胳膊上的震动是否平稳,是否有固定的频率,确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门,听发动机加速运转的声音是否平滑,有没有凌乱的感觉,加速是否灵敏。3、最后别忘记看看发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置,机油的颜色是否正常。到这里一辆新车的静态检查就算完成了,一般情况下车辆这时车辆基本上没有什么问题了。最后我们可以简单的试开一圈,看看发动机变速箱的响应是否正常,左右打方向,有意的过几个减速带,看看车辆的悬架方向机构是否正常。一般新车在这个环节都不会出现问题的。
首先第一要检查新车外观,这是最基本的。看新车的颜色是否符合,并且在光线充足的环境下绕着车走一圈看有没有掉漆的地方,或者侧着光看车身是否有凹痕。
检查汽车轮胎与车铭牌是否符合等
新提车需要注意什么?(下)
你好 看看出厂日期 看看漆面有没有损坏 看看发动机舱有没有漏油啥的 看看四处是否平整。发动机转速是否正常。

5,去4s店的路上今天提车要注意什么

首先,在提车还没有检查完车之前不要办理任何手续,最多签一个简单的合同。道理很简单,没检查完车就办完了所有手续,这等于把主动权交给了经销商,如果你检查车时发现了问题,钱在人家手里你要退车换车可能就没想象的那么方便了。看到车先别急着就去试,先让经销商多给你加点油,经销商出于成本考虑商品车里只有很少的一点油,挑的时候往往点火,熄火好几次,油少对汽油泵损害相信大家都知道吧,更何况你不想一出4S走不远车就熄火了吧。 步骤1:刚买车的人大都是新手,看到新车既紧张又兴奋,所以启动车之前一定检查好档位!在启动之前先把钥匙拧到ACC停留数秒等油泵给发动机供上汽油后然后启动。发动车后别踩油门让发动机怠速运转,然后下车开始检查 步骤2:第一步先检查外观,首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤,然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上,仔细看看有没有小坑,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。最后检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。最后检查下轮胎,看看胎面有没有磨损买车相关信息过程中提车环节中的注意事项: 首先,在提车还没有检查完车之前不要办理任何手续,最多签一个简单的合同。道理很简单,没检查完车就办完了所有手续,这等于把主动权交给了经销商,如果你检查车时发现了问题,钱在人家手里你要退车换车可能就没想象的那么方便了。看到车先别急着就去试,先让经销商多给你加点油,经销商出于成本考虑商品车里只有很少的一点油,挑的时候往往点火,熄火好几次,油少对汽油泵损害相信大家都知道吧,更何况你不想一出4S走不远车就熄火了吧。 步骤1:刚买车的人大都是新手,看到新车既紧张又兴奋,所以启动车之前一定检查好档位!在启动之前先把钥匙拧到ACC停留数秒等油泵给发动机供上汽油后然后启动。发动车后别踩油门让发动机怠速运转,然后下车开始检查 步骤2:第一步先检查外观,首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤,然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上,仔细看看有没有小坑,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。最后检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。最后检查下轮胎,看看胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整,如果不能确定,你可以将轮胎和备胎进行对比。
4s店提车需要注意事项一、检查车辆外观1、首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤,车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西,有的新车车头车侧就有很多飞虫的尸体,这些位置你一定要仔细检查,确保这些地方没有剐蹭,漆面没有问题,同时看看防撞条粘贴,安装是否平整,挡泥板安装是不是牢固。2、然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上,仔细看看有没有小坑,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的,因为凹陷的地方反光有别于其他地方,所以用这种方法这些小凹陷很容易发现。二、检查各车门1、分别拉开四个车门,检查对应的左右两个车门开门力度是否相同,各阻尼段的阻力是否相同,然后观察车门看是否有下垂现象,将车门慢慢打开到推不动的位置,感觉限位开关是否起作用。2、我们把车门拉开一个很小的角度,然后轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是否有尖锐的撞击声,有撞击声说明阻尼和密封不好。3、检查完车门的漆面和钣金后,我们检查下各车门的密封条。用手顺着密封条方向滑动,稍微用点力,看密封条是否均匀,粘贴是否平整,每一块手感是否一样,按在上面是否有弹性。上面这张是同事用了两年的车的密封条,虽然没有破损但是和新车相比你明显能看到老车上的密封条已经没有什么光泽了,对比很明显。4、检查的最后后备箱门别忘了,看看开合是否顺畅,特别是锁止是不是正常,里面的照明灯是否能正常工作。5、打开后备箱就顺便检查下备胎,看看备胎是否完好,气压是否正常。备胎和随车工具一般都在一起,检查工具的同时自己也可以熟悉下这些工具怎么使用。三、检查钣金接缝和轮胎1、检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀。2、各灯组与车体的接缝是检查的一个重点,一定要用手摸摸,装配良好的车这样的接缝很均匀、紧密,对应位置给人的感觉完全是一样的。一些低档车如果车体钣金不是特别好的话,这里的接缝都能暴露出钣金质量问题。3、轮胎的检查,先看看看胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整,如果不能确定,你可以将轮胎和备胎进行对比。四、灯光系统检查1、下面我们进入车内对新车的车灯进行检查,打开点火开关,首先先看看车的里程表,你提车时如果有的挑选,一定要选择行驶里程少,出厂日期短的车。因为时间、里程越长,车存在问题的风险就越大。2、打开各种灯组,看看远光,近光、雾灯,双闪灯,转向灯等是否正常,检查左右灯的亮度,闪烁频率是否是一样。3、尾灯的检查和前面各灯组一样,除了转向灯、双闪灯,一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯和后雾灯。五、电气系统检查1、首先喷一些玻璃水,检查雨刮是否正常,各种档位的下的速度是否有变化,雨刮运行是否流畅。2、然后逐一检查下每个车窗,升起,落下,注意听有没有不顺畅的声音,检查一键升降,防夹手功能。检查车窗防夹手功能可以把一个矿泉水瓶放在窗框上沿进行实验,正常的话水瓶被压缩一部分后车窗马上回向下运行。有天窗的车一定别忘记检查天窗。3、音响的检查我们首先看cd、收音机、aux接口等音源能否正常工作,音量调节,各种音效调节是否正常,最后把声音开大,听喇叭是否有破音。4、检查空调和暖风时,主要保证空调和暖气工作(发动机工作时)时出风口没有风扇振动的嗒嗒声,特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大,对发动机怠速影响如何。其他的电气系统像电动后视镜等,也要检查确保其能正常的工作。六、座椅内饰检查1、检查座椅,折叠推拉,用力往下坐一下,前后晃悠一下,听听有没有松动的声音。如果是电动座椅,看看电机工作是否平稳,有没有异响。检查完后关闭车窗,用力关下车门,听声音,有沉重感的说明密封很好。2、打开所有车门,看仪表台上下结合是否正常,接缝是否均匀,接缝的地方用手压压看有没有松动,用手掌轻轻拍打中控台,听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的,用手指轻轻往外拉内饰板的边缘,看卡子是否安装好了。同样的方法检查下a,b,c柱上的内饰板。3、车内的各储物格、手套箱、遮阳板等也都开合几次,看是否工作正常。七、发动机舱检查1、打开发动机盖,首先看整个机舱是否干净整洁,如果很脏,而且有油污渗漏,这辆车肯定是以前频繁使用过的车。2、听听发动机怠速的声音,用大拇指按住发动机上塑料盖子,用力压住,感受发动机传到你的胳膊上的震动是否平稳,是否有固定的频率,确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门,听发动机加速运转的声音是否平滑,有没有凌乱的感觉,加速是否灵敏。3、最后别忘记看看发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置,机油的颜色是否正常。
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