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质保期汽车保养到哪个4S店较好,过质保期后 汽车保养去哪里最划算

来源:整理 时间:2024-02-06 23:31:23 编辑:汽车4s店 手机版

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1,过质保期后 汽车保养去哪里最划算

我不知道你是哪里的朋友,我们这的保养基本上都不去4S了,都在网上预约保养,有家叫“ARS汽车保养”的,你可以去看看,他们在北京、烟台都有服务。
在你的保修手册上的规定着每7500公里保养一次是厂家对自己车的发动机的较高保养里程,虽然你经常在市区内跑,但是如果稍长时间不换机油,也会对发动机有损害,比如说,长时间不换机油,机油变黑,因发动机的磨损里面也会有少许的杂质,这样长时间后,你的车会比其它正常保养的车、多磨损,会有烧机油的现象、也就是机油消耗量大!而这种情况更严重的就是粘缸!这对发动机是越大的损坏的!或者因为你想长时间不换机油,如果车出现哪里漏油的话,也会出现以上的后果的!建议,常换机油,换季时,也要急时更换季节机油,车发现什么问题尽早解决!当然,在你换机油时,注意多让修理人员给你检查检查!

过质保期后 汽车保养去哪里最划算

2,质保期内的汽车保养有必要每回都去4S店吗

没必要,4S店本身就不能强制保养,而且现在国家也有新的保养政策。我换的进口的GT机油,很小众估计都没听过,不过玩车的朋友用的多,追求体验用这个可以。其他的换个金美孚、嘉实多极护也可以,肯定也比原厂机油强。
汽车保修期内保养一定要去4s店。代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都是厂家规定的。使用的配件是原厂装车配件,其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都是符合本车要求,能使车使用寿命最长,经济性最低,操控性最好,安全性最高。在其它地方保养车,它没有厂家提供的油品和配件,保养质量没法保证,保养期内因油品、配件或其它出现问题,厂家是不负责。汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。
不是必须!!只是4s店有你的保养记录!还有就是存在换件 要是在你的质保期之内最好去4s 因为在外面换件造成车辆的损失 就算你在质保期 4s店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的 他们是不会给你质保的!!!小东西要是你懂车其实没必要去4s店!!

质保期内的汽车保养有必要每回都去4S店吗

3,汽车保养是去4S店好还是在一般的修理店保养好

你好,在3年或10万公里的保修期内建议去4S店保养,这样3年内出现问题可以进行保修,如在外面汽修店保养可能会被视为脱保行为,不予以保修。保修期过后可以根据个人需要选择4S店,或大型专业的汽修店进行保养。
汽车在4S店保养好,还是去外面的修理厂好?老司机给你解答
在质保期内,建议还是踏踏实实地在4S店内保养。虽然质保期内到外面保养不会脱保,国家早在2015年就已经明确的提到了:托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
如果过了4S店免费保养的次数,去一般的修理厂做常规保养就可以了,毕竟4S店的和普通修理厂的价格还是有些差距,当然,前提是车辆并无发现什么问题,如果有最好还是去4S店,虽然价格贵点但是能更全面系统的帮你做检查。
新车没出保最好还是去4s,不然车子出问题他们不认。 出了保后还是在修理厂做吧,常规保养就是换换机油三滤,只要机油不假哪都能换。 如果你对车子不懂,可以找门面大点的修理厂,或者自己多去几家看看,里面正在修的车多不多,都是些什么车,心里就有底了

汽车保养是去4S店好还是在一般的修理店保养好

4,汽车保养去哪好4s店和修理厂到底选哪个

理解的没有问题,只要是送的没有多少是好品质的产品。去4S店保养,可以保修,一般4S店都会以没在他这里保养为由拒绝保修,出了保养周期可以去专业的店面保养。去其他保养店,一定找一个信的过的店,这样机油和滤清器才会有保障,不要太在乎价格,从来都是一分价格一分货。修理厂保养,最好找机油代理店。第一次要全程看着,这样才会认真一些。
我是倾向在外面保养,机油机滤都可以用更好,家里S90目前就是自带GT魔力红机油和曼牌机滤上的汽修店换。4s店送的那种原厂机油机滤能跑5000公里就很不错了,更别提什么动力,用GT魔力红配曼牌起码能跑过万,12000公里左右更换刚刚好,一个周期下来动力都能保持的很强劲。不过我是前一万公里,首保二保三保都在4s店做完才自己保养的,毕竟送了免费三次还是可以用一下,每次提前去换一下就行。
建议是,质保期内尽量在4S店保养,出了质保期再去外面的维修厂。另外新手小白也尽量选择选择4S店保养,有相关经验或熟识的修理厂,就可以选择不再4S店保养了。
建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。 如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺,这是最好了,既能降低费用,技术也够专业,当然,如果是经验比较丰富的车主,很多保养维修自己就可以胜任。

5,车辆过保修期去哪修4S店汽修店到底谁更好

对于过保客户流失现象,似乎早已见怪不怪。对于车主而言,车子过了保修期之后,就要在4S店和汽修店徘徊了。有人担心4S店店大欺客,有人则不信任小汽修店的维修水平…… 总之修车该去4S店还是路边店?车主们各有各说法。 不过,有业内人士却给长期依赖于社会汽修店的车主当头泼了盆冷水——4S店虽然维修费用较高,但正规有序、服务质量好;可小汽修店呢,尽管费用低廉,却是存在诸多猫腻的。 正方观点 经济型车“过保” 客户流失率过半 宋先生是这种观点的最坚决代表人物。宋先生是POLO车主,车龄已经3年,早过了保修期。 “虽然在4S店做保养维修会比外面更贵些,但我还是习惯到4S店。毕竟车是在这买的,之后的保养也做了有一年的时间了,我对这里维修技师的技术、服务等各方面还是挺满意的。再说,更换零部件还有保修期,用的都是正厂件。总的来说,在4S店做车辆养护维修,我觉得心里还是比较踏实的。”宋先生表示。 “我不会去小店的,要知道他们的设备和技术都不能跟4S店比。车子安全与否关乎车上人的性命,没有过硬的技术和原厂配件,哪里能保证维修的质量?所以在这方面,我不会为了便宜一些而降低对安全的要求。” 而李小姐则认为在4S店可享受到的服务是超值的。因此,尽管路途较远,但仍然坚持在4S店维修。 “在4S店维修没什么不好的,我买车的车行就在市区,开车过去很快。碰到有事时,一通电话过去,车行的施救车很快就到了,还带上专业的仪器。到店维修时,客服人员服务态度很好,办事效率也很高,我只要在客户休息室耐心地等着就可以了,之后的事全部都有专业人员替我办好。另外,在装修高档的4S店里等候,也挺舒服的。可以看看碟、上上网什么的,到路边店去可就没这些待遇了,所以多花一点钱也无所谓。” 反方观点 存在即是合理 汽修厂修车,实惠! 尽管有人对4S店的忠诚度相当之高,但身边还是有更青睐于社会汽修店的车主。 王先生是开了4年吉利(参数图片)的车主,不过他家住闽清。所以,每次维修都不愿意从闽清过来。 “如果要我每次都这么大老远地从下面上来,价格贵不说,时间、油费都不知道要去掉多少。所以我就在我家附近找了个在当地口碑还不错的维修店。在这里做过喷漆,换过雨刮器,感觉还算可以吧。反正也不是新车了,怎么弄也没当时那样心疼了。”王先生说。 POLO车主郑小姐也是因为相同的理由拒绝去4S店。 “我现在基本都是到亲戚介绍的维修店做维修保养(论坛),去4S店太麻烦了。到相熟的维修店,我也比较放心,至于维修质量有无差别就不大清楚了,暂时是没出现过问题。” 还有不少人是因为汽修店维修速度快,所以放弃4S店的。开奇瑞车的王先生就是其中之一。他的车是二手车,买来就是为了方便公司运货、载人的。“我很少去4S店,因为4S店维修等待的时间太长而且工时费高。如果到维修店去,那维修速度会快很多,而且价格还可以商量。” 更多“逃离4S店”的人,是为价格所打动。千里马(参数图片)车主陈先生很注重车辆维护保养,自己也经常去汽车美容店或汽配市场购买汽车用品,再自己拿去修理厂做保养。“因为这并不影响整车质量,车行里的那些精品确实卖得比外面贵。而且很多汽修店会给客户免工时,这点4S店就不容易做到,一般都是到了有促销活动时才会免工时。我觉得在质量过关的情况下,价格实惠才最能打动消费者的心。”
你可以要求去4s店修理! 对方拒绝赔偿可以提起诉讼! 不过要在交通事故发生地 提起诉讼!
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