汽车4s店有什么区域，有谁知道上海的汽车销售市场与4S店主要分布区域

来源：整理时间：2024-03-03 03:32:46 编辑：汽车4s店手机版

本文目录一览

1，有谁知道上海的汽车销售市场与4S店主要分布区域
2，汽车4S店的经营范围是什么具体点的
3，汽车4s店和经销商有什么区别
4，4s店是在什么地方
5，汽贸买车和4s店买车有什么区别

1，有谁知道上海的汽车销售市场与4S店主要分布区域

4S店不好说,基本在各大区都有,你所在的地方附近3公里内肯定是有4S店的,竞争太激烈了

有谁知道上海的汽车销售市场与4S店主要分布区域

2，汽车4S店的经营范围是什么具体点的

经营范围与是否4S店没有关系啊，只要是合法的，且通过了工商审批，就可以了。比如汽车销售、汽车维修、汽车配件购销、汽车清洗、国内贸易，等等，涉及到具体的业务是，有的是需要前置审批的，这一点你需要注意，比方有烤漆房、污水排放、交通运输等，就需要有批文才能办执照。还有的车行会写清楚自己是做几类车的。

汽车4S店的经营范围是什么具体点的

3，汽车4s店和经销商有什么区别

你好，4S店是集销售、维修、配件、售后服务于一体的汽车销售店。有找严格的组成和管理标准。经销商就很简单了，就是随便租个场地，到4S店去交点保证金就拿些车来摆着卖即可，不管配件、售后等，组成相对简单。

在汽车销售行业里各个地区的、或者同一地区的、但是不同的4s店的优惠政策、优惠幅度都是不一样的；更不用讲综合店了；一般来讲优惠的幅度要大于4s店；实际上在那里购买还要取决于自身的具体情况，对于车辆的结构、性能、配置不是特别内行的，最好去4s店购买，因为4s店的质量、售后还是有保证的，自然了，前提是消费者要多付出人民币；如果对车辆比较熟悉、懂行，就可以在在综合店购买；毕竟在价格上有优势；不过在综合店购买也应该选择信誉、知名度比较好的销售部门，同时要先把质量、价格讲好、在选择的过程中注意配置、配件有无替换等弄虚作假的行径。经销商的提车、保养都可以在4s店完成，这一点是放心的。

有经济利益

汽车4s店和经销商有什么区别

4，4s店是在什么地方

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。” 因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

5，汽贸买车和4s店买车有什么区别

汽贸买车和4s店买车本质上没有太大的区别，但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。从汽贸或者是4S店买车，本质上是没有什么区别的。就目前来说，汽车厂商只给4S店开放了拿车的渠道，绝大部分的汽贸是不具备从汽车厂商拿车的权力的，但是如果是大型或者是与厂商达成协议的汽贸商也是有办法从汽车厂商拿到新车的。但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。1、价格。所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商，这些车商在全国各地购买车辆，当然，也有一些从4S店采购，总体来说，价格有高有低，为了提升竞争力，这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块，主要看当地市场的可承受度。2、汽车质量。汽贸店的车从全国各地购车，一般来说，远距离会采用板车进行托运到省会城市，从省会到一般的终端城市，一般为了节省成本，大都会直接开回来，新车拆掉ABS线以后，发动机故障灯会点亮，但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠谱！汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故，肯定是要进行维修的，因此，很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。3、售后服务质量。很多人当地没有4S，于是就在一些汽贸店买车，而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质，更有甚者，以次充好的情况也时有发生，特别是在发生汽车索赔等问题时，汽贸店和4S之间也会推诿扯皮，这种情况时有发生。4、贷款购车。一般情况下，正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作，对于银行系统的征信要求比较正规和严格，而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作，0元购车、一成首付这些吸引车主，但是这些贷款购车往往会有一些陷阱，令人防不胜防。5、异地汽贸店购车陷阱。很多人看到网上有很多价格优惠的车型，忍受不了诱惑，千里迢迢去买车，可到了地头以后，和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款，不知不觉中就上了当。没什么不一样，套路都是一样深。你要知道，不管你是在哪里买的车，其实都是车企生产出来的，也就是都是一个地方生产出来的，不管是在北京的4s店还是在海南的汽贸店，车子都是出自一个同一个工厂，所以质量都是一样的。厂家对于4s店是有政策保护的，所以汽贸店基本是不可能从厂家直接购入汽车的，基本所有的汽贸店的汽车都是从4s店或者其他第三方进货的。比如从4s店购货，第一，是因为4s有库存，这个库存给4s店的资金流动有很大的压力；第二，汽贸店没有4s店那么多服务，少了很多其他支出。第三，4s有厂家给的销量业绩考核，汽贸店没有，4s把自己的车批发给汽贸，不仅可以去库存，还可以完成业绩。所以，车子是同一个车子，但是不管去哪买车，都要记住，一分钱一分货，天下不会掉馅饼，但是底下一定有陷阱。