汽车不在4s店保养注意什么，车子保养时不去4s店保养可以吗有影响吗三万公里了外面保养跟

来源：整理时间：2023-10-25 23:26:47 编辑：汽车4s店手机版

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1，车子保养时不去4s店保养可以吗有影响吗三万公里了外面保养跟
2，不在4s店保养要注意哪些
3，请问汽车一定要在4s店保养吗现在价格好贵我又想在其他维修点
4，不在4s店保养汽车需要注意什么事项

1，车子保养时不去4s店保养可以吗有影响吗三万公里了外面保养跟

在质保期吗？就是去维修站保养，就更换机油三滤，别的不做，这样不影响质保

在外面保养的费用肯定比在4s店保养的价格要低，但是要注意保修期内的车子如果没有在4s店按时做保养的话就是自动放弃质保了，以后再出问题4s店是不予保修的。日常保养的技术含量虽然不是很高但仍然建议你到一些比较正规的修理厂进行保养。有一些壳牌加油店同时销售壳牌的机油，而且负责更换，感觉还挺不错的而且油品质量有保证。

区别是价格天上与地下，效果一样

车子保养时不去4s店保养可以吗有影响吗三万公里了外面保养跟

2，不在4s店保养要注意哪些

首先肯定是你的制动系统，刹车片，刹车液，在一定的公里数之后要及时更换，毕竟这是安全问题，还有就是机油，一般5000公里就要更换一回，为了保护发动机，机油一般用稍好一些的，而且牌子不要多换，最好是开始加的什么牌子的就用什么牌子的，还有就是轮胎，公里数超过5万了，可以选择四轮换位，让轮胎的摩擦部位更换一下，可以增加轮胎的使用年限。

1、加机油时要看着他们加，有些4s店，喜欢把前几次加剩的机油倒在一起。只要顾客不在就用，虽然也没什么，但心理感觉就是别扭。 2、不要做发动机清洗、养护之类的服务。都是坑人的。 3、机油机滤首保2500，以后每5000保养一次。 4、汽油滤芯1万公里保养一次。有什么不懂的可以求助我们团队。。。

不在4s店保养要注意哪些

3，请问汽车一定要在4s店保养吗现在价格好贵我又想在其他维修点

不到4S店也可以做保养正规的维修点都可以做。但是在保修期内你的汽车出现质量问题4S店是不会给你处理的。因为4s店可以在质保期内按照厂家的要求来对你的汽车按照相应的里程做不同的保养。通过各方面的保养来了解你的汽车使用情况和质量情况。如果你在规定的里程内部到4s店保养，这样4s是不可能了解汽车各方面的信息。你这着属于脱保，所以如果质保期内真的出现质量问题4s店是不会处理的。一般的情况只要是正常的操作定期保养汽车在质保期内很少会出现质量问题的。但是事事无绝对，我劝你还是到4S店保养，因为4S的服务质量和配件质量要不维修点好的多！

朋友新车保修期一般两年或四万公里、三年六万公里、三年十万公里不等，一般这个期限之内尽量到4S店保养，他们有保养记录，因为很多车辆在保修期内发生包换件毁坏时可以免费更换的，出了保修期可以自己选购保养所需物品，到自己熟悉的维修店保养，这样可以减少开支。

如果还在保修期内建议在4S店保养。

如果在保养范围内，是需要在4S店进行保养的，如果已经过了保养期限，那就可以在其他的修理厂了，4S店的保养价钱是比较高的，一般的修理厂价钱稍微的低一些，一般保养主要有：机油三滤的更换、轮胎气压的检查、轮胎的对换、刹车油、助力油等。

不到4S店也可以做保养正规的维修点都可以做。但是在保修期内你的汽车出现质量问题4S店是不会给你处理的。因为4s店可以在质保期内按照厂家的要求来对你的汽车按照相应的里程做不同的保养。通过各方面的保养来了解你的汽车使用情况和质量情况。

过了保修期就没必要去4s店了。保什么你可以读一读说明书就知道了。快修店一般都比4S店便宜快捷，不过lz要注意强调使用正厂配件，价格自己觉得合适就可以

请问汽车一定要在4s店保养吗现在价格好贵我又想在其他维修点

4，不在4s店保养汽车需要注意什么事项

有些修理厂为了赚钱，又瞅准了车主养护知识的弱点，来获取更多的利润。最好是全程对保养过程进行跟踪，避免修理厂使用劣质机油何不合格的配件。　　通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1、2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000、20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。　　当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。　　三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。　　送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万～15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

注意店家信誉，在店里要紧盯着维修人员，防止以次冲好。

按照车辆使用说明书的项目进行保养，然后就是买合适的配件，最后找家大一点的维修店。

在现场监督您要保养的项目，然后提醒他们帮您的防冻液，底盘，胎压都检查一遍，毕竟这些开在路上都是关乎生命安全的，另外，重要的发动机部件建议还是去4S店更换，安全和质量都更有保障

主要要是与接车的业务员接触多点，他会先了解你的车要做什么保养，然后会看车的行驶里程，就会提出很多做做的项目，你认为要做的就答应他，不想做的也要跟他说清楚，他会开出要做项目的单子让你签字，你认为可做的就签不想做的就可以让他划掉。至于保养有那些区分的问题，常规保养（换机油和机油格）那肯定是要做的，其他的项目是要根据车辆行驶的里程而定的。

需要注意黑店。维修时人不离车，检查配件和机油等的厂牌型号等，不懂莫乱讲，先看后发言。