我买了机油的零配件,在外面的维修店换的,3.机油过滤器不是新的,原厂机油配饰的效果一点都不怎么样,但至少4S店的进货渠道是通过总公司统一的,属于原厂1,机油也许不是原厂,4S店给你换的机油,都是原厂;但是,如果机油在4S店的库存不足,部分4S店会更换为机油仿冒原厂-2/从其他地方购买。
1、吉利在 4s店换的 原厂 机油好不啊?原厂机油配饰的效果一点都不怎么样。之前在4s store做过两次,没有再用过。现在我换成了GT魔力红机油,是IV级PAO的基础油,耐高温性好,保养时间长。驾驶体验还是不错的。我买了机油的零配件,在外面的维修店换的。机油耐高温抗衰退性很好,保养持久。要不要每15000公里换一次?只需支付一个工时费用,这比之前在4sd商店进行维护要好。
2、4S店的配件是 原厂的吗?我不知道你的定义是什么原厂因为几乎所有的国产车除了发动机都是国产的,国产的零部件都是国内的大型零部件厂生产的,也分专门的品牌和非品牌的零部件厂。就算国产车不一定都是配件,也是大众品牌配件生产的。原理其实和现在很多品牌都有代工工厂是一样的。贴牌可以说是原厂或者不是。但至少4S店的进货渠道是通过总公司统一的,属于原厂
3、汽车保养店里面的 机油和 4s店里面的一样吗?1,机油也许不是原厂,4S店给你换的机油,都是原厂;但是,如果机油在4S店的库存不足,部分4S店会更换为机油仿冒原厂-2/从其他地方购买。虽然4S商店换的油质量可以接受,但这是欺骗消费者的行为,2.加上下脚料机油回收再加上4S门店,机油的大部分容量都是4L,消费者每次换机油,几乎用不完,可能还剩下一升半。这时候有些修车的会把剩下的油存起来,和其他牌子的机油调合,然后把这个机油卖给下面的配件市场,给汽车加不同品牌、不同档次的“调和油”是非常危险的。3.机油过滤器不是新的,当汽车进行保养时,4S店的工作人员通常会带您到等候大厅,让您耐心等待。维修工给你换机油滤网的时候,其实已经旧了,刚洗了一遍,但是这些行为的主人根本不知道,所以浪费了钱。