这要看铃木 吉姆尼泊尔的年份，车的手续，车的实际状况，才能判断是否可以买。从吉姆尼泊尔的尺寸来看，属于小型车。虽然很小，但是吉姆 Ni的名气远大于它的体型，强大的越野能力让一些高大上的越野车刮目相看。体积小，轴距短，重量轻，非承载式车身，兼职四轮驱动，这些特点让吉姆 Ni在烂路上的能力无限。铃木 吉姆尼泊尔的二手车如果车况良好还是值得买的:1。吉姆尼泊尔是铃木的新锐车型，几乎所有的底盘系统都是仿照陆地巡洋舰设计的，刚性出奇的好，重量也很轻；
如果在城市里用，可能会觉得有点颠簸，但车绝对是个好东西；3.进口的，不是很贵，后期改装升级潜力很大。只要车保养得好，用于二手处理的时候可以卖个更合适的价格。二手铃木进口吉姆尼泊尔因为数量少，使用率低，自然便宜。只有少数越野车发烧友会买。当然，过分便宜的二手车还是鼓励你多关注。
/Image-5/铃木吉姆尼泊尔是进口车，目前主要从日本进口。虽然未来有可能在国内做国货，但目前没有合资生产。它的销量不会很大，因为引进生产线得不偿失。另外吉姆 NI的分动箱和四驱系统的技术是铃木独有的，世界上没有第二个，技术引进难度大。进口吉姆尼泊尔本身费用15万。如果没有进口技术消化，发动机变速箱全进口价格也降不下来。所以二手铃木 吉姆尼泊尔价格合理，车况好，可以考虑。
但是吉姆尼泊尔没有国产微型车常见的轻盈和精致。这主要得益于其越野车整体方方正正的轮廓，以及190mm的离地间隙、凸出的轮拱、205/70R15宽越野轮胎、四驱系统等细节，赋予了这款车粗犷硬朗的个性。吉姆尼泊尔虽然是小型车，但名气远大于尺寸，强大的越野能力让一些高大上的越野车敬而远之。尤其是在烂路上，吉姆 NI能力无限，这主要得益于它的体积小，轴距短，重量轻，非承载式车身，兼职四驱。
5、长安 铃木 吉姆尼多少钱日产、丰田、本田等日系品牌在国内市场长期保持较高的关注度。其实在国产车处于起步阶段的时候，铃木这个日系车品牌也是凭借着出色的机械品质成为了抢手货，在国内汽车领域留下了鲜明的印记。在SUV市场，铃木拥有的Vitera不仅继承了铃木的皮质和续航优势，而且50万公里不用大修。而且这款车的顶配车型还配备了差速锁和全时四驱，使得这款城市SUV具有极佳的适应性。
这款车在Vitera的出现，能体现出一款小型SUV的独特个性。车头的格栅比较简洁，直瀑式的线条和中网的S型logo让这款车更容易辨识。大灯只为低配车型配备卤素光源，高配车型配备LED光源。雾灯区的獠牙日间行车灯搭配卤素前雾灯，让这款小型SUV看起来个性十足。这款车在Vitera的长宽高为4175×1775×1610mm，轴距为2500mm。
6、 铃木 吉姆尼怎么样如果说越野车数量最少的话，铃木 吉姆尼泊尔算是其中之一。微型车的车身规格足以让铃木 吉姆尼泊尔成为一款更加灵活的越野车，今天我们就来看看铃木 吉姆尼泊尔，以及网上广为流传的“美国禁售吉姆尼泊尔”的原因。“苍蝇再小，五脏皆走”是对铃木-1/尼泊尔的完美描述，全新升级铃木 吉姆尼泊尔选择了全新升级的设计方案，方形设计相当复古。全新升级版吉姆尼泊尔的外观也称得上是介于全新奔驰G级和路虎卫士之间的中小型交叉型。
