车身侧面的线条从C柱上方滑下，在行李箱盖上方形成了一个鸭尾巴式的设计，运动感很强。迈腾整体设计较为平庸，前脸的进气格栅设计得比较细长。和帕萨特一样，前中网采用镀铬饰条装饰，不过是竖排式的镀铬饰条，很密集。相比帕萨特，显得有些平庸，少了一点大气。细长的前大灯搭配上中网，车头看起来很宽，有宽体车的视觉感。
4、要运动还是实用?MG7对比 大众迈腾和丰田凯美瑞谁更适合你越来越多的用户热衷于中型家用车，因此这一细分市场成为各大汽车厂商的军事重点。毕竟一辆颜值高、配置高、乘坐更舒适的车，一定会吸引更多用户的关注。说到合资品牌，大众迈腾和丰田凯美瑞是很有代表性的车型，不仅口碑极佳，然而时过境迁。看来在中国打动消费者还不够，还要长得帅，动力强。这是我们自主品牌的特产。MG品牌的MG7最近刚上市，在外观和机械素养上有很强的优势。所以今天我们就来对比一下MG7和合资品牌大众迈腾和丰田凯美瑞，看看谁更适合你。
5、有 大众神标护体迈腾竟然被君威反超颜面何在?2019年12月18日，全新1 大众迈腾于北京上市，售价区间为18.69 ~ 30.99万元，首次推出插电式混动车型。迈腾作为一汽大众的旗舰车，早在帕萨特和凯美瑞之前就没有在国内上市。虽然挂了大众的logo，但是很长一段时间销量都没有帕萨特和凯美瑞高。直到2017年迈腾推出改款车型，销量才有所好转。销量一度占据国内b级车市场冠军，势头非常迅猛。
相反，曾经销量相对较差的雅阁上市十代，销量飙升，取代帕萨特，成为b级车销量冠军。新上市的2020款迈腾1月销量为11，789辆，在汽车销量排行榜上排名第19位。单从这个数据来看，还不算太差。但如果再做一个对比，就能发现问题所在。我们来看看2020年1月的销量数据。刚才说了，迈腾销量是11789辆。
6、合资B级车大PK, 大众迈腾和别克君越,到底谁更胜一筹?在国内b级车市场，大众迈腾和别克君越可谓是热销车型。前者在品牌和销量上有着绝对的优势，后者作为B 级车，凭借硬件和性价比上的优势俘获了不少消费者的心。前几天有朋友问我，预算22万左右的迈腾和别克君越，以及合资b级车，如何选择？针对这个问题，本文作者就谈谈个人的看法。价格方面,大众迈腾官方指导价保持在186925.39万元之间，别克君越价格在219828.98万元之间。因为两款目前都有不同程度的下降，结合22万的预算，个人特意选取了两个成交价相差不大的版本进行对比分析。分别是别克君越2022 Avea 2.0T首享车型(成都裸车价:21.58万左右)和大众迈腾2023 200万纪念版330TSIDGS豪华型(成都裸车价:20.39万左右)。
