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汽车到哪个4s店保养有规定吗,汽车维护与保养必须在买车的4s店保养吗

来源:整理 时间:2024-02-20 14:44:11 编辑:汽车4s店 手机版

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1,汽车维护与保养必须在买车的4s店保养吗

可以在你工作的城市的店里保养啊,全国联保的,平时市区行驶多发动机的积碳导致的建议清洗积碳动力会提升。
我是13款迈腾小车,机油是换的GT魔力红,发动机基本没什么声响,在高速行驶时,乘坐也绝对舒适,安静!
汽车维护与保养不一定非得需要在买车的四s店。你可以选择任何一个本品牌的四s店维护和保养,当然也可以选择去维修厂保养。车辆的质保。和你在什么地方保养关系不是特别大。
建议在4s店保养,但可以选择标准的机油就可以了 而且不要听信服务顾问用养护产品, 过了保修期可以到自己养护店维修

汽车维护与保养必须在买车的4s店保养吗

2,汽车保养没有在购买地保养可以吗

汽车保养不一定要去买车的4s店,要根据您的具体情况来考虑。动不动就更换配件甚至配件总数,是4S店维修的惯例,”只换不修”是4S店的潜规则。常去4S店维修保养的车主都知道,如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价,他们则一句话还之:我们都是按照厂家要求进行保养,如果客户不按照执行,出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。因此面对这样的情形,除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下,厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。通常情况下,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。得益于垄断,4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好,如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用,不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店,这样看来,似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。
可以的,维修保养没有问题
车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4s店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。 汽车厂家把去4s店保养与质保相挂钩,强制要求在4s店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定,家用汽车产品不在生产者授权的4s店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4s店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。

汽车保养没有在购买地保养可以吗

3,买完车是不是去哪个4S店保养都可以每次去要带什么多旧去一

买完车,办完全部手续。首保(首次保养,1500公里)。去4S店。因为是免费的。二保开始收费。有的店也优惠工时费。二保以后你要是有钱可以不去4S店。自己买机油,机滤。(这两样是每次保养都要换的)汽滤(汽油滤清器每保养两次换一次)空滤(空气滤清器也是两次换一次)。自己买好的去路边店让他们给你换就行。这样你会发现你能省很多钱。 如果要是去4S店保养的话。你第一次去得带着行驶证,随车保修卡,车辆识别卡。他们要进行客户登记建立档案。建议你办张常去的店的会员卡。因为有的零件出故障是要索赔的。去4S店免费更换。这样有会员卡会省很多事。一张会员卡也不是很贵。 如果你买的是日本车就是每5000公里保养一次。当然7500公里也没关系。我建议你6500公里保养左右去。如果是德系美系的就是7500保养。 还有就是变速箱油。4S店是说3万公里更换。其实没必要。5万换都没关系。 制动液。你看他没变成黑的,没到下限的时候也没必要换。 防冻液。现在的防冻液都是长效的,也就是长久有效的。几年都不用换。他们要是让你换的话,你就让他门看看冰点,如果冰点没高与-25度的话就不要换。一般用5年左右没问题。
是的,哪个4s店都行,第一次2500公里带上购车发票和保修手册,免费保养,第二次开始带行车证,如果你是一直在一个4s店做保养,那么保修手册不带都行,如果你是经常到处跑,每次都不一定在一个地方做保养,那么你每次都带上保修手册,让他们给你填上保修内容,以免在另外的4s店维修故障时不保修。车子是每3个月或5000公里做一次保养,任意条件达到都要去,你车子说明书上都写了有,多少公里做一次保养,每隔多少公里做一次大保养等,一般小保养就是换机油,机油格,清洗或更换空气格,大保养要还刹车油,变速器油,汽油格等,说明书上都写好了的
你的车有主动保养提示没有咯???有的话车提示你了 你就去保养就OK不需要带什么啊 带好钱就行了注意 :有每5000公里换三滤、机油的(大多数国产车和日系车),也有7500公里换三滤、机油的(上海大众、东风标致307、派里奥、派朗),但相差不大。 其它的都比较相近了,2万公里更换变速箱润滑油,5万公里更换轮胎,2万公里左右换火花塞。
1.去哪个4S店都可以,不管你是不是在这家买的。2.一般都会给你一个身份卡,带着这个跟行车执照就行。3.第一次应该是2500去一次,之后每5000去一次就行了。

买完车是不是去哪个4S店保养都可以每次去要带什么多旧去一

4,汽车保修期内一定要到4s店保养吗

不一定。首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩,强制要求在4S店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定,家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。质保内新车如果在外面保养(更换机油、机滤、空滤等),一旦车辆出现问题,有些4S店会推脱说是外面更换的机油机滤等质量不过关造成的,因此不能质保,由于涉及到油液的事情很难鉴定,所以就只能相互扯皮了...根据目前的情况,涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换,还是在4S店做,其它的比如空调滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。
车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4s店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。汽车厂家把去4s店保养与质保相挂钩,强制要求在4s店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定,家用汽车产品不在生产者授权的4s店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4s店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。我国《消费者权益保护法》第9条规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选……”。第23条规定:“经营者提供商品或者服务,按照国家规定或者与消费者的约定,承担包修、包换、包退或者其他责任的,应当按照国家规定或者约定履行,不得故意拖延或者无理拒绝。”第24条规定:“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定,或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的,其内容无效。”《机动车维修管理规定》:托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4s店进行保养,厂家不得强制或变相强制指定维修单位。还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。” 这意味着新车投放市场销售后的六个月以内,厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额,向社会进行公布,防止维修技术的垄断。

5,买车后面的保养是必须到4s店吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
你好通常情况下,第一次保养4s店是免费保养的,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。谢谢采纳!
车辆还在质保期内,建议车主去4s店保养,出了质保期随意车主选择。
你好,如果购买新车以后最好是去四s店保养,按照你的保养手册进行保养和养护,这是最合适的,最起码四s店的机油质量比较好
汽车保养不一定要去买车的4s店,要根据您的具体情况来考虑。动不动就更换配件甚至配件总数,是4S店维修的惯例,”只换不修”是4S店的潜规则。常去4S店维修保养的车主都知道,如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价,他们则一句话还之:我们都是按照厂家要求进行保养,如果客户不按照执行,出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。因此面对这样的情形,除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下,厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。通常情况下,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。得益于垄断,4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好,如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用,不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店,这样看来,似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。
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