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汽车4s店需要考什么证书,去汽车4s店要什么证书要什么劳动局颁发的这种考一下难吗谢谢

来源:整理 时间:2023-11-07 00:43:41 编辑:汽车4s店 手机版

本文目录一览

1,去汽车4s店要什么证书要什么劳动局颁发的这种考一下难吗谢谢

1、技术等级证、从业资格证(有些地方要,有些不要)2、一般不是很难。
你好!从业资格证仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

去汽车4s店要什么证书要什么劳动局颁发的这种考一下难吗谢谢

2,要进入汽车4S店应该考取哪些证书

看你是想做哪个岗位了,如果是修理,那就要职业资格证书和从业资格证书,前者在劳动局发,后者是交通局发。其他厂家受控岗位的证书,需要你进入以后,由该4S店推荐你去厂方学校后考取。

要进入汽车4S店应该考取哪些证书

3,汽修专业毕业后想进4s店需要什么证书以及努力

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。我知道江苏经贸职业技术学院,出来后就可以在4S店里工作教学特色: 优秀的师资力量 拥有一支来自企业和江苏经贸等职业院校的“双师型”师资队伍。为了不断提升师资队伍的水准,制定了专门的师资建设规划和年度培训计划,除了自己的专家队伍,还外聘企业、研究培训机构的资深专家和职业院校有丰富经验的教师进行师资培训。同时,有计划地安排教师到售后服务企业进修和实习。 一流的教学设施 按照“4S”店工作环境打造校内实训中心,由汽油发动机、柴油发动机、底盘、变速器、电器等单体实训室,营销展厅,整车拆装、检测、维护区域,钣喷,校企合作教育项目专用实训室等构成,可同时满足600-800人的理实一体化教学,在实训场地及各单体实训室内,安装动力电、通风装置、压力空气气管系统、尾气排放系统等。标准实训中心配备设备总价值上千万元,包括整车、台架、总成及零部件、原厂解码器等多种先进检测仪器、工量具等,让学生有足够的实训机会,以保障培养目标的实现。 周到的就业服务 依托“华汽教育”全国性的就业网络,覆盖数千家汽车服务企业,为学生提供面试指导、职业规划、企业实习、就业跟踪等服务。合格毕业生由“华汽教育”100%推荐就业。专业:汽车技术服务与营销(汽车定损与评估方向),汽车技术服务与营销(检测与维修技术方向)
你只能找汽修厂和汽修店工作,正规店进不去的。证书没有,文凭也没有。能力再好都没多少用,除非你自己创业。我们单位门口就是四个人合伙做汽修的。

汽修专业毕业后想进4s店需要什么证书以及努力

4,汽车服务工程需要考什么证

汽车营销领域:全国性的职业资格证书目前没有,有些地方有地方政府推出的资格证书,也有一些行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的营销师、营销员证书,等等。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。那么,究竟哪种证书更好一点呢?按照中国国情,因为有些领域有持证上岗机制,难保哪天汽车营销领域不要持证上岗。要求持证上岗的,必然要有国家颁发的职业资格证书或从业资格证书。职业资格证书或从业资格证书一般都是国家劳动部颁发,而且在国家级职业资格证书推出试点前,地方自行发布的职业资格认证无效。因此,如果有国家级的“汽车营销师”职业资格证书,那当然是最好了,可惜没有。如果没有国家级的职业资格证书,可以考虑考取低一个层次的国家级CETTIC培训合格证书,按规定,考取了CETTIC证书可以直接申报国家职业资格,这也好过地方的职业资格证。未经国家级证书试点的地方资格认证,严格来说无效,因为没有国家职业标准支持。自然也不能通用。至于行业认证,在社会主义初级阶段,有中国特色国情存在,要使非官方认证做到主流,还不到时候。如果考与汽车不沾边的营销师、营销员证书,那么,建议你可以考虑去其他行业发展了。  汽车维修领域:汽车维修管理师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车售后服务管理师(CETTIC全国证)、汽车配件营销师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车碰撞修复师高级专项职业资格(OSTA全国证)。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效,因为有国家职业标准,且经国家试点成熟交由地方认证,可全国通用(未经此过程的地方认证无效,如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书)。汽车维修领域证书以实用为主,因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望,可以考虑考取高级OSTA证书。  其他相关领域:二手车鉴定评估师职业资格(OSTA全国证)、汽车估损师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车4S店经营管理师(CETTIC全国证)、汽车运用工程师(CETTIC全国证)证书。目前比较热门的是二手车评估师证书和汽车估损师证书。这两个领域已经或即将要求持证上岗,也属于新兴领域,拿到证书的价值比较大。对于偏理工类的学生而言,考取二手车、估损师证书比较有实际意义;而对于偏向于文科类(如汽车商务专业)的学生而言,考取汽车营销类、管理类证书较为合适。  证书与能力是相匹配的,与专业也是相挂钩的。专业能力去到哪个层次,就考比哪个层次稍微高一点点的证书,这样较为合适。学习和认证,就是为了拔高能力和素质的。但拔高是有前提的,是要使学员能顺利提升,而不是揠苗助长。有的学生连汽车构造都没学好,就非要考取二手车评估师证书,一来可能由于基础比较差学不太好,二来即使侥幸过关,实际上还没肚中无货,最终考这个证书去找工作,可能要碰一鼻子灰回来。为什么呢?用人企业需要的不是证书,而是真实的专业水平和实际的工作能力。因此,考证不要盲目,只要方向证书,可以确保少花冤枉钱,也能保障考来的证书能用,好用,有用。很多汽车院校的老师,面对当前各式各样的证书很困惑,学生更是渺无头绪。可以这么说,我们接触过很多汽车专业院校的高层领导与基层老师,绝大多数人对汽车专业证书没有完整和科学的概念。因此,劝大家考证前三思。不要以老师推荐好就一定好,或人家推荐好就一定好的概念去考证。按照上述的原则去判断,目前阶段来说还是比较科学的。
这个应该还是要有二手车证的吧 这个证 我校直出 一个半月拿到

5,汽车维修店需要什么证

应当符合下列条件:1、有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同,且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。2、有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求,并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行;从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求,参照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)执行,但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。3、有必要的技术人员:从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务,并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范;质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范,掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术,熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范,并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。从事三类维修业务的,按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的,还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。4、有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。5、有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。
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