汽贸店里的车质量怎么样？4s看车多买车少怎么办？4S商店看的车多，买的车少。他们需要4S的商店想办法说服并留住这些观众，向他们介绍他们销售的质量好、服务好、价格优惠的汽车，让他们留下来买车，买车之前，上网看看，首先看这辆车的信息，第二，看网上各地的语录。第三，看论坛上已经买了这款车的车主如何评价这款车，以及他们的购车流程、技巧、注意事项，汽贸的车比4s店便宜一半怎么办？很多朋友可能会疑惑，汽贸店明明是从4s store买的车，价格却比4s store还便宜。
今年3月，“东风雪铁龙”最高优惠9万元的消息掀起了轮圈。当时湖北政企补贴力度大，东风系降价，包括东风日产，最高补贴8万元。图片来源:网上有网友曾说:这一次，销量肯定会直线上升。然而，事情似乎并不那么顺利。4月6日，日产中国公布了2023年第一季度销量的情况，共售出36.8%的汽车。图片来源:网络或许只能用“适得其反”来形容。为什么下降了这么多？销量还是没能“反击”成功？
服务被吐槽？2023年4月17日，贵州车主赵先生给我们打来电话，说2021年在毕节百润4s店买了一辆日产逍客2021，至今行驶了33000公里左右(目前在东莞用车)。据车主赵先生说，这辆车从买回来就一直在保养。因为仪器会一直提示:预碰撞失败。这个故障灯我去了很多店4s反复修了两年多了，还是没修好。
在中国，汽车逐渐成为每个大家庭的必需品。不管有没有真实需求，买车已经成为一种刚性消费。也正因为如此，这些年中国的汽车市场非常火爆，4S的店铺也是火爆。4S店本身主要负责汽车销售、保养、售后等业务，所以针对的是各大车主。在中国,汽车的消费如此巨大，以至于近几年4S店铺的生意非常红火，甚至可以说是一个暴利行业。
就拿卖汽车来说，4S的商店经常从主机厂购买汽车，然后再卖掉以赚取差价。而且各种保养维修也很赚钱，尤其是在零配件的更换上。如果加上配套服务，利润空间很大。也正因为如此，4S店铺一直处于“躺着赚”的时代。然而，从最近两年开始，4S商店的“躺着挣钱时代”逐渐走到了尽头。越来越多的4S门店开始扭亏为盈，甚至很多门店最终因为缺乏资金而倒闭，这是4S门店开始走下坡路的信号。
