吉利第四代帝豪真实口碑如下:1。方向盘模糊不清。帝豪使用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼很小。从头到尾，一点路感都没有。帝豪其实也做过角度和速度阻尼校准，但是非线性很大，阻尼调节范围特别小。方向盘固定在一个位置后，你会感觉到方向盘扶正力矩在波动，很便宜。2.制动力一般。帝豪的刹车踏板有明显的空行程，第一脚刹车经常不到位。
3，配置一般。帝豪不同于自主品牌车型的固有认知，配置确实低。按照顶配车型来说，真的没有什么值得谈的，盲点监测是最豪华的配置。4.空间不大。可以负责任的说，第四代帝豪的后排空间没有上一代那么大，坐在后排还是比较拘谨的，不是因为边肖的要求高，而是因为竞争对手在空间上做的确实不错。5.价格略高。四代帝豪的定价其实不高，但是终端没有优惠。一般广东地区只提供2000现金，经销商收取的额外款项金额略高。
商誉头帝豪GS？亲善头帝豪GS是亲善头集团旗下的第一款跨界车。卖了很久，得到了很多人的喜爱，但是后续的质量问题也在一定程度上影响了帝豪GS的用户评价。商誉头帝豪GS最受客户诟病的有16款。汽车质量网公布的信息显示，16款商誉Head 帝豪GS收到的产品质量报告实例多达617件，问题主要集中在“三大件”上，具体表现为汽车发动机异响、变速器异响、变速箱顿挫等。
帝豪GS搭载1.3t和1.8发动机，动力还是比较适合家用的。作为一款跨界车，它的主要特点是空间宽敞，内饰做工不错，全景顶篷。朋友买的，我经常拿过来开。我大手一踩油门，换挡速度很快进入80 km/h的区间，帝豪GS的换挡设定在2000转左右，但如果踩油门超车，变速箱也能智能判断驾驶需求，立即降档提速，直到3000转左右。
吉利帝豪车怎么样？车主听了帝豪，后悔买车太早了。2016年底，他把我开了多年的经典福克斯卖了，换了这辆吉利 帝豪。你可以想象这款车对我的地位，认可度，性能有多高。七八万的车和十万的车不相上下。购买-2帝豪不后悔！车现在用了两年了，整体感觉很满意，尤其是内饰。坐过我的车的人都会说，这车十几万。配备了丰富的倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、ESP，性价比还可以。某种程度上可以说是性价比之王。
8、 吉利 帝豪怎么样吉利帝豪的品牌口碑和品控都很不错，而且优惠幅度大，目前销量比较高，值得购买。吉利 帝豪车怎么样:1，其优点:1。中速运行平稳，尤其是140公里左右的速度，2.中低速油门控制轻便稳定。3.陡坡行驶性强，起伏大的路面虽然感觉有点硬，但起伏很大，4.车身外观、油耗、机械性能、驾驶感觉都不错。
