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投资4s店需要多少钱,开家4S店大概需要多少钱

来源:整理 时间:2024-03-26 11:42:46 编辑:汽车4s店 手机版

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1,开家4S店大概需要多少钱

现在开一家汽车4S店,都需要厂家进行实地查看,一般开一见国产车的4S店,投资在100-300万,开一家合资的4S店需要投资300-1000万,像丰田\本田\奥迪这样的就需要500-800万,开进口车4S店一般需要800-2000万.比如奔驰\宝马这样的.根据自己所代理的品牌进行投资预算.
那就要看你想开什么车的4s店了,少者几十万,多者上千万.

开家4S店大概需要多少钱

2,开家4S店要投资多少钱

汽车吗?这个很多光建设几千万,有些牌子奥迪宝马什么的你有钱也拿不到
现在开一家汽车4s店,都需要厂家进行实地查看,一般开一见国产车的4s店,投资在100-300万,开一家合资的4s店需要投资300-1000万,像丰田\本田\奥迪这样的就需要500-800万,开进口车4s店一般需要800-2000万.比如奔驰\宝马这样的.根据自己所代理的品牌进行投资预算.

开家4S店要投资多少钱

3,开一个4S店要多少钱

看你手里的资本,大约1500万最低
这不是你有多少钱就能开的。4s是四个英文单词的首写字母。这四个以s开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)。 4s表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4s店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能的销售服务店。4s店从1999年以后才开始在国内出现,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务。 同时你要得到供应商和同行的认同才可以,并不是你想开就能开的!

开一个4S店要多少钱

4,开间4S店需要多少资金

在4S做过的飘过~就是要看你做什么品牌,了当然前提是少不了 汽车品牌销售办法出来后都快封死了非4S类似性质的乘用车销售商 很差的国内品牌也许注册个一两百万就能混过去 正规的合资甚至进口品牌,首先你要能进那个门槛,人家得同意你代理该品牌,入门费是必须的可能很高,当然可以做一些手脚,另外比如当地市场容量,当地有无代理,等等,你的经验,资历等等, 投入不光是前期建店个几百万或上千万,还有选址,前期与后期的市场运作,开发,销售,售后力量是现在一个很重要的环节--等等; 在国内目前还是销售为主,是最关键的因素,甚至决定着你的下一步; 也看到一些老板型血来潮做 了一阵子干部下去,给转手了的,也有接受后干的不错的, 先打这些吧,要休息了
一个标准的4s总投资需要1000万~4000万之间,主要的投资是注册资金、设备采购、装修(按厂家规定标准)以及一部分流动资金,一家自主品牌的4s店在1000~2000万之间,合资品牌在1500~4000万之间。而高档品牌或者进口车型4s店则投资最少3000万以上!
首先你要选好品牌,然后再调查这一品牌车的保有量怎么样?你要知道,新建店的时候,销售是肯定跟不上滴,你的店只有靠保有客户回厂做维修保养,才能在不亏损的情况下继续营运,否则几个月下来,你的人员工资,水电费,等等其他一系列开支,你就会感到力不从心了,虽然说厂家有补贴,但也只是杯水车薪,除非你相当有钱,我想再有钱的人,也不想做只赔不赚的买卖吧。再者说,厂家对自己的品牌在当地的保有量也相当重视,也是决定是否考虑给你代理权的一个重要因素。我知道的就这些。。。后面的 补充下。。

5,请问开一家汽车4S店需要多少钱呢

先看你要开一家什么品牌汽车的4s店。如果什么品牌都做。先给你来个介绍。4s店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale),零配件(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。初期也有说汽车3s品牌专卖店,主要指前面的3个s。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个s,survey功能主要是软性管理配备,反映在软件与网络布线上。 选择汽车4s品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的cars部,由他们统一组织推出各自品牌4s店的整体设计模式或原理。4s店的建设需要较多的资金和场地设施投入,无形中会增加不少的销售成本,所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流,目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4s品牌专卖店的一些基本设计模式,以供改善。 一,规模与基地 汽车品牌专卖店建造规模的大小,主要是依据所选择的网点,以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如volvo分为7档,东风标志依据2种地域位置共有7档;相对而言,由国内汽车厂家组织设计的4s店模式分档相对较粗略:如别克通用,一汽m6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。 基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类(这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题,以及网点的渗透)。城市周边的4s店用地比较宽裕,建筑以单层为主,且多采用钢结构,这样可以提高车间修车位的利用率,展厅布置自由,施工速度快。室外停车分区也较充分,还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4s店,受场地的限制,往往以二层乃至多层的建筑形式出现,钢混结构为主。由于升降机,楼梯等垂直交通,框架柱网的关系,修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外,市区的4s店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。 基地地块大小,形状的假定和建筑的规模和形态有关,同时考虑周边道路情况,一般先取其最小值进行假想(建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4s店的投资成本):城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7m左右的车道绕建筑环通,四周布置停车位。忽略绿地率指标,建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时,可以依据基本设计原理进行重新整合设计。 基地内停车位的配制一般有:新车停放区,售后维修停车区(待修停车区,快修停车区,竣工停车区),客户停车区,服务停车区,员工停车区,二手车停放区。 二,功能与布局 汽车4s品牌专卖店的平面功能关系主要包括: 1,展厅部分:完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位,总接待台,洽谈散坐与洽谈室,儿童活动区,配件展示,销售办公室,新车交互区。 2,维修接待部分:进行维修接待,另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为: a)维修接待,预检区域:对维修车辆进行接待,登记,预检。预检一般设有1~2个预检工位,就近于维修接待,并能方便预检车辆进入,预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。 b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适,可配套咖啡吧,影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时,维修接待与客户休息区还要完成零配件展示(部分安排在展厅)与销售功能,设有展示架或精品屋,并配备收银处。 维修接待部分与展厅的关系,根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为:功用型,连接型,完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入,客户休息区和展厅空间连通,供展厅客户共用,同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口,不经过展厅,但通过客户休息室并联进入展厅,观看新车。完全分离型的维修接待,客户休息区域则完全不与展厅连通,维修客户流线和展厅客户流线完全分离。 3,配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购,修理车辆换用。同时对事故,损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门,内部可以设2.5m左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室,车间领货窗口(有条件的也面向维修接待部分开发货窗口)。 4,车间:对售后车辆进行保养服务,事故修理,局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位,修车位,修理用房,工具间,废品库等外;还配备车间管理办公室,空压机房,配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高,并且需要良好的通风,设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块,车间可放在二层或设计成多层。 5,行政管理办公部分:经销商的行政办公区,同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室,接待室,会议室,员工培训教室等。受地块建筑密度的限制,此部分一般放在楼上。 6,二手车的交换:在国外的汽车4s品牌专卖店里也往往会考虑进去,先由二手车交易区进行验车收购,在单独放置与室内或室外进行展示交易,也可另辟新车展厅一部分共用。 比方说开一个宝马的4s店: 申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金 还要按照要求修建4s店,大约1000万 其他活动经费500-1000万不等,需要关系! 直接点说就是大约4000万以上准备两千万资金(至少最好不要低于一千万),和一家有规模的4s店联系做加盟就行了。 什么都不懂要自己创建,很难。建议要做就从加盟做起。进口车4s一般都效益不好,投资业少些。国内知名品牌的4s并不是有钱就能做的。这水很深的。比如奥迪站、别克站、宝马站、奔驰站,呵呵,即使找对关系,人情费用也要500-1000万。 加盟商 会对你的条件进行审查 达到要求后会授权给你!
据我所知的实际情况,在中小城市开一家本田的4S店投资约3至4千万,根据你所在的城市略有差别.
看来还是要 不少的钱的我觉得不核算不怎么好挣现在汽车竞争这么激烈
用不了那么多西安 我看开发区的建设报告里面大众汽车4s店 首期500万 2期1000万
文章TAG:投资4s店需要多少投资4s店需要多少钱

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